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汽车线路连接点电阻及其检测方法
1
作者
杨养户
《汽车维护与修理》
2006年第1期40-40,共1页
近年来,随着电子控制技术在汽车上的广泛使用,汽车自动化程度大幅度提高,为人们提供了安全、方便、舒适、经济的驾乘环境,受到普遍欢迎。但与此同时,汽车控制部分日益复杂,电路、电子元件、用电器大量增加,这就增大了汽车维修的...
近年来,随着电子控制技术在汽车上的广泛使用,汽车自动化程度大幅度提高,为人们提供了安全、方便、舒适、经济的驾乘环境,受到普遍欢迎。但与此同时,汽车控制部分日益复杂,电路、电子元件、用电器大量增加,这就增大了汽车维修的难度,特别是电路的增加,使线路连接点(包括开关和继电器触点等)的数量大大增加,线路连接点电阻增大(接触不良)故障出现的可能性也大大增加,几乎成了常见的故障。线路连接点电阻的增大可能使电子元件或用电器的供电电压过低,以致某个电路工作失常,
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关键词
接点电阻
汽车
线路
检测
电子控制技术
电子元件
自动化程度
继电器触点
控制部分
接触不良
原文传递
题名
汽车线路连接点电阻及其检测方法
1
作者
杨养户
机构
西京笛威汽车学院
出处
《汽车维护与修理》
2006年第1期40-40,共1页
文摘
近年来,随着电子控制技术在汽车上的广泛使用,汽车自动化程度大幅度提高,为人们提供了安全、方便、舒适、经济的驾乘环境,受到普遍欢迎。但与此同时,汽车控制部分日益复杂,电路、电子元件、用电器大量增加,这就增大了汽车维修的难度,特别是电路的增加,使线路连接点(包括开关和继电器触点等)的数量大大增加,线路连接点电阻增大(接触不良)故障出现的可能性也大大增加,几乎成了常见的故障。线路连接点电阻的增大可能使电子元件或用电器的供电电压过低,以致某个电路工作失常,
关键词
接点电阻
汽车
线路
检测
电子控制技术
电子元件
自动化程度
继电器触点
控制部分
接触不良
分类号
U285.64 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
汽车线路连接点电阻及其检测方法
杨养户
《汽车维护与修理》
2006
0
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