汽车发动机冷却系统动态特性仿真

本文建立了汽车发动机冷却系统的动态特性仿真模型,并在MATLAB/SIMULINK中对模型进行仿真计算。主要对汽车在启动、加速、减速三种情况下冷却系统的传热特性进行仿真,并将仿真结果与实验数据进行比较分析,仿真结果与实验值的相对误差在±3%以内,表明笔者的建模方法是合理的。

出汗暖体躯干的工效模拟

出汗暖体躯干工效模拟的实验装置 ,可对服装面料在不同工况条件下的传热、传湿性能进行静态和动态的测试分析。该系统能实现连续可控加热加湿 ,从而保证模型体内温湿度场的均匀稳定。测量结果可以通过专用程序软件在计算机上输出 ,使被测面料热阻、湿阻的计算和分析方便可靠。

食品减压冷冻保藏的理论与实验研究

在减压冷冻的环境中、通常用有限微分方程来模拟计算球体、无限大平板、无限长圆柱状食品中的非稳态的冷冻与传质过程。模拟计算涉及环境中水蒸气分压力、食品初始温度、水分子活性、食品表面及内部扩散力。食品中的含水量和温度变化可用这种方法预测、并又用实验验证了模型的准确性。

垂直管吸收器内泡式吸收热质传递过程分析

通过建立垂直管吸收器内泡式吸收过程中传热传质的数学物理模型,研究了泡式吸收方式;利用模型对吸收过程中出现的搅拌流、活塞流、泡状流等分别进行分析,获得了泡式吸收方式吸收过程中的一些传热传质特性.

CFD技术在洁净室气流组织设计中的应用

本文运用CFD技术作为辅助工具对一ISO5级洁净室内的气流组织进行设计。我们采用CFD技术对光刻胶研发实验室内的气流组织和微尘污染进行了研究。研究中采用了k-ε模型,并用FLUENT软件进行求解。对多种洁净室的气流组织方案进行了数值模拟,并选择优化方案建造了实验室,对此实验室测试了多组数据并与数值模拟的结果进行比较,表明数值模拟的结果是准确的。说明了CFD技术是洁净室设计的可靠辅助工具。

管带式汽车散热器匹配特性仿真

以汽车冷却系统中的管带式散热器为研究对象,建立了管带式散热器的传热和流动阻力的数学模型,运用温度效率-传热单元数法对散热器的温度效率、传热以及阻力进行校核,并编制了相应的计算程序,对散热器在不同工况的匹配特性进行仿真计算,将仿真结果与实验数据进行比较分析,仿真结果与实验值基本吻合。

CFD技术在实验室气流组织设计中的应用

采用CFD技术对纳米釉材料研发实验室内的气流组织和微尘污染进行了研究.研究中采用k-ε模型,并用AIRPAK软件进行求解.对多种实验室的气流组织方案进行了数值模拟,并选择优化方案建造了实验室.对改造后实验室内的硫化氢质量浓度进行了数值模拟和现场实测,结果表明:实验室内的硫化氢质量浓度由改造前的16.5 mg/m3降为1.66 mg/m3,实验柜附近硫化氢气体质量浓度的实测值与数值模拟的计算值4.2 mg/m3相近,表明数值模拟的结果是准确的,证明了CFD技术是实验室设计的可靠辅助工具.

风冷垂直管吸收器外部冷却过程数值研究

对吸收器风冷方式进行探讨,并利用CFD软件对双排风冷垂直管吸收器的翅片表面的空气流动及换热过程进行了数值模拟。通过研究获得不同结构参数下翅片表面流体流动特性和换热性能。获得的结论对于风冷吸收器结构设计具有一定的指导意义。

水平微肋管内冷凝换热特性实验关联式的研究进展

概述目前国内、外空调制冷行业中普遍采用的水平微肋管内冷凝换热特性的实验关联式及其影响因素,指出正确地选用实验关联式,为空调制冷行业中冷凝器的优化设计及其制造提供可靠的依据。

应用遗传算法优化设计热管式余热锅炉

根据减少耗材的要求,文章将遗传算法应用于热管式余热锅炉的优化设计。提出了热管式余热锅炉结构参数优化的方案,详细讨论了优化算法的步骤及流程。最后,通过实例表明该方法能得到较好的优化结果。

射流送风系统的能耗研究

射流送风能加强对工作区域的控制,提高空调舒适性和室内空气品质。文中对射流送风系统的能耗进行了实验研究,结果表明射流送风能有效地降低系统的总耗能。