数学形态学在工程线图计算机处理中的应用

在工程CAD中 ,需要将表示资料数据的线图进行计算机化处理。将基于数学形态学的图像处理方法应用到线图的处理中 ,经过扫描线图得到二值化图像 ,应用形态学方法进行细化、噪声消除、断线修复和曲线连续化等一系列处理 ,作为线跟踪操作及矢量化处理的预处理阶段。

“信息编码与信号处理(WICSP’04)”学术研讨会在西南交通大学隆重举行

2004年是计算机与通信工程学院靳蕃教授执教40周年暨寿辰70周年。经过近半个世纪的不懈探索与拼搏，靳蕃教授取得了令人瞩目的研究成果，培养了一大批优秀人才，为我国的高等教育和科学研究作出了重大贡献。

SWJTU-II型计算机联锁控制系统设计和实现

铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障安全性和实时性要求的安全关键系统。本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTUII。计算机联锁系统SWJTUII,硬件结构上,采用SIEMENS公司PLC作为主要控制部件,双机热备冗余结构,能实现无扰动的故障切换;联锁软件采用Petri网模型化,面向对象方法设计,Step7STL语言实现;通过仿真软件模拟列车运行来对系统进行仿真测试并取得良好效果。该系统已开发完成并投入应用。

计算机网络实验教学研究

针对计算机网络实验条件差这一状况,作者结合实际情况,编写了实验教材和网络实验环境的建设方案,并在以下几个方面提高学生的专业能力:分析软、硬件产品的能力;维修软、硬件产品的能力;设计软、硬件和试验开发的能力;学习、掌握和应用现有设备的能力,特别是组织构造系统应用环境的集成能力。为此,计算机网络实验教材应将计算机网络的理论基础与实验教学内容有机地组织起来,以适应社会发展的需要。

计算机网络优化设计研究

由于计算机技术的进步和通信网的快速发展 ,已使计算机网络链路容量需求的优化设计成为计算机网络设计中的关键问题。为此 ,提出了一种计算机网络链路容量优化设计方法 ,可求得整体最优解。本优化方法适用于集中式和分布式计算机网络的链路容量优化设计。

列车超速防护系统安全计算机系统的研究

列车超速防护系统(ATP)是城市轨道交通和高速列车运行时必不可少的安全保障,必须满足故障—安全特性,因而其中的核心部分微计算机系统必须具有高安全性。采用硬件、软件冗余技术与安全输出通道,可极大地提高计算机系统的安全性能。

计算机网络上的视频广播

介绍以ＶＣＤ影碟机为前端播放设备的网络视频广播的系统结构，阐述视频广播发送站信息源数据采集方法和节目播放中的同步控制方法，分析了视频广播系统与网络数据传输性能之间的关系。

计算机网络教学研究

介绍和研究了我们在"《计算机网络》课程教学内容体系改革与实验环境建设研究"项目中有关加强教材建设的必要性的指导思想。并提出了将《计算机网络原理与设计》一书用于不同教学对象时的教学计划建议。

计算机网络新技术讲座 第五讲 计算机网络管理

计算机网络新技术讲座第五讲计算机网络管理李成忠西南交通大学计算机与通信工程学院四川·成都（６１００３１）１计算机网络管理概述１．１计算机网络管理的重要性网络管理是使网络可靠、安全、高效运行的保障。现代网络管理集中了通信技术和信息处理技术发展的各方面成...

计算机网络新技术讲座第一讲局域网技术发展现状

计算机网络新技术讲座第一讲局域网技术发展现状潘启敬西南交通大学计算机通信学院四川成都（６１００３１）最近几年，局域网技术正处于一个从传统的共享介质网络技术向集线器、交换技术发展的大变革时期。网络数据传输速率从１０Ｍｂｐｓ、１６Ｍｂｐｓ到１００Ｍｂｐｓ...

《计算机网络》课程教学研究

对计算机网络课程教学进行深入研究的基础上,分析了《计算机网络》在人才培养中的地位、作用和目的;分析了在计算机网络课程教学中存在的问题;提出了为提高《计算机网络》课程教学质量采取的措施:包括精选教学内容,突出重点分类要求,借鉴国外教学方法,提供习题集和参考答案,合理使用CAI课件,加强实验环节、作业和考试环节。

牵引电动机计算机辅助智能试验系统

1 系统功能测控关系及理论分析测控系统的功能包括空载试验,换向试验,速率特性,温升试验,这些功能要求将被试电机的参数分别按端电压和电枢电流、端电压和转速、电枢电流和转速,成组控制在所要求的工况点上。试验系统采用反馈电路,即以被试机为机械原动机并通过连轴器驱动陪试机。

计算机变形病毒技术探讨

摘要计算机病毒严重威胁着计算机系统的安全，许多病毒采用自动变形技术以对抗特征码检测技术。本文介绍了变形病毒的分类，分析了变形病毒常用的变形技术以及反变形病毒的有效措施，并指出智能化将是反病毒技术的发展趋势。

挖掘实验室潜力、提高计算机教学质量

实验教学是保证教学质量的重要因素之一.从实验室的硬件建设、实验室单独设课、提高实验室教师素质、改革实验教学方法、加强实验教学管理等几方面,对实验教学进行了思考和探讨,提出了适应新形式下对实验教学的一些建议和经验.

计算机支持下的协同设计技术研究

介绍了计算机支持的协同工作的概念,分析了协同设计中存在的冲突和解决方案,阐述了协同设计研究中存在的问题,为进一步开展研究工作奠定了基础。

基于神经网络的交通信息融合预测方法

为了更加准确地预测动态变化的交通信息 ,通过分析城市道路交通流量变化的特点 ,提出一种基于神经网络的融合预测方法。这种方法根据预测数据各属性的特点 ,将数据构造为多个相关的时间序列。在此基础上 ,对各序列采取不同的处理方法 ,然后利用神经网络进行融合 ,得到最终的预测结果。这种方法可用于数据动态预测的各种领域。实验结果表明 。

异构数据库环境下的交通信息共享技术研究

交通信息的互连与共享是实现交通信息化、智能化的前提条件。以成都市交通局为试点,从网络建设、数据库信息共享、共用信息平台的搭建3个方面提出异构数据库环境下交通信息的共享方案,最终实现交通信息的互连与共享。文中提出的方案从成都市实际情况出发,是一种切实可行的解决方案,对成都市交通信息化、智能化的发展具有一定的推动作用。

主枢纽城市交通信息港共用信息平台建设方案研究

建设智能交通系统及其共用信息平台,是目前各大中城市发展交通的一个重要方向。

主枢纽城市交通信息港共用信息平台建设方案研究

以主枢纽城市交通信息港的建设为背景,从共用信息平台建设中的网络方案、平台的总体构架、平台的实现和平台安全四个平台建设的主要方面提出交通信息港中共用信息平台的建设方案;从而能够在交通信息网络互联,共同提供信息的前提下,保证交通信息资源的全方位、多角度的共享,真正体现交通信息互连和共享的信息化特征.

四程放大系统能流分布的模拟计算和分析

采用下级能等效寿命来描述多程放大系统的增益恢复问题，并在此基础上建立了较为准确的多程放大系统能流分布的１维模拟程序。对带小口径电光开关的四程放大系统构型各种基本排布的模拟表明，采用１４张钕玻璃片即能达到单路输出２．８ｋＪ（１ω，１．５ｎｓ）的要求。