考虑空载损失的非集中式共同配送订单分派及路径优化研究

物流活动的空载率居高不下源于路径规划不合理及企业间缺少合作,共同配送是降低空载损失的有效模式,但非集中式共同配送下物流企业可能基于被分派的订单选择自身成本最小的配送路径,从而导致共同配送联盟的空载损失变大。本文研究考虑空载损失的非集中式共同配送订单分派及路径优化,首先提出空载损失定义,权衡整个配送过程的成本最小和空载损失最小两个目标,基于非集中式共同配送的特征设计订单分派策略,进而建立订单分派及路径优化模型。设计了基于ε约束法的精确算法、改进的MOPSO(multiple objective particle swarm optimization)算法、多项式时间快速算法进行求解,并结合算例验证算法的有效性。数值分析结果表明,即使物流企业均追求自身成本最小化,提出的订单分派策略也可得到与全局优化相近的结果。

环境规制、国企民企高管激励感知与绿色制造

绿色制造是制造业实现高质量绿色发展、服务“双碳”目标要求的途径之一。研究立足本土企业家激励偏好存在差异的现实,基于面向制造业高管的297份调查问卷,利用多群组分析方法,对比了国企与民企中环境规制影响高管激励感知进而影响绿色制造的机制,得到以下结论:①激励规制与命令规制正向影响企业绿色制造、高管财富激励感知和政治激励感知,其中:激励规制对政治激励感知的正向影响,国企强于民企;激励规制对财富激励感知的正向影响,民企强于国企。②政治激励感知与财富激励感知均正向影响绿色制造,其中:政治激励感知对绿色制造的影响,国企强于民企;财富激励感知对绿色制造的影响,民企强于国企。③政治激励感知在激励规制与绿色制造之间的中介作用在国企中更强,财富激励感知在激励规制与绿色制造之间的中介作用在民企中更强。④激励规制、政治激励感知和财富激励感知对绿色制造的影响,在建材、建筑施工制造业以及通用设备制造业中更强。研究从国企与民企高管激励感知入手,丰富了环境规制对企业绿色制造的影响机制,扩展了SOR理论的应用。

危险品运输车辆路径优化问题研究综述

危险品运输是社会关注的热点之一,危险品运输车辆路径优化也是重要的研究问题。本文对现有相关研究进行整理和分类,梳理危险品运输车辆路径优化问题的研究进展。首先将危险品运输车辆路径优化研究分为4类,即单目标危险品运输路径选择研究、多目标危险品运输路径选择研究、单目标危险品运输车辆路径问题研究、多目标危险品运输车辆路径问题研究;进而分别在每类研究中梳理了从特殊约束条件、特殊风险度量、特殊网络、特殊运输条件等角度入手的研究工作,并分析了各研究的研究特色、求解方法和适用性。最后,在整理相关研究优缺点的基础上,分析了现有研究可改进和完善的内容,总结了未来研究的趋势和重要方向。

考虑库存与中断的双目标多式联运优化研究

跨境电商借助海外仓提高了物流时效,但面临库存管理与多式联运的问题以及道路中断风险。本文以拥有海外仓与自建物流的B2B跨境电商为研究对象,以最小化成本与最大化顾客满意度为目标,建立考虑库存与道路中断的多式联运鲁棒优化模型。针对中小规模算例在8-约束的基础上进行改进:通过性质求8的下界,规避不可行路径以及利用改进的标号法求解子问题,得到帕累托前沿;针对大规模算例在8-约束的基础上设计了CRASP-SA的混合启发式算法。不同规模的算例测试结果表明算法具有有效性。通过灵敏度分析得到管理启示:海外仓可以在减少总成本的同时缩小等待时间;企业需针对不同需求量在库存成本与运输成本之间进行平衡,以制定合理的安全库存与补货量。

考虑分散协作及数量折扣的双目标电动车辆路径优化

当前传统燃油车辆造成了极大的空气污染和资源浪费,电动车辆和协作物流是降低碳排放、提高运输效率的有效途径。本文基于协作物流的思想,建立以运输利润最大及配送任务完成量最大为双目标,考虑分散协作及数量折扣的带时间窗电动车辆路径优化模型。设计将贪婪随机自适应搜索—进化邻域搜索(GRASP-ELS)混合算法与ε-约束法相结合的ε-约束混合进化算法,并通过算例对模型和算法进行测试。实验结果表明:所提出的算法优于多目标优化算法NSGA-Ⅱ;通过灵敏度分析给出管理启示。本文为分散协作情境下电动车辆配送优化提供方法借鉴与决策参考。

双渠道供应链中的牛鞭效应分析

研究价格参考效应对双渠道供应链中牛鞭效应的影响.考虑由一个制造商和一个双渠道零售商构成的两级供应链网络,基于价格信息对称下消费者的价格参考行为,构建了双渠道零售商的市场需求函数,并分析补充至目标库存策略和移动平均预测技术下的牛鞭效应及其减弱控制措施.研究表明:1)价格参考效应可能会抑制双渠道供应链的牛鞭效应,但却无法完全消除牛鞭效应;2)双渠道供应链中价格自回归度高的商品具有更小的牛鞭效应;3)当线上市场价格波动相对较大时,线上(下)市场的价格参考系数越小(大),则双渠道供应链的牛鞭效应越小.

制造商与零售平台物流协同共建策略:基于不同权力结构的研究

制造企业参与共建与共享物流能促进物流提质增效,有利于实现制造业与物流业深度融合.为研究供应链成员共建与共享物流的动机及效益,以两个竞争制造企业和一个零售平台组成的供应链为研究对象,考虑两种物流建设模式:制造企业单方面投入,制造企业与零售平台协同共建.建立了制造企业单方面物流投入的竞争企业物流共享决策模型;同时基于零售平台主导、制造企业主导、双方均势三种不同权力结构,构建竞争企业物流共享背景下企业与零售平台协同物流投入决策模型.研究表明:低强度的物流服务竞争及服务敏感程度有助于竞争企业间的物流共享,否则共享行为伴随的竞争负效用会抑制自建物流企业物流投入意愿.相较于单方面物流建设,共建模式产生的正外部性能够削弱共享带来的竞争负效用,使各利益相关方受益,并且在非对称权力结构中作用明显.此外,企业及平台的主导权在大多数情况下并不会为自身带来更高的利润,但物流投入效率低的成员主导模式能为市场产出高质量的物流.

风险基于装载量的多中转点医疗废物回收路径优化研究

医疗废物的安全高效回收对于保障医疗机构正常运转、防止产生二次污染以及保护居民的健康安全有重要意义。医疗机构数量多且较为分散是医疗废物回收的难点之一,由此催生了多中转点回收模式。本文综合考虑医疗废物多中转点回收模式以及风险基于装载量的实际情形,将整个医疗废物回收过程分为三个阶段进行讨论,并以最大风险最小和回收成本最小为双目标,建立医疗废物回收路径优化模型。基于问题性质和ε约束法设计求解的近似算法,该算法分三个阶段决策回收车辆的路径且包含多种禁行条件,并分析了算法的时间复杂性和近似比。最后通过算例对模型和算法进行测试,验证近似算法的求解效率,并通过对影响风险的关键参数进行敏感性分析,发现使用装载量更大的车辆时回收成本和最大风险均呈现出下降趋势。

基于压电式理论的网络安全事件应急响应体系:美国的实践启示

[目的/意义]通过构建压电式网络安全事件应急响应体系,为我国企业的应急响应管理提供理论基础和实践参考。[方法/过程]对美国司法部发布的《网络安全事件受害者响应与报告的最佳实践》进行文本分析,从事前、事中和事后三个阶段解读了美国的应急响应实践经验,并结合压电式理论中变化事件、态势感知与关键性对齐的视角,构建了适用中国企业的应急响应体系。[结果/结论]基于美国联邦调查员、检察官以及美国企业在处理网络安全事件的经验总结,提出了一套清单式的响应方案,其中蕴含的全过程管理与关键性对齐的响应策略为我国企业提供了借鉴与参考。

个人与组织对ISE隐私设计采纳行为形成机理的影响研究

基于整合型技术接受与使用模型和创新扩散理论、结合隐私设计基本原则,从个体决定因素和组织环境因素出发,构建了信息系统工程师(ISE)的隐私设计采纳行为形成机理的理论模型。结果表明:ISE采纳隐私设计的感知兼容性和努力期望对其采纳隐私设计的绩效期望有积极影响,ISE采纳隐私设计的社会影响、绩效期望和感知兼容性对其采纳隐私设计的行为意向有积极影响,ISE采纳隐私设计的行为意向和感知到的条件便利对其隐私设计采纳行为有积极影响。

组织控制对信息安全遵从行为的影响上下级关系与组织承诺的调节作用

随着企业员工误用信息系统与数据泄露事件的不断发生,如何确保员工的信息安全遵从已经成为信息安全管理中新的挑战。基于遵从理论和社会交换理论,本文从上下级关系和组织承诺的视角出发,探究了组织控制对员工信息安全遵从行为的影响机制。本研究采用问卷调研的方法收集了310份有效数据,使用PLS方法对研究模型进行分析检验。结果发现:惩罚期望对员工的信息安全遵从行为有显著的正向作用,然而奖励期望对遵从行为的主效应是不显著的;上下级关系在奖励期望与信息安全遵从行为之间起到正向的调节作用,对与上级关系好的员工而言,奖励期望对遵从行为的激励作用更为显著;组织承诺不仅对信息安全遵从行为有显著的正向作用,还在奖励期望与遵从行为,以及惩罚期望与遵从行为之间有负向的调节作用,奖励与惩罚都对组织承诺水平低的员工更有效果。在中国的组织情境下,本研究深入揭示了组织控制中的奖励与惩罚对员工信息安全遵从行为的影响机理,并为信息安全管理的制度设计与优化提供了决策建议。