隧道结构设计的数值模拟与类比设计

本文探讨了隧道结构设计的理论和方法，并指出了隧道洞门和衬砌结构都是主体工程，不能轻此重彼；建立隧道工程数据库，可以从纵观全局的基础上确定出经济合理的设计方案；要从本质上做到甩掉图板，加大隧道专业ＣＡＤ辅助制图软件的开发势在必行。

地铁车站方案设计中若干问题的探讨

本文以南京地铁张府园车站的方果设计为例，对地铁车站规模、地铁车站附设地下商场、出入口通道设置数量及其与地下人行过街道的结合、站台层与站厅层联系楼梯的设置数量等问题进行了探讨。［关键词］

桩基设计中考虑土层塑性的桩土共同作用分析

本文依据桩基设计中习用的弹性地基系数法的基本原理，同时考虑了桩周土体的非线性特性进行桩土共同作用分析，并与未考虑塑性条件的桩基计算方法进行了分析比较。

中卫黄河特大桥顶推连续梁设计与施工

介绍宝中线重点工程中卫黄河特大桥顶推连续梁具体设计与施工的特点。

土质隧道新法设计施工

大寨岭隧道是按新奥法原理设计、施工的一座土质深埋隧道。为解决施工中发生的坍方、围岩变形过大、二次衬砌开裂以及钻孔困难等，提出了各种处理措施并进行了试验及验证，为今后类似隧道的设计、施工提供了范例。

在标准设计中推广优先数和优先数系的设想

本文根据国际标准及国家标准中关于“优先数与优先数系”的规定要求,较具体地分析了优先数和优先数系的优越性。

单线铁路轻型明洞标准设计

总结以往明洞设计、试验及运营调查的经验，结合部通用图的编制，从减薄洞顶填土结构形式的确定及计算原则等方面，介绍了轻型拱形明洞的设计。

隧道工程世纪之梦

本文从一些方面综述了当今国外隧道工程的光辉业绩,展望了世界隧道工程的发展前景,一幅幅气势恢宏、催人奋发的隧道工程宏伟蓝图展现在我们面前。

Q_2老黄土地层桥梁挖孔桩极限摩阻力的测定

介绍了侯月线海子沟大桥Q_2老黄土地层挖孔桩桩基试验简况。提出了采用的桩身极限摩阻力数值。

悬索桥空索状态分析

分析了悬索桥空索状态的精确线型与近似线型，并对两种线型进行较详细的比较。

不等高支承柔索的荷载行为

给出了不等高支承柔索在自重，满跨匀布荷载，均匀变温及支座水平位移作用下，索的变形及索力计算办法。

大型城市立交桥线型计算

利用直角坐标系下线路的参数方程，配合坐标变换原理，解决了大型城市立交桥线型计算的有关问题，如曲线交卢、经纬距计算、偏角计算．线路两侧指定部位坐标计算、弯梁边缘线长度计算等．

喷锚支护在黄土地层隧道中的作用

本文通过对一黄土隧道喷锚支护锚杆受力的现场测试和该隧道的模型试验，评价了喷昏支护在黄土地层隧道中的作用。

图库——CAD成图率上升的途径之一

图库——ＣＡＤ成图率上升的途径之一刘希宏（甘肃兰州铁道部第一勘测设计院桥隧处７３００００）收稿日期：１９９７年４月８日目前，ＣＡＤ技术在设计领域中得到了广泛应用，设计单位也从中受益非浅。主要是减轻了手工绘图的工作量，提高了工效。而且设计图纸质量高，设...

矩形截面重力式桥墩台双向偏心受压下截面极限承载力计算的等效面积法

分析了采用极限状态设计法时，混凝土及砌体矩形截面实体墩台双向偏心受压下，轴向力作用点位置与截面受压区形状的关系，给出了计算截面抗力的一种精确而简便的方法。

东营黄河大桥地震反应分析

采用空间梁单元对东营黄河大桥主桥结构进行模拟 ,得到其动力特性 ,采用弹性反应谱理论进行地震反应分析 ,分别进行相应概率水准下结构的抗震性能验算 ,为桥梁下部结构提供设计依据。

锚喷构筑法在土质隧道中的应用

根据土质隧道中进行锚喷构筑法设计施工的经验，总结了设计、施工各个阶段容易出现的主要问题，提出了为保证支护效果和隧道结构稳定需注意的几个问题和基本措施。

正交试验法优选流量计算公式中的参变数

一、概述当前我院采用下列公式计算小流域暴雨洪峰流量: