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基于TRIZ创新理论的高校教学建模探讨
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作者 刘忠锁 《科技风》 2024年第25期107-109,共3页
TRIZ创新理论被引进以来,教学一线教师积极尝试将该理论应用于相关课程教学之中。TRIZ创新理论为深入研究探索新的教学模式,尤其是对大学生创新能力培养,提供了多元化探索渠道。通过不断的教学实践,将TRIZ创新理论与教学、实践和建模相... TRIZ创新理论被引进以来,教学一线教师积极尝试将该理论应用于相关课程教学之中。TRIZ创新理论为深入研究探索新的教学模式,尤其是对大学生创新能力培养,提供了多元化探索渠道。通过不断的教学实践,将TRIZ创新理论与教学、实践和建模相结合,可大大拓展学生的创新思维,能有效突破相关课程固定思维模式陈规,形成可行性教学方法,这将为进一步培养新型创新人才提供有效借鉴。 展开更多
关键词 TRIZ创新理论 高校教学 创新
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多元体系下镁处理钢中夹杂物研究进展 被引量:1
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作者 王国承 曹磊 +2 位作者 赵洋 田钱仁 尚德礼 《辽宁科技大学学报》 CAS 2018年第2期94-105,123,共13页
钢中刚性夹杂物对钢的品质有很大影响,采用镁处理可以对钢中有害夹杂物进行改性。本文总结了镁脱氧反应热力学与镁处理夹杂物动力学,镁处理钢中夹杂物研究进展以及镁加入方法。镁处理可明显改善钢中刚性夹杂物MOx(M=Al,Ti)的形状,将其... 钢中刚性夹杂物对钢的品质有很大影响,采用镁处理可以对钢中有害夹杂物进行改性。本文总结了镁脱氧反应热力学与镁处理夹杂物动力学,镁处理钢中夹杂物研究进展以及镁加入方法。镁处理可明显改善钢中刚性夹杂物MOx(M=Al,Ti)的形状,将其由不规则形状改质为近似球形,尺寸明显减小,从而减轻了夹杂物在钢中的危害;钢液中加镁的方法主要为镁蒸气加入和镁合金方式加入,在实验室以及工业生产中取得了一定的进展。 展开更多
关键词 镁处理 夹杂物 热力学与动力学
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GCr15轴承钢中TiN复合夹杂物形成机理 被引量:3
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作者 田钱仁 马骞 +2 位作者 尚德礼 雷洪 王国承 《辽宁科技大学学报》 CAS 2018年第3期173-179,共7页
在GCr15轴承钢扫描电镜观察中发现有两类复合TiN夹杂物,分别为:TiN-MnS和TiN-MgO-MgAl_2O_4-MnS。热力学计算表明,GCr15轴承钢中TiN夹杂物在固液两相区析出,MnS在固相区析出,Mg元素部分来源于炉衬中MgO被钢液中溶解的碳侵蚀还原,[Mg]与... 在GCr15轴承钢扫描电镜观察中发现有两类复合TiN夹杂物,分别为:TiN-MnS和TiN-MgO-MgAl_2O_4-MnS。热力学计算表明,GCr15轴承钢中TiN夹杂物在固液两相区析出,MnS在固相区析出,Mg元素部分来源于炉衬中MgO被钢液中溶解的碳侵蚀还原,[Mg]与[O]将已经形核的Al2O3改质为MgAl_2O_4。TiN-MgOMgAl_2O_4-MnS的析出顺序依次为:MgAl_2O_4、MgO、TiN、MnS。MgO可作为TiN的形核质点;MgAl_2O_4若作为MgO、TiN、MnS的形核质点,取决于其周围元素的类型以及析出温度。 展开更多
关键词 GCR15轴承钢 TIN 复合夹杂物 形成机理
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钢液铝脱氧早期形成的Al_2O_3夹杂 被引量:3
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作者 曹磊 王国承 +2 位作者 赵洋 田钱仁 尚德礼 《辽宁科技大学学报》 CAS 2018年第2期88-93,共6页
钢液铝脱氧过程产生的高熔点非金属夹杂物Al_2O_3对钢材性能危害较大,因此对其数量和尺寸控制变得十分重要。本文通过设计高温激光共聚焦显微镜实验对早期形成的Al_2O_3夹杂物进行研究,通过场发射扫描电镜FESEM和能谱EDS对高温激光共聚... 钢液铝脱氧过程产生的高熔点非金属夹杂物Al_2O_3对钢材性能危害较大,因此对其数量和尺寸控制变得十分重要。本文通过设计高温激光共聚焦显微镜实验对早期形成的Al_2O_3夹杂物进行研究,通过场发射扫描电镜FESEM和能谱EDS对高温激光共聚焦显微镜制备的试样中的夹杂物进行观察与分析,发现大量纳米尺寸Al_2O_3夹杂物,尺寸在100 nm以下。同时,研究了冷却速率对早期形成Al_2O_3夹杂物的影响,结果表明:冷却速率越大,夹杂物的数量越少,尺寸越细小。 展开更多
关键词 纳米Al2O3夹杂物 冷却速率 铝脱氧
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中间包导流挡板设计与冶金效果 被引量:6
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作者 许长军 胡小东 +4 位作者 胡林 汪琦 轩宗宇 王欣 陈兴伟 《炼钢》 CAS 北大核心 2013年第1期69-73,共5页
为了提高6流方坯中间包冶金效果,通过中间包水力学模拟试验,研究了导流挡板中导流孔参数对中间包流场特征的影响,并对其进行极差分析,最终确定了导流挡板各参数影响中间包流场特征的主次顺序为:导流孔孔径>倾角>高度。并以此为指... 为了提高6流方坯中间包冶金效果,通过中间包水力学模拟试验,研究了导流挡板中导流孔参数对中间包流场特征的影响,并对其进行极差分析,最终确定了导流挡板各参数影响中间包流场特征的主次顺序为:导流孔孔径>倾角>高度。并以此为指导思想,结合CFD数值仿真对导流挡板进行设计。设计方案为:3个导流孔直径分别为93、72、36 mm,位置分别为(220 mm,140 mm)、(350 mm,280 mm)、(700 mm,300 mm),倾斜角度分别为(21°,15°)、(8°,23°)、(10°,28°)。工业试验表明,设置该导流挡板装置可以有效改善钢液流动特性,提高中间包冶金效果。 展开更多
关键词 CFD 中间包冶金 导流孔 水力学 数值模拟
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