基于职业标准的建筑工程技术专业课程体系开发

按照国家职业教育“双证书”制度，对《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》（JGJ／T250-2011）的内容和结构进行分析研究，结合建筑工程技术专业人才培养目标，确定典型职业岗位，提取技能、知识和态度矩阵，最终建立符合职业标准的建筑工程技术专业课程体系。

基于神经网络的公路工程承发包价格发展预测

公路工程承发包价格是公路工程造价研究的重要内容。合理确定影响公路工程承发包价格的多种因素,采用基于BP神经网络的公路工程价格预测方法,建立模拟承发包价格与其影响因素间的非线性关系预测模型,经过训练与检验、数据预测,结果表明,该方法实用性强,具有一定的理论与实际应用价值。

基于神经网络的公路工程承发包价格发展预测

公路工程承发包价格是公路工程造价研究的重要内容。合理确定影响公路工程承发包价格的多种因素，采用基于BP神经网络的公路工程价格预测方法，建立模拟承发包价格与其影响因素间的非线性关系预测模型，经过训练与检验、数据预测，结果表明，该方法实用性强，具有一定的理论与实际应用价值。

浅析《公路工程造价》课程项目化教学改革设计

结合项目化教学模式的特点和工程造价专业面向就业岗位学生能力素质的要求分析,通过对住的能力需求进行分析,研完《公路工程造价》课程现有教学中存在的问题,对该课程的教学模式.教学目标、教学内容、教学组织与实施等方面进行了探讨,为高职高专工程造价专业其他课程教学改革提供可借鉴的经验.

公路工程造价专业高职学生实践能力培养的探索

针对高职院校公路工程造价专业学生专业技能培养需要以及工作岗位需求，结合高职院校课程改革背景，提出实践教学探索的思路与设想。通过强化实践教学，发挥学生的主观能动性，全面提高学生的实践动手能力和综合素质。

公路工程施工质量管理中存在的问题及对策

目前由于公路建设施工质量管理不到位，公路工程建设实践中存在一些盲区，以致出现了一些安全隐患甚至导致造就了相当部分的豆腐渣工程，不但致使投资效益降低，而且对人民生命健康造成了危害。为了避免工程质量事故的发生，探索适合现代特点的公路施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要。针对公路工程施工中存在的问题，提出了相关改进措施。

公共自行车与轨道交通换乘效率评价指标体系

为了更好的发挥公共交通作用,作者研究了公共自行车与轨道交通协调换乘问题。针对公共自行车与轨道交通换乘效率低下的现状,分析了选择公共自行车换乘轨道交通的影响因素,依据出行者需求从方便快捷、安全、舒适、费用四个方面构建了换乘效率的评价体系。运用层次分析法,确定在B+R换乘过程中,方便快捷的重要性最大。此外,对评价体系的若干指标进行了权重验算,通过计算模型的一致性检验,表明构建的层次结构模型与所建立的指标间的判断矩阵都满足要求。

交通工程及安全设施课程试题库的研究与实践

试题库在对学生认知的测验与教学质量的测评中发挥着重要作用,同时促进着教育行为的积极开展,但是传统的试题库建设方法已不再适应当今高职院校的教学改革以及网络教育技术的发展。该文针对当前《交通工程及安全设施》课程试题库建设存在的问题,提出试题库建设的改革势在必行,阐述了该课程试题库建设的步骤,旨在促进课程教学质量的进一步提高。

高职高专道路工程制图课程内容体系构建

以"必须、够用"为原则,尊重经典的传统教学内容体系,充分考虑专业领域及教学大背景两个方面的六个变化,对高职高专《道路工程制图》课程的教学内容体系进行了融合式重新构建。新的教学内容体系结合先进的教学方法,改变了传统上仅以课本作为载体的知识呈现方式,扩展了学生在校学习的知识来源渠道。

浅析公路隧道风险评估技术

开展公路隧道风险评估,有利于决策科学化,有利于减少工程事故的发生,有利于提高政府、业主、设计单位和施工单位的风险管理意识和风险管理能力,从而达到控制风险、减少损失的目的。此文主要针对公路隧道风险评估的方法进行探讨,介绍了风险辨识、估计、评价和风险控制措施,以保证隧道施工安全。

BIM技术在DB总承包模式公路建设项目进度管理中的研究与应用

针对公路建设项目传统进度管理系统的不足,结合BIM技术,提出基于BIM的DB总承包模式公路建设项目进度管理系统,构建数据层、平台层、应用层和基于WEB的施工信息填报模块等框架结构,并对其一级进度计划、二级进度计划和三级进度计划进行梳理,提出基于BIM的DB模式公路建设项目进度管理系统的总流程设计.结合工程实例,分析BIM技术引入到DB总承包模式公路建设项目三级进度计划管理体系的优势,实现项目全过程的进度集成化和动态化管理,明显提高进度管理效率和信息化管理水平.

项目化课程评价体系研究——以高职专业《工程招投标与合同管理》课程为例

《工程招投标与合同管理》是工程造价专业一门重要的、具有较强实践性的专业技能课,结合陕西交通职业技术学院正在开展的项目化课程改革研究成果,本文主要对项目化课程实施中的课程评价体系的情况进行分析与总结,以期为高职工程造价专业课程评价改革提供实践依据。

浅析公路路线设计主要技术指标的缺陷

针对《公路工程技术标准(》JTG B01-2003)在实际应用中存在的问题,分析了路线设计主要技术指标的缺陷,并提出了处理措施.为进一步选择合理的公路路线设计方案提供了依据.

基于工作过程的建筑工程技术专业工作任务分析研究

我国建筑业缺乏技能型人才，针对建筑工程技术专业就业领域分析和学习领域分析，以项目化教学法推动建筑工程技术专业的教学改革，形成了建筑工程技术专业课程体系改革的体系化、系统化，对建筑工程技术专业紧缺人才的培养起到积极的作用。

交通工程及安全设施课程建设与思考

课程建设是高等职业教育教学改革的重要内容之一,只有加强课程建设,才能有效落实教学计划,提高教学水平及人才培养质量。该文主要探讨如何进行《交通工程及安全设施》课程建设的若干问题,包括教学方法改革、教材编写、理实一体化教学、多媒体教学、课程资源开发、校企合作等方面的内容。

基于工作过程的路基工程施工质量系统控制

路基工程是公路的重要组成部分,路基施工质量的好坏直接影响公路的运营效果。针对路基工程施工中存在的问题,本文从施工准备工作的多个方面和施工过程中的各个环节比较系统的给出了一些质量保证措施,这对于实际的路基施工有一定的指导意义,从而能够保证路基工程的施工质量。

基于工学结合的建筑工程技术专业课程开发研究

建筑工程技术专业高职教育将工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点，研究小组通过走访用人单位施工企业，进行调查、讨论、分析、归总，得出了针对工作岗位的典型工作任务，并将工作任务对应的行动领域进一步转化为学习领域，提出了基于工作过程的项目化课程的开发，探讨了项目化课程的施教方案，对工学结合人才培养模式的课程体系、课程设计、课程教学实施的改革提出了思路方案。

交通工程及安全设施课程教学方法探索

为进一步提高《交通工程及安全设施》课程教学质量,增强学生实践动手能力及运用所学理论与专业知识解决交通工程实际问题的能力,本文从教学组织与设计、教学方法、考核评价机制等方面论述了该课程教学与考核问题,旨在促进课程教学质量的稳步提高。

智能交通系统在城市道路交叉口中的应用现状与发展展望

随着智能交通系统的提出，在我国的城市主干道中，该系统得到了极大的发展和应用。在我国交通发展过程中，交通安全始终是第一位的，而解决城市道路交通安全的关键是提高交叉口的道路安全。从道路的角度，利用智能交通系统的各种信息、通信技术来实现安全、通畅、高效的道路交通。

磁控形状记忆合金主动控制系统及试验研究

对磁控形状记忆合金材料进行了磁力学性能试验研究,建立了预加压力-磁场-应变等磁力学本构模型;系统地分析了磁控形状记忆合金作动器的工作原理和构造方法,并进行了相应的磁场-作动性能试验研究,得出了磁控形状记忆合金作动器的本构模型,集成和开发了主动控制系统,并对一凯威特型模型结构进行了相应的控制性能试验。结果表明,研发的磁控形状记忆合金主动控制系统可有效控制网壳结构的地震响应。