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乡村旅游地社会-生态系统恢复力演化差异及影响机理——基于长三角核心-边缘区比较实证 被引量:1
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作者 黄泰 卫嫚 席建超 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第3期492-501,共10页
基于适应性循环理论和核心-边缘理论,利用集对分析法、向量自回归、系统动力学仿真等多元集成方法,对比分析核心-边缘区乡村旅游地社会-生态系统恢复力演化机理和路径差异。研究发现:①旅游业能够推动核心-边缘区乡村旅游地恢复力一体... 基于适应性循环理论和核心-边缘理论,利用集对分析法、向量自回归、系统动力学仿真等多元集成方法,对比分析核心-边缘区乡村旅游地社会-生态系统恢复力演化机理和路径差异。研究发现:①旅游业能够推动核心-边缘区乡村旅游地恢复力一体化均衡发展,恢复力差距呈逐渐缩小趋势。②核心-边缘区乡村旅游地恢复力系统内部复杂交互、协同有序发展。社会、经济和生态子系统互为非线性动态因果关系,在此非线性复杂自组织力作用下子系统之间的耦合协调度呈良好发展趋势。③通过复杂系统多情景模拟,核心区乡村旅游地发展路径以协调发展型或生态保护型为主,边缘区以旅游优先型为主。④驱动核心-边缘区乡村旅游地恢复力演化的要素系统具有差异性。在系统层面,生态系统对核心区影响程度最高,社会系统对边缘区的影响程度最高;在因素层面,生态因素是影响核心-边缘区乡村旅游地的共同要素,核心区能够通过生态修复提升生态韧性,边缘区能够利用生态优势转化为发展优势,进而均能显著提升乡村旅游地恢复力。 展开更多
关键词 乡村旅游地 社会-生态系统恢复力 演化差异 核心-边缘区
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苏州市旅游安全救援系统构建研究——以苏州太湖快艇事件为视角 被引量:5
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作者 牛玉 汪德根 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2013年第5期533-537,541,共6页
构建旅游安全救援系统已成为旅游地旅游发展中的重要工作。2012年"4.4苏州太湖快艇事件"反映出苏州当前旅游安全救援系统存在一定漏洞,给苏州著名旅游目的地形象造成了严重的负面影响。以该事件为视角,深入剖析出该事件旅游... 构建旅游安全救援系统已成为旅游地旅游发展中的重要工作。2012年"4.4苏州太湖快艇事件"反映出苏州当前旅游安全救援系统存在一定漏洞,给苏州著名旅游目的地形象造成了严重的负面影响。以该事件为视角,深入剖析出该事件旅游救援过程中存在没有统一救援指挥中心、各部门联动不足和景区内安全救援漏洞大等一系列问题,以此构建苏州旅游安全救援指挥中心、旅游报警定位子系统、旅游救援行动子系统、旅游救援善后子系统、旅游救援协调子系统和旅游救援保障子系统等6个部分组成的完整、快捷、高效的苏州旅游安全救援系统,并对旅游安全救援系统内在机理进行深入阐释。 展开更多
关键词 旅游安全 救援系统 太湖快艇事件 苏州
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节事旅游活动效应评价指标体系构建——以苏州国际旅游节为例 被引量:5
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作者 程德年 周永博 +1 位作者 朱梅 龚静 《旅游研究》 2014年第4期58-64,共7页
文章采用理论分析法、频度分析法选取模糊效应评价指标,通过问卷调查和专家打分法收集数据。借助SPSS统计软件对数据进行因子分析,归纳出节事旅游活动效应评价指标体系的6大领域层:人文素养提高效应、城市经济发展效应、社会空间完善效... 文章采用理论分析法、频度分析法选取模糊效应评价指标,通过问卷调查和专家打分法收集数据。借助SPSS统计软件对数据进行因子分析,归纳出节事旅游活动效应评价指标体系的6大领域层:人文素养提高效应、城市经济发展效应、社会空间完善效应、文化传承创新效应、生态环境改善效应、价值持续开发效应,并建立累积线性综合评估模型。以苏州国际旅游节为实证研究案例。研究表明,所构建的评价指标体系具备应用性和可行性。 展开更多
关键词 节事旅游 效应评价 指标体系 苏州
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基于点—轴理论的旅游地系统空间结构演变研究——以呼伦贝尔—阿尔山旅游区为例 被引量:115
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作者 汪德根 陆林 +1 位作者 陈田 刘昌雪 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2005年第6期904-909,共6页
“点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔... “点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔山旅游地系统,确定旅游区重点发展点和发展轴,并利用重点发展轴将以“点”为中心的“面”即各级旅游地系统空间网络化,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,从而优化呼伦贝尔—阿尔山旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展。 展开更多
关键词 “点-轴系统”理论 旅游地系统 板块旅游模式 空间结构 呼伦贝尔-阿尔山
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旅游业提升开发区城市化质量的路径及机理分析——以苏州工业园区为例 被引量:42
5
作者 汪德根 陈田 王昊 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2011年第1期123-128,共6页
针对目前开发区在城市化进程中的主要问题,本文结合旅游业具有关联性强、带动性大,综合效益高等优势,构建了旅游业提升城市化质量的机理模型,即"空间协调—产业升级—功能强化"互动模式。以苏州工业园区为例,剖析园区在城市... 针对目前开发区在城市化进程中的主要问题,本文结合旅游业具有关联性强、带动性大,综合效益高等优势,构建了旅游业提升城市化质量的机理模型,即"空间协调—产业升级—功能强化"互动模式。以苏州工业园区为例,剖析园区在城市化进程出现的"孤岛"空间效应,第三产业发展滞后及城市综合功能薄弱等主要问题;在旅游视角下,从"板块旅游"空间结构模式、旅游产业集群、旅游产品开发与城市公共服务设施建设一体化三个战略,深入分析了旅游业提升园区城市化质量的路径,以期为提升城市化质量提供理论参考。 展开更多
关键词 旅游业 城市化 提升 机理 苏州工业园区
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公共交通系统对城市游憩空间格局影响——以苏州城区为例 被引量:12
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作者 汪德根 孙枫 +1 位作者 刘昌雪 钱佳 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2017年第10期78-90,共13页
文章以苏州城区22个游憩点为例,从平均空间距离通达性和平均时间距离通达性分析单一公交车系统条件下和公共交通系统条件下游憩点通达性变化,并结合社会网络分析研究游憩流的空间分布变化,探究城市公共交通系统对游憩点通达性的影响程... 文章以苏州城区22个游憩点为例,从平均空间距离通达性和平均时间距离通达性分析单一公交车系统条件下和公共交通系统条件下游憩点通达性变化,并结合社会网络分析研究游憩流的空间分布变化,探究城市公共交通系统对游憩点通达性的影响程度及机理,在此基础上,提出优化苏州城区城市游憩空间对策。结果表明:(1)苏州城区各游憩点空间距离通达值决定了游憩点的时间距离通达性,公共交通系统导向下,各游憩点的平均时间距离通达性显著提高,位于轨道交通沿线上游憩点的时间距离通达性提升明显,公共自行车对游憩点通达性提升也起到一定作用。(2)游憩点的资源禀赋决定了游憩点对游憩流的集散能力,但公共交通系统压缩游憩点的时间距离通达值,从而提升游憩点的游憩集散能力。(3)在单一公交车系统条件下,游憩流模式以"点对点"单一目的地游憩模式和营区基地模式为主,游憩空间呈现"双核"格局;而在城市公共交通系统下,游憩空间行为模式呈现多样化,主要表现在线型游模式、旅行链模式、区域游模式和营区基地模式,游憩空间呈现"多核"格局。 展开更多
关键词 公共交通系统 游憩空间 通达性 游憩流 苏州城区
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城市交通与高铁站接驳系统特征及模式——以苏州和上海为例 被引量:20
7
作者 牛玉 汪德根 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第3期106-113,共8页
高铁的开通极大缩短了高铁沿线城市外部范围的交通出行时间,产生明显的"时空压缩"效应,带来了大量客流的涌入,同时极大刺激了人们的出行需求,城市交通与高铁站的接驳面临巨大挑战。为承接高铁对远位移带来的快速便捷效应,实... 高铁的开通极大缩短了高铁沿线城市外部范围的交通出行时间,产生明显的"时空压缩"效应,带来了大量客流的涌入,同时极大刺激了人们的出行需求,城市交通与高铁站的接驳面临巨大挑战。为承接高铁对远位移带来的快速便捷效应,实现城市交通与高铁站的高效对接,文章以中等城市苏州和大城市上海为例,研究大中城市的接驳结构特征和时空特征,研究发现:在接驳结构特征上,大中城市以公共交通为主、出租车为辅,此外,快速公共交通有取代普通公共交通的趋势;在接驳时间特征上,大中城市共同特征在于非公共交通比公共交通更为敏感,其可承受时间范围小于公共交通,同时大城市交通用时大于中等城市;在接驳空间特征上,大中城市各交通方式出行存在3个圈层结构,分别为混合交通接驳空间带、公共交通接驳空间带和长途交通接驳空间带。在此基础上,文章从高铁站和城市交通接驳的结构特征、时间距离、空间圈层和换乘方式差异总结出大中城市的城市交通和高铁站接驳的模式,并提出城市交通和高铁站高效接驳的对策建议,即通过建设公共交通网络、建设快速公共交通体系、解决交通拥堵问题和强化便捷换乘等4种措施实现城市交通与高铁站的顺畅接驳。 展开更多
关键词 城市交通 高铁站 接驳系统 特征 模式
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基于旅游动机的入境旅游者感知形象和行为特征差异——以苏州市为例 被引量:11
8
作者 刘昌雪 王金莲 汪德根 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2010年第1期84-87,共4页
不同旅游动机所表现出的市场特征差异性,对开发适应市场需求的旅游产品以及促进旅游市场发展具有重要意义。通过市场抽样调查方法,分析苏州市入境旅游者5种旅游动机的旅游细分市场特征差异。结果表明,一是不同旅游动机的游客群体对苏州... 不同旅游动机所表现出的市场特征差异性,对开发适应市场需求的旅游产品以及促进旅游市场发展具有重要意义。通过市场抽样调查方法,分析苏州市入境旅游者5种旅游动机的旅游细分市场特征差异。结果表明,一是不同旅游动机的游客群体对苏州感知形象差异明显;二是不同旅游动机在旅游信息渠道、出游方式、停留时间和旅游消费等4个方面的旅游行为存在一定差异。最后根据差异性提出科学合理的旅游市场开发措施。 展开更多
关键词 旅游动机 感知形象 行为特征 差异 苏州市
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基于出游半径的自驾车旅游市场特征差异分析——以苏州市为例 被引量:29
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作者 汪德根 陈田 刘昌雪 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2010年第1期42-47,共6页
自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游... 自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游市场特征差异。结果表明,5类自驾车旅游市场在旅游动机、信息渠道、出游方式、出游时间、停留时间和旅游消费等6个方面存在一定差异性,但差异程度不同;研究还发现,影响自驾车旅游市场发展的主要限制性因素是道路标识系统不完善、旅游服务设施建设滞后、自驾车旅游经济成本高以及驾车安全隐患等4个方面;最后针对不同类型自驾车旅游市场特征以及影响其发展的因素,提出科学合理的自驾车旅游市场开发对策。 展开更多
关键词 自驾车旅游市场 出游半径 差异 苏州市
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乡村旅游发展潜力评价指标体系与模型研究 被引量:16
10
作者 蒋春燕 冯学钢 汪德根 《旅游论坛》 CSSCI 2009年第2期234-237,共4页
乡村旅游在迅猛发展的过程中也面临着一系列内在矛盾和外在问题,科学合理评价乡村旅游发展潜力有利于乡村旅游的可持续发展和进一步提升乡村旅游竞争力。在借鉴相关研究的基础上,构建了乡村旅游潜力评价指标体系,并在此基础上建立了乡... 乡村旅游在迅猛发展的过程中也面临着一系列内在矛盾和外在问题,科学合理评价乡村旅游发展潜力有利于乡村旅游的可持续发展和进一步提升乡村旅游竞争力。在借鉴相关研究的基础上,构建了乡村旅游潜力评价指标体系,并在此基础上建立了乡村旅游发展潜力定量与定性相结合的多层次模糊综合评价模型。 展开更多
关键词 乡村旅游发展潜力 指标体系 模型研究
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苏州乡村旅游客源市场特征及开发对策 被引量:17
11
作者 刘昌雪 汪德根 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2008年第4期369-373,共5页
通过市场抽样调查方法,分析了苏州市乡村旅游客源市场结构特征、乡村旅游者出游行为特征和乡村旅游者需求偏好特征。研究结果表明,苏州市乡村旅游客源市场以近距离为主,苏州本市居民和上海构成一级客源市场,社会中上层群体、家庭、城市... 通过市场抽样调查方法,分析了苏州市乡村旅游客源市场结构特征、乡村旅游者出游行为特征和乡村旅游者需求偏好特征。研究结果表明,苏州市乡村旅游客源市场以近距离为主,苏州本市居民和上海构成一级客源市场,社会中上层群体、家庭、城市学生和城市离退休人员是苏州乡村旅游四类重点细分市场,苏州乡村旅游客源市场需求表现出由初级化向高级化发展的趋势,并提出相应的开发对策。 展开更多
关键词 乡村旅游 客源市场特征 开发对策 苏州
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苏州国际旅游客源市场时空变化特征研究 被引量:66
12
作者 汪德根 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2006年第2期100-104,共5页
运用亲景度和市场竞争态指标,定量分析1995—2004年苏州国际旅游客源市场亲景度和竞争态的时间和空间变化特征,并从时空角度探讨4类亲景度市场和4种市场竞争态的相关性,据此确定苏州国际旅游宜发展的4类市场:重点市场、主要市场、潜在... 运用亲景度和市场竞争态指标,定量分析1995—2004年苏州国际旅游客源市场亲景度和竞争态的时间和空间变化特征,并从时空角度探讨4类亲景度市场和4种市场竞争态的相关性,据此确定苏州国际旅游宜发展的4类市场:重点市场、主要市场、潜在市场和机会市场,并提出开拓苏州国际客源市场的建议。 展开更多
关键词 亲景度 市场竞争态 时空变化 国际旅游客源市场 苏州
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苏州城市游憩场点系统空间结构分形 被引量:20
13
作者 黄泰 保继刚 戴学军 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2009年第5期735-743,共9页
城市游憩场点系统是和谐城市规划建设的核心对象,也是一种结构复杂的自然—人文复合系统。本文选取随机聚集维数、空间关联维数、网格维数三项指标,以苏州市区为例,对新时期我国城市游憩场点系统的空间结构分形及优化进行了系统论证与... 城市游憩场点系统是和谐城市规划建设的核心对象,也是一种结构复杂的自然—人文复合系统。本文选取随机聚集维数、空间关联维数、网格维数三项指标,以苏州市区为例,对新时期我国城市游憩场点系统的空间结构分形及优化进行了系统论证与解析。研究发现:①城市游憩场点系统的空间结构是具有分形特性的;②各分维指标能够准确地刻画城市游憩场点系统的空间结构及其分异,也为环城游憩带理论及城乡二元游憩结构分异现象等提供了分形解释依据;③苏州游憩场点系统的空间结构呈现出一种核心松散—外围紧致、自组织能力离心化现象比较严重的结构递变趋势,这种结构模式与游憩需求的空间分布结构基本吻合,它准确反映了成熟型游憩场点系统的空间发展态势,也说明加强对游憩场点系统的自组织能力的引导和提升,是和谐城市规划建设中的一项不可或缺的重要工作;④与以往研究结论相对比,发现游憩场点系统与旅游景区(点)系统在空间结构上存在合理的分形差异。 展开更多
关键词 城市游憩场点系统 空间结构 分形维数 苏州市区
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苏州国际旅游节的SWOT分析及对策研究 被引量:6
14
作者 朱梅 汪德根 《资源开发与市场》 CAS 2007年第8期766-768,共3页
旅游节庆活动被看作是"开放经济"的一张亮丽名片,对丰富旅游产品、提升城市整体形象、促进经济和社会事业发展具有积极的推动作用,因此日益受到城市管理者和学术界的关注。苏州国际旅游节作为苏州城市旅游产品的重要组成部分... 旅游节庆活动被看作是"开放经济"的一张亮丽名片,对丰富旅游产品、提升城市整体形象、促进经济和社会事业发展具有积极的推动作用,因此日益受到城市管理者和学术界的关注。苏州国际旅游节作为苏州城市旅游产品的重要组成部分,是近年来苏州旅游产品结构调整的关键环节。运用SWOT对其进行了分析,探讨了今后的发展对策。 展开更多
关键词 国际旅游节 SWOT分析 对策 苏州
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苏州会展旅游开发的初步研究 被引量:67
15
作者 周春发 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2001年第5期63-66,共4页
会展旅游是国际上新兴的专项旅游形式 ,因其具有诸多常规旅游产品所没有的优越性 ,越来越受到人们的青睐。本文从发展苏州大旅游的角度出发 ,综合考量了苏州发展会展旅游的优势与劣势、机遇与挑战因素 。
关键词 会展旅游 旅游产品 旅游开发 苏州
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基于WebGIS的旅游景区空间智能评价系统研究 被引量:7
16
作者 黄泰 保继刚 +1 位作者 周晓芳 Geoffrey Wall 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2008年第5期29-32,39,共5页
针对现有信息系统在空间智能评价方面的薄弱之处,运用WebGIS空间智能集成方法探讨旅游景区空间智能评价系统的设计和实现,从三方面提高了旅游景区评价系统的智能化层次:通过集成旅游景区网上调查问卷系统,提高了数据收集提取的智能化层... 针对现有信息系统在空间智能评价方面的薄弱之处,运用WebGIS空间智能集成方法探讨旅游景区空间智能评价系统的设计和实现,从三方面提高了旅游景区评价系统的智能化层次:通过集成旅游景区网上调查问卷系统,提高了数据收集提取的智能化层次;通过集成旅游景区模糊综合评价模型、客流结构评价模型及旅游专家知识系统,增强了评价系统的半结构化智能推理功能;采用B/S+C/S系统构架,并利用Web技术提高了人机交互界面的智能化。周庄景区案例评价结果显示,该系统原型的运行效果良好且智能化层次较高。 展开更多
关键词 WEBGIS 旅游景区 空间智能评价 系统原型 周庄景区
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节庆活动参与者收获研究——以第16届苏州国际旅游节为例 被引量:1
17
作者 程德年 刘红艳 +2 位作者 陈璇 陈曼 朱梅 《江苏商论》 2013年第9期36-42,51,共8页
本文以第16届苏州国际旅游节参与者为调查对象,研究节庆活动参与者的收获,探讨苏州国际旅游节对"家在苏州"品牌构建的作用。通过对调查数据进行因子分析、研究,发现节庆活动参与者收获有6种类型:"人际交往,拓宽视野"... 本文以第16届苏州国际旅游节参与者为调查对象,研究节庆活动参与者的收获,探讨苏州国际旅游节对"家在苏州"品牌构建的作用。通过对调查数据进行因子分析、研究,发现节庆活动参与者收获有6种类型:"人际交往,拓宽视野"、"获取信息,转变认识"、"个人发展,愉悦享受"、"自我认知,和谐渴望"、"改变印象,增强理解"、"降低压抑,提升信心"。运用多元方差分析比较苏州本地居民和外来者的收获差异,旨在帮助相关组织和部门能更好地借助苏州国际旅游节的平台去构建"家在苏州"品牌。 展开更多
关键词 节庆活动 收获 苏州国际旅游节 家在苏州
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基于游客视角的苏州文化旅游资源偏好研究 被引量:6
18
作者 张远 陈建军 《黄山学院学报》 2016年第1期35-40,共6页
文化旅游已经成为许多城市和地区旅游发展的方向,越来越多的城市或地区希望通过文化与旅游的融合来发展文化旅游。通过因子分析得出苏州的文化旅游资源大致可以分为三种类型,即历史文化类、民俗文化类和现代文化类。通过比较均值发现:... 文化旅游已经成为许多城市和地区旅游发展的方向,越来越多的城市或地区希望通过文化与旅游的融合来发展文化旅游。通过因子分析得出苏州的文化旅游资源大致可以分为三种类型,即历史文化类、民俗文化类和现代文化类。通过比较均值发现:历史文化资源是最受欢迎的资源类型;较之女性游客,男性对整个苏州文化旅游资源具有较强的偏好;苏州本地游客对文化旅游资源中的历史文化偏好程度要高于非本地游客。苏州文化旅游的发展应进一步发掘其资源的特色性和形式的多样性,同时要关注女性消费者需求,使更多的女性潜在旅游者成为实际旅游者。此外,还应加强历史文化与现代文化的互动,以满足不同年龄层次游客的需求。 展开更多
关键词 游客 苏州 文化旅游 资源偏好
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城市河流景观带水上旅游综合开发研究——苏州环古城河开发案例 被引量:12
19
作者 黄泰 魏向东 《中国水运(下半月)》 2008年第3期216-218,共3页
分析了当前我国城市河流景观带水上旅游开发所面临的一系列问题,指出水上旅游开发走综合开发之路的客观必然性,并提出了构建以旅游为核心和导向的,旅游策划、景观修建与生态维护三元并举的水上旅游多元设计及综合开发模式。结合苏州环... 分析了当前我国城市河流景观带水上旅游开发所面临的一系列问题,指出水上旅游开发走综合开发之路的客观必然性,并提出了构建以旅游为核心和导向的,旅游策划、景观修建与生态维护三元并举的水上旅游多元设计及综合开发模式。结合苏州环古城河水上旅游开发设计的实际案例,阐述了水上旅游综合开发及多元设计的基本理念和方法,为我国城市河流景观带的水上旅游开发探索了一条出路。 展开更多
关键词 城市河流景观带 水上旅游 综合开发 苏州环城河
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国民休闲设施系统结构分异的信息维透视——以苏州为例 被引量:1
20
作者 黄泰 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2011年第9期59-65,共7页
文章立足分形信息论新视野,选取等级信息维和空间信息维两项指标,对苏州休闲设施系统的结构分异现象进行分析。研究发现:首先,苏州休闲设施系统的等级结构及空间结构均具有分形特性,信息维数深入刻画了休闲设施系统的结构分异特征,也为... 文章立足分形信息论新视野,选取等级信息维和空间信息维两项指标,对苏州休闲设施系统的结构分异现象进行分析。研究发现:首先,苏州休闲设施系统的等级结构及空间结构均具有分形特性,信息维数深入刻画了休闲设施系统的结构分异特征,也为休闲设施系统的结构优化指明了方向并提供了优化判定的标准。其次,苏州休闲设施系统整体上呈现出一种核心松散―外围紧致的分形递变趋势,自组织能力的离心化现象较突出。这种结构模式与游憩需求结构相吻合,准确反映了成熟型休闲设施系统的空间发展态势,也说明休闲设施系统发展越成熟,越需要重视自组织优化能力的引导和提升。其三,信息维可以弥补简单统计方法的不足,为基于行为统计规律的环城游憩带理论提供分形信息论的比较依据。另外,与以往研究比较发现,休闲设施和旅游景点的信息分维存在差异,从分形信息论视角证实了旅游仅仅是游憩的一种非惯常方式,游憩对城乡社会发展的意义远远大于旅游。 展开更多
关键词 国民休闲设施系统 结构分异 信息维数 苏州
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