不同界面倾角岩石-混凝土组合体蠕变特性研究

为探究岩石-混凝土界面对地下建筑支护结构失效的影响,通过7种不同界面倾角的岩石-混凝土组合体试件的单轴和分级加载蠕变试验,研究了其蠕变特性。研究结果表明:随界面倾角的增大,组合体抗压强度呈“W”形变化,倾角在0°,45°,90°时出现极大值,而倾角在30°,60°~75°时出现极小值;并将其破坏模式分为轴向破坏、组合破坏、界面破坏等3种典型破坏模式。组合体蠕变破坏强度低于单轴抗压强度,表明长期加载对组合体会造成损伤;瞬时应变随界面倾角的增大,先减小后增大;与倾角0°的相比,倾角45°,60°,75°,90°的瞬时应变分别减少了22.68%,47.72%,52.01%,4.56%;蠕变比随应力水平的提高呈下降-稳定-上升3个阶段特征;随界面倾角的增大,蠕变破坏临界应力逐渐减小,蠕变稳定阶段逐渐缩短,组合体稳定性逐渐降低。基于试验结果对Burgers蠕变模型参数进行辨识,所得理论曲线与瞬时变形和衰减蠕变阶段试验数据吻合较好。研究成果可为深入认识混凝土支护与围岩结构界面倾角引起的蠕变破坏机制及地下建筑结构支护安全提供参考。

聚丙烯纤维混凝土基本力学性能及其尺寸效应研究

为探索聚丙烯纤维混凝土强度指标间的尺寸效应,测试了不同尺寸及不同聚丙烯纤维掺量混凝土试件的抗压强度、劈裂抗拉强度、弯曲抗折强度及断裂能,结果显示,随着聚丙烯纤维掺量的增加,各尺寸混凝土试件的抗拉强度、抗折强度及断裂能均显著提高,但抗压强度有所下降;分析了混凝土试件的荷载-位移曲线、试件破坏形态、拉压比及折压比,发现掺入1.5 kg/m^(3)聚丙烯纤维后,抗压强度最大应变量提高了250%,拉压比由1/11.2提高至1/7.3,说明掺入聚丙烯纤维能够改善混凝土的受力特性,使材料由脆性转变为韧性;讨论了各强度指标间的关系和尺寸效应,建立了抗压强度、抗拉强度及抗折强度间的换算关系,为聚丙烯纤维混凝土的结构设计与分析提供了理论基础。

芜湖常春汽车内饰件有限公司厂房场地工程地质分区探讨

工程地质分区是保证区域土地合理利用、建筑物经济安全的重要前提,工程场地作为区域的规划单元,根据其所具有的复杂工程地质条件,进行工程地质分区,有助于正确评价工程场地的适宜性及地基基础方案的合理性,对保证工程建设的安全经济有十分重要的意义。本文以芜湖市常春汽车内饰件有限公司厂房工程场地为例,结合勘探、土工试验成果研究,建立工程地质分区模型,依据场地地层岩性及分布特征等要素对该场地进行工程地质分区,为该工程的设计提供合理可行的建议。

芜湖市现代测绘基准体系的建立

简介了芜湖市现代测绘基准体系建设的必要性和迫切性,详细介绍了连续运行GPS参考站综合服务系统(WHCORS)、高精度GPS网、精密水准网、似大地水准面精化等四项组成部分,展望了系统建成后的前景和意义。

基于EPS地理信息工作站实现芜湖市基础测绘数据的坐标转换

基于芜湖独立坐标系与2000国家大地坐标系之间的公共点坐标值,利用EPS地理信息工作站包含的坐标转换软件所选取的平面四参数转换模型计算出芜湖独立坐标系转为CGCS2000的转换参数,然后编写EPS转换脚本实现基础测绘数据从芜湖独立坐标系到2000国家大地坐标系之间的转换工作。EPS脚本语言遵循VBScript和JScript语言标准,支持用户在EPS平台上进行二次开发,利用EPS坐标转换脚本完成基础测绘数据转换可以使转换数据无丢失,转换精度高。

城市基础测绘中无人机倾斜摄影测量技术的有效应用

无人机倾斜摄影技术作为目前较为先进的影像采集方法,正逐步在各行各业中得到广泛应用。其中,无人机倾斜拍摄检测技术的实施尤为复杂,涉及摄像机镜头参数、地面分辨率、航拍参数等多个方面的技术细节,还需在影像获取后进行模式建立与数据收集等工作,都需遵循专业的技术规范实。特别是在城市基础测量领域,其应用对技术水平和可操作性提出了高要求。

芜湖市中心城区绿地系统特色研究

指出芜湖市中心城区绿地系统规划充分利用城市"半城山、半城水"的独特自然风貌,通过对各类绿地统筹安排、均衡布局,形成了别具特色的绿地空间系统。中心城区绿地面积日益累积、绿地空间分布格局日趋均衡和道路交通体系的日益完善,使得芜湖市中心城区绿地可达性显著提高,以人为本的城市建设理念得以充分体现。

综合物探技术在地下金属管线探测中的运用研究

多数项目的建设、开挖均需要了解地下管路的实际情况,而综合物探技术的应用能够有效探测到金属管线在地下的分布情况。为提高综合物探技术在地下金属管线探测中的应用效果,本文首先说明地下管线的特点及探测技术要求,然后分析综合物探技术在地下金属管线探测中的应用价值,最后提出电磁感应技术、电磁波技术、瞬变电磁技术等在地下金属管线探测中具体运用策略,以此为相关施工管理人员提供实践参考。

土石混合物击实特性的颗粒尺寸效应研究

土石混合物击实特性存在颗粒尺寸效应,因此针对黄土、块石混合物开展了固定含石率、不同最大粒径和含水率条件下室内击实试验,获得了不同粒径土石混合物试样最佳含水率和最大干密度,并分析了颗粒尺寸效应对土石混合物击实效果的影响。研究结果表明,随着含水率的增大,试样从最开始脱模时产生塌落逐渐转变为完整状态,干密度逐渐增大。含水率超过最佳含水率后,水分子起到了润滑作用,将周边土体挤出,使整体体积不再减小,并呈软塑流动状,试样从完整脱模状态转变为脱模时产生较大变形。随着石料的加入,混合物最大干密度得到了明显提升,如在含石率为70%的条件下,最大粒径20、30、40 mm试样最大干密度的增长率分别为24.9%、28.1%、29.7%,且最大粒径越大,干密度提升效果越明显;最佳含水率随着最大粒径的增加而降低,在最大粒径20~40 mm的情况下,对应的最佳含水率为5.2%~5.9%,且随着最大粒径的增大,最佳含水率的变化量分别为0.2%、0.5%。因此可以看出,在70%含石率下,最大粒径20~40 mm范围内,随着最大粒径的增大,土石混合物最佳含水率的降低速率呈增大趋势。

芜湖市连续运行GPS参考站综合服务系统的性能检测分析与应用

简介芜湖市连续运行GPS参考站综合服务系统的基本建设情况,详细介绍系统的实时RTK定位精度、导航解精度、空间可用性、时间可用性、定位服务时效性、接收机兼容性以及事后精密相对定位等7个指标的检测及分析情况,并就应用情况简要说明,旨在阐述检测分析的必要性。

基于EGM2008模型进行芜湖市似大地水准面精化

利用高精度的GPS水准数据、重力数据、数字地形模型和EGM 2008地球重力场模型,采用移去-恢复技术进行芜湖市1 400 km2似大地水准面精化。分别采用芜湖市坐标转换重合点,利用二维高斯平面坐标转换模型,建立了芜湖市2000国家大地坐标系与1980西安坐标系、1954年北京坐标系及芜湖独立坐标系的坐标转换模型,并且新建了芜湖2000独立坐标系。综合利用多种现代拟合方法完成了分辨率为2.5'×2.5',高精度、高分辨率的芜湖市似大地水准面模型的计算,模型拟合精度达到±1.1 cm,外部检核精度达到±1.3 cm。

人性化视角下城市公共绿地景观设计——以芜湖商务中心中央公园为例

结合芜湖市商务文化中心中央公园的实际项目,对城市新区绿色开放空间的人性化设计进行探讨,从生理、心理以及精神3个层面全面展现该公园人性化设计的独特之处,以期为其他城市绿地建设提供借鉴。

建筑工程施工中的测绘问题及对策研究

社会经济的发展使得人们对活动场地的需求越来越大,其对活动场地的要求也随之不断越来越多,因此,我国的建筑行业在近几年的发展速度都十分惊人。但是,建筑工程的增多,就需要越来越多精细的工作来保障工程的顺利完工及建筑物的安全。现在的建筑工程中,测绘的工作对于在建筑行业的工作者来说,其重要性不言而喻。建筑工程施工中的测绘工作,在施工过程中是一项至关重要的工作,它是保证整个工程能否顺利进行的重要环节。随着建筑要求越来越高,工程测量技术也在不断发展和进步,对测绘工作的要求也越来越严格,因此,对建筑工程施工中的测绘问题进行分析和研究,对保证工程质量具有重要意义。

基于GIS的城市管线信息系统设计研究

城市地下管线管理系统是数字城市的核心应用系统之一,可以实现管线信息的动态管理,从而为城市规划和建设提供服务。该文基于笔者多年从事城市地下管线信息系统构建的相关工作经验,以城市综合地下管线管理系统设计为研究对象,分析了综合地下管线管理系统的设计方法和原则,深度探讨了地下管线数据的组织和管理思路,全文是笔者长期实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有所裨益。

芜湖市给水管线探测方法的分析与应用

地下管线在城市建设和管理中发挥着非常重要的作用,地下管线探测也越来越受到建设管理部门的重视。文章主要从电磁法和电磁波法两种物探方法的基本原理入手,研究其在芜湖市给水管线探测中的应用。

浅析芜湖市区中风化石灰岩的工程地质特征

通过浅析芜湖市中风化石灰岩的时代成因及工程地质特征,以岩石饱和单轴抗压强度值评价其承载力,简要归纳岩溶发育特点,能够对建(构)筑物基础的勘察设计工作起到指导作用。

芜湖市GPS台站网系统升级后的智能化管理与应用

本文阐述了连续运行参考站系统管理和监控原理,利用监测功能进行智能化管理以及升级后的连续运行参考站系统在芜湖市建设中的应用。

浅析芜湖市区地下水的抗浮设防水位确定

抗浮设防水位是现代建筑物和构筑物设计的重要指标之一,对建筑物结构的安全和地下结构的造价具有较大的影响。本文通过分析芜湖市区影响地下水抗浮设防水位的自然和人为等主要因素,并结合实际工程实例,探讨芜湖市区抗浮设防水位的合理确定,为芜湖市区拟建建筑物确定地下水抗浮设防水位提供初步参考。

基于均匀化理论与上限分析的膨胀土滑坡稳定性分析

在膨胀土和滑坡共同作用下,隧道洞口段施工更容易引发地表开裂甚至滑坡等工程灾害,在隧道内采用微型桩群防治滑坡比抗滑桩具有优势。本文基于均匀化理论与上限分析对某高速公路隧道洞口段膨胀土滑坡的稳定性进行计算,并评价微型桩群和削方卸载不同组合方式的处置效果,计算时将微型桩群及桩周土通过均匀化理论等效为符合摩尔库仑强度准则的等效加固体来,以此提高计算效率,最后通过对现场削方+微型桩群加固处置后的滑坡变形监测来验证计算的合理性,得出如下结论:相较于土的强度参数,等效加固体内摩擦角保持不变,黏聚力从26kPa提高到85.36kPa。处置前后的滑坡稳定性评价结果表明,不做处理时,滑坡滑动面从滑坡上方岩土交界面延续到隧道洞口前;仅采用微型桩群加固时,滑坡安全系数在1.17左右,滑动面从岩土交界面延续到隧道洞口后;同时采用微型桩群加固和削方卸载时,滑坡安全系数提高到1.26~1.28,滑动面上缘由土石交界面前移。现场变形监测表明地表变形与深层土体变形均不超过3mm,该措施能保障滑坡的稳定性,同时也验证了计算方法的合理性,可为同类工程提供参考。

综合物探技术在地下管线探测中的运用研究

在城市化建设的过程中,通常会在地下埋设大量的管线,其用途各不相同,比如说通信管线、电力管线及给水管线等,多种不同功能的管线在地下形成庞大的体系。根据研究调查显示,市政建设或者是工程建设等项目都可能会对地下管道造成一定的破坏,因此在施工前一定要了解地下管线的分布情况,而在探测地下管线的过程中就可以应用综合物探技术。基于此,本文对综合物探技术在地下管线探测运用进行探究。