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题名高速公路绿色能源系统体系架构初探
被引量:3
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作者
陈艳波
刘志慧
吴适存
田昊欣
李春来
司杨
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机构
华北电力大学电气与电子工程学院
青海理工大学工学院
青海大学能源与电气工程学院(新能源电力系统智慧运行教育部重点实验室)
国网青海省电力公司
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出处
《新型电力系统》
2024年第1期94-114,共21页
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基金
国家重点研发计划(2021YFB1600201)。
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文摘
高速公路为我国工业化与城镇化的推进做出重要贡献,能源系统支撑高速公路履行位移使命,与之而来的巨大碳排放量、环境污染等负面效应亦愈发凸显。当前高速公路能源系统的运行严重依赖于大电网,可再生能源渗透率低,部分偏远地区能源可及性差,粗排放、非协同增长方式难以满足高速公路的安全、高效、绿色与智能用能要求。在此背景下,能源交通融合发展成为践行“交通强国”战略和“30·60”双碳战略的必然选择。本文首先分析现有高速公路能源系统的不足之处,结合能源互联网和综合能源系统理念,提出建设高速公路绿色能源系统,以充分发挥高速公路自身的资源禀赋优势;接着建立高速公路绿色能源系统体系架构,用以指导系统构建;进而基于实际运行需要,综合技术研究现状与难点探讨,从需求、功能、技术、物理四个层面进行体系架构解析;然后分析了高速公路绿色能源系统建设涉及的两个科学问题;最后对高速公路绿色能源系统未来的研究重点做出展望。
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关键词
高速公路
能源可及性
能源交通融合
绿色能源系统
体系架构
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Keywords
highway
energy accessibility
integration of energy and transportation
green energy system
architecture
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分类号
TM92
[电气工程—电力电子与电力传动]
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