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复合材料热压罐固化框架式成型模具的参数化设计 被引量:2
1
作者 海宇 周来水 安鲁陵 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第1期84-91,共8页
为解决复合材料热压罐固化框架式成型模具设计过程中重复性工作较多、设计效率较低、后续修改困难等问题,将参数化设计技术分为尺寸和拓扑结构的参数化设计两个方面,并运用于模具设计中。模具尺寸的参数化设计在分析模具结构特点的基础... 为解决复合材料热压罐固化框架式成型模具设计过程中重复性工作较多、设计效率较低、后续修改困难等问题,将参数化设计技术分为尺寸和拓扑结构的参数化设计两个方面,并运用于模具设计中。模具尺寸的参数化设计在分析模具结构特点的基础上,提取出模具的主要设计参数,利用自顶向下的设计思路规划了模具的参数化设计流程;引入参数追溯概念,提出对主要设计参数进行追溯的方法,以便通过参数驱动模具尺寸的快速修改。模具拓扑结构的参数化设计结合CATIA的知识工程模块与面向对象的技术,实现参数化变更模具的拓扑结构。基于CATIA CAA二次开发平台,开发了复合材料固化框架式成型模具参数化设计系统,并给出实例验证。 展开更多
关键词 复合材料 框架式模具 参数化设计 参数追溯 拓扑结构
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航空机载液压零件工艺、工装一体化设计系统研发
2
作者 刘梦玲 周来水 黄斌达 《机械制造与自动化》 2023年第4期76-79,92,共5页
为提高航空机载液压零件的研制效率、缩短其工艺、工装设计周期,通过分析航空机载液压零件工艺、工装的设计特点,构建工艺、工装一体化设计系统的总体框架和运行流程;对基于制造特征的工艺路线生成、基于加工元体的工序模型生成、工序... 为提高航空机载液压零件的研制效率、缩短其工艺、工装设计周期,通过分析航空机载液压零件工艺、工装的设计特点,构建工艺、工装一体化设计系统的总体框架和运行流程;对基于制造特征的工艺路线生成、基于加工元体的工序模型生成、工序模型驱动的工装变型设计等关键技术进行研究,开发了航空机载液压零件工艺、工装一体化设计系统。以某安装座零件为例,验证了所开发系统的有效性和可行性。 展开更多
关键词 航空机载液压零件 工艺、工装 设计系统 研发
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注塑模具镶件智能设计系统 被引量:6
3
作者 王静 周来水 +2 位作者 李振杰 毕建平 王献伟 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期80-84,共5页
结合注塑模具镶件设计的经验,针对当前镶件设计存在的问题,根据企业的实际需求,提出了一种注塑模具镶件自动生成方法,并基于NX平台,开发了模具镶件智能设计系统,该系统可实现模具中不同类型镶件的设计。经企业实践表明,该系统实用性强,... 结合注塑模具镶件设计的经验,针对当前镶件设计存在的问题,根据企业的实际需求,提出了一种注塑模具镶件自动生成方法,并基于NX平台,开发了模具镶件智能设计系统,该系统可实现模具中不同类型镶件的设计。经企业实践表明,该系统实用性强,能够显著提高模具镶件的设计效率,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 模具设计 镶件设计 参数化设计 智能设计 模具CAD
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注塑模具自动化分模设计技术研究 被引量:3
4
作者 王静 周来水 +2 位作者 李鹏 毕建平 刘军 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期53-58,共6页
结合企业注塑模具分模设计的实际知识经验,分析了当前注塑模具分模设计技术的研究现状,针对当前分模设计系统存在的不足,结合企业的实际需求,提出了一种模具分模线自动识别算法和模具体积块自动生成算法,并基于NX平台,开发了智能化分模... 结合企业注塑模具分模设计的实际知识经验,分析了当前注塑模具分模设计技术的研究现状,针对当前分模设计系统存在的不足,结合企业的实际需求,提出了一种模具分模线自动识别算法和模具体积块自动生成算法,并基于NX平台,开发了智能化分模设计系统,该系统不但操作简单快捷,而且在一定程度上降低了对设计人员经验知识的依赖。实例表明,该系统能够大幅度提高设计效率,实用性强,有实际应用价值。 展开更多
关键词 实体分模 分模设计 分模线 射线探测 模具设计
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基于图形模板的注塑模架参数化设计系统 被引量:1
5
作者 王静 周来水 +2 位作者 毕建平 李振杰 赵海军 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期75-79,共5页
提出了基于图形模板的模架模型参数化设计方法,并以NX10.0为平台,开发出了注塑模架的自动化设计系统。该原型系统能够根据所选关键参数自动化建立模架模型,不但交互界面更符合工程实际,操作简单,而且所得模架模型文件唯一,所占内存很小... 提出了基于图形模板的模架模型参数化设计方法,并以NX10.0为平台,开发出了注塑模架的自动化设计系统。该原型系统能够根据所选关键参数自动化建立模架模型,不但交互界面更符合工程实际,操作简单,而且所得模架模型文件唯一,所占内存很小,便于文件管理,从而有效地提高了设计效率。 展开更多
关键词 注塑模架 模架设计 图形模板 参数化设计
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注塑模具顶针自动排位设计技术研究 被引量:5
6
作者 王静 周来水 +1 位作者 李鹏 毕建平 《现代塑料加工应用》 CAS 2021年第1期44-47,共4页
针对当前注塑模具顶针传统手工排位设计存在的问题,提出了一种顶针自动排位设计的方法。该方法通过对模具凸模成型部分最大轮廓线和窄槽特征的识别,自动给出顶针的具体位置,基于NX软件开发了顶针快速设计系统。实践表明,该系统操作简单... 针对当前注塑模具顶针传统手工排位设计存在的问题,提出了一种顶针自动排位设计的方法。该方法通过对模具凸模成型部分最大轮廓线和窄槽特征的识别,自动给出顶针的具体位置,基于NX软件开发了顶针快速设计系统。实践表明,该系统操作简单、实用性强,在一定程度上实现了顶针设计的自动化,提高了模具设计的整体效率。 展开更多
关键词 注塑模具 顶针设计 参数设计 自动排位
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航空发动机零件加工装夹过程可视化文件生成 被引量:2
7
作者 武权 卫炜 +2 位作者 周来水 黄斌达 刘威 《航空制造技术》 2017年第8期75-78,83,共5页
目前在航空发动机制造企业中,加工人员通常根据工艺规程完成零件的加工装夹,缺乏专门的加工装夹过程指导性文件,易导致装夹信息表达不直观,产生工件和夹具错装、漏装的现象,针对此类问题,提出一种基于Tecnomatix和3D PDF技术的零件加工... 目前在航空发动机制造企业中,加工人员通常根据工艺规程完成零件的加工装夹,缺乏专门的加工装夹过程指导性文件,易导致装夹信息表达不直观,产生工件和夹具错装、漏装的现象,针对此类问题,提出一种基于Tecnomatix和3D PDF技术的零件加工装夹过程可视化文件生成方法。该方法首先基于3D PDF开发了加工装夹过程可视化文件模板,并基于Tecnomatix开发了零件加工工艺信息生成模块,然后将加工工艺信息生成模块产生的XML文档和Tecnomatix生成的装夹过程动画导入到可视化模板中,最终生成零件加工装夹过程可视化文件,可实现二维信息与三维装夹动画的实时交互响应,提高零件加工装夹的效率和准确性。 展开更多
关键词 零件加工 装夹过程可视化文件 3DPDF Tecnomatix
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铺丝成形复合材料格栅筋条的纤维形态与弯曲性能评价 被引量:1
8
作者 赵聪 肖军 +1 位作者 周来水 安鲁陵 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第23期2823-2831,共9页
为进一步提高复合材料格栅筋条结构承载效率,提出了基于“剪断-续铺”的格栅节点纤维形态调控方法,采用显微观察、有限元仿真、试验验证的手段,研究了不同剪断续铺层含量和分布位置对复合材料格栅节点处纤维形态和格栅筋条弯曲性能的影... 为进一步提高复合材料格栅筋条结构承载效率,提出了基于“剪断-续铺”的格栅节点纤维形态调控方法,采用显微观察、有限元仿真、试验验证的手段,研究了不同剪断续铺层含量和分布位置对复合材料格栅节点处纤维形态和格栅筋条弯曲性能的影响。结果表明,复合材料格栅筋条铺丝成形过程中,合理的非连续铺层在提高筋条极限弯曲载荷的同时,还会在其内部引入伪韧性弯曲行为。仿真结果与试验结果误差小于8%,具有良好的一致性。利用建立的有限元模型分析了含非连续铺层的格栅结构失效机理。综合分析非连续铺层对格栅节点纤维形态、格栅结构弯曲载荷承载能力和力学行为的影响,对于常见格栅筋条,其最优的格栅筋条节点非连续层含量为25%且在节点顶部集中分布。 展开更多
关键词 先进复合材料格栅结构 自动铺丝成形 纤维形态 非连续铺层 性能优化
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航空发动机外形点云的保特征去噪方法 被引量:1
9
作者 闫杰琼 周来水 +1 位作者 胡少乾 文思扬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第23期2850-2860,2889,共12页
三维激光扫描设备可以提供航空发动机外形实测点云,但其中包含的噪声会直接影响后期外形几何模型的重建精度。为保证在去除噪声的同时不模糊或破坏掉发动机复杂的外形几何特征,提出了一种基于深度学习的点云保特征去噪方法。将航空发动... 三维激光扫描设备可以提供航空发动机外形实测点云,但其中包含的噪声会直接影响后期外形几何模型的重建精度。为保证在去除噪声的同时不模糊或破坏掉发动机复杂的外形几何特征,提出了一种基于深度学习的点云保特征去噪方法。将航空发动机外形噪声点云分割成特征数据和非特征数据之后,分别设计了特征去噪网络和非特征去噪网络,用于预测特征噪声点和非特征噪声点的位置修正向量,噪声点沿预测向量移动后被投影回模型真实的底层表面上,实现去噪。构建了用于特征去噪学习和非特征去噪学习的数据集。验证结果表明,在将该方法应用于各种噪声尺度的发动机外形点云时,相比现有的学习基方法,去噪效果得到提高,且有更好的几何特征保护能力,可以为后续重建提供高质量点云。 展开更多
关键词 航空发动机 保特征去噪方法 深度学习 去噪损失函数 迭代去噪
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MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计 被引量:1
10
作者 孙汉文 周来水 卫炜 《机械制造与自动化》 2019年第4期42-45,共4页
涡轮盘是航空发动机的重要零部件之一,通常采用拉刀拉削加工涡轮盘榫槽部位。传统的拉刀设计方法是根据设计与工艺需求采用绘制二维工程图图样的方法,这种方法设计周期长,且不易更改。为此提出了MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计方... 涡轮盘是航空发动机的重要零部件之一,通常采用拉刀拉削加工涡轮盘榫槽部位。传统的拉刀设计方法是根据设计与工艺需求采用绘制二维工程图图样的方法,这种方法设计周期长,且不易更改。为此提出了MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计方法,通过构建涡轮盘的MBD拉削工艺模型和涡轮盘榫槽拉刀模型模板,提取出涡轮盘MBD拉削工艺模型中的参数并将其与涡轮盘榫槽拉刀模型模板相关联,驱动涡轮盘榫槽拉刀模板生成相应的拉削刀具,从而实现MBD工艺模型驱动的航空发动机涡轮盘榫槽拉刀设计,缩短了设计周期,提高了设计效率。 展开更多
关键词 航空发动机 MBD工艺模型 榫槽拉刀 拉削工艺 模型驱动
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航空发动机外形点云特征分割的训练集构建
11
作者 文思扬 周来水 +1 位作者 闫杰琼 胡少乾 《机械制造与自动化》 2022年第5期81-84,共4页
在航空发动机外形重建过程中,需要将外形点云数据进行分割,获得更小、连贯、具有相同属性点的点云片段,以利于之后点云数据的分类提取。设计一种用于航空发动机外形特征点云分割的深度学习训练数据集的构建方法;分析航空发动机外形的特... 在航空发动机外形重建过程中,需要将外形点云数据进行分割,获得更小、连贯、具有相同属性点的点云片段,以利于之后点云数据的分类提取。设计一种用于航空发动机外形特征点云分割的深度学习训练数据集的构建方法;分析航空发动机外形的特点,将理论模型与实测数据相结合,构建包含航空发动机外形特征的点云数据训练集。训练集中包括根据航空发动机外形典型特征设计的理论模型离散点云及实际扫描的外形点云数据。 展开更多
关键词 逆向工程 航空发动机 点云分割 深度学习 训练集
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基于代数曲面的残缺点云数据迭代修复算法
12
作者 胡少乾 周来水 +2 位作者 闫杰琼 文思扬 穆冬梅 《机械制造与自动化》 2022年第2期83-86,共4页
针对逆向工程领域,激光扫描仪获取的散乱点云数据难免存在着残缺的问题,设计一种迭代修复残缺点云孔洞的算法,对其进行下采样,基于加权局部最优投影算子得到分布均匀的稀疏点集;将点沿稀疏点集的代数点集曲面排斥推向残缺区域;对稀疏点... 针对逆向工程领域,激光扫描仪获取的散乱点云数据难免存在着残缺的问题,设计一种迭代修复残缺点云孔洞的算法,对其进行下采样,基于加权局部最优投影算子得到分布均匀的稀疏点集;将点沿稀疏点集的代数点集曲面排斥推向残缺区域;对稀疏点集进行上采样完成孔洞区域的一次修复。将上述步骤迭代应用,逐渐缩小残缺区域,直到完成修复。研究表明:该方法对表面曲率连续的残缺点云模型可自适应完成修复,恢复原有残缺区域的几何信息。 展开更多
关键词 残缺点云数据 点云修复 代数点集曲面 点云上采样
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RESEARCH AND REALIZATION OF MUTUAL TRIMMING OF NURBS
13
作者 Shen Qingyun zhou laishui zhou Rurong(Research Center of CAD/CAM Engineering, Nanjing University ofAeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China) 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 1997年第2期119-126,共8页
Since regular surface is defined by a mapping from 2-D parameter plane to 3-D space, trimming of NURBS surface is equivalent to changing a valid parameter region ofthe surface with the same mapping. In this paper, by ... Since regular surface is defined by a mapping from 2-D parameter plane to 3-D space, trimming of NURBS surface is equivalent to changing a valid parameter region ofthe surface with the same mapping. In this paper, by presenting a rigid and comprehensi-ble definition of union, difference and intersection of two intersecting loops in the parame-ter region of NURBS surface, and by working out the corresponding algorithm, a rebui1d-ing algorithm of the valid parameter region of NURBS surface is obtained. 展开更多
关键词 CONTOURS surfaces computer aided design parametric surface nonuniform rational B-spline
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航空液压壳体零件三维设计变更检查及更改文件生成
14
作者 刘洋洋 周来水 黄斌达 《机械制造与自动化》 2024年第4期129-133,共5页
为了提升航空液压壳体零件三维设计变更检查的效率,并解决传统更改通知单信息表达不够直观的问题,设计了航空液压壳体零件三维设计变更检查自动化及更改信息可视化表达方案。研究基于图匹配的特征识别技术,定义设计特征最短搜索路径和... 为了提升航空液压壳体零件三维设计变更检查的效率,并解决传统更改通知单信息表达不够直观的问题,设计了航空液压壳体零件三维设计变更检查自动化及更改信息可视化表达方案。研究基于图匹配的特征识别技术,定义设计特征最短搜索路径和主方向属性,提出基于特征匹配的更改信息识别办法,研究基于3DPDF的更改信息可视化表达技术,开发相应的系统,在提高更改检查效率的同时实现了更改信息的可视化表达。 展开更多
关键词 航空液压 壳体零件 设计特征 变更检查 3DPDF
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航空液压产品三维装配工艺设计技术研究
15
作者 沈文远 周来水 黄斌达 《机械制造与自动化》 2024年第4期82-86,共5页
为提高航空液压产品装配工艺设计的效率和质量,减少设计成本,提高工艺可视化水平,结合Teamcenter二次开发,提出一种三维装配工艺设计方法。分析航空液压产品装配特点,研究MBOM转换方法、装配序列与装配路径规划方法、装配工艺仿真和三... 为提高航空液压产品装配工艺设计的效率和质量,减少设计成本,提高工艺可视化水平,结合Teamcenter二次开发,提出一种三维装配工艺设计方法。分析航空液压产品装配特点,研究MBOM转换方法、装配序列与装配路径规划方法、装配工艺仿真和三维装配工艺规程生成方法等关键技术,实现了航空液压产品的三维装配工艺设计。以航空液压产品某组件的装配为例,验证了上述方法的有效性。 展开更多
关键词 航空液压产品 三维装配工艺 虚拟装配 工艺可视化
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飞机复合材料壁板装配中临时紧固件数量与布局优化方法 被引量:1
16
作者 黎雪婷 安鲁陵 +2 位作者 岳烜德 周来水 卫炜 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期4102-4116,共15页
在飞机装配中,广泛采用安装临时紧固件的方式,对构件进行预连接,以固定构件之间的相对位置,并起到消除构件接触面间的间隙、增强结构稳定性等作用。针对飞机复合材料壁板装配,为了提升预连接效率与装配质量,结合有限元法与遗传算法,提... 在飞机装配中,广泛采用安装临时紧固件的方式,对构件进行预连接,以固定构件之间的相对位置,并起到消除构件接触面间的间隙、增强结构稳定性等作用。针对飞机复合材料壁板装配,为了提升预连接效率与装配质量,结合有限元法与遗传算法,提出了一种考虑复合材料损伤的临时紧固件数量与布局优化方法。该优化方法以提高复合材料壁板与骨架间的间隙消除率、减少临时紧固件安装数量为优化目标,以临时紧固件的安装数量、布局与预紧力为控制变量,并根据三维Hashin准则预测复合材料壁板损伤状态,以复合材料壁板不发生损伤为约束条件。并通过复合材料壁板预连接实验,证明该优化方法能在避免复合材料壁板损伤的前提下,用较少数量的临时紧固件实现较高的间隙消除率。 展开更多
关键词 复合材料 飞机装配 临时紧固件 预连接 遗传算法 损伤起始判据
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航空发动机外形点云的特征分割方法 被引量:2
17
作者 闫杰琼 周来水 +1 位作者 胡少乾 文思扬 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期220-235,共16页
目前我国存在较多外购发动机的情况,外购发动机存在只有实物及安装尺寸等信息,而没有三维数字化模型的问题,这给飞机与发动机的装配协调设计带来较大困难,因此飞机设计部门对快速重构航空发动机的外形几何模型提出了迫切需求。为了使重... 目前我国存在较多外购发动机的情况,外购发动机存在只有实物及安装尺寸等信息,而没有三维数字化模型的问题,这给飞机与发动机的装配协调设计带来较大困难,因此飞机设计部门对快速重构航空发动机的外形几何模型提出了迫切需求。为了使重建出的发动机外形几何模型尽可能地保留准确的结构特征,提出了一种基于深度学习的航空发动机外形点云特征分割方法,该方法将整体点云分割成特征数据与非特征数据,这有利于后续采用不同的方法重建出各种复杂的结构特征。设计了一种迭代密度均衡算法用于构建特征分割数据集,该算法为特征分割网络的训练、测试和性能评估提供基础;设计了一种特征分割网络,从多尺度局部表面片中收集形状结构和局部邻域信息,用于判断其中心是否是特征点。将训练好的特征分割网络模型应用于发动机外形点云,验证结果表明,特征分割精度达到95.16%,所提算法实现了高精度语义分割。 展开更多
关键词 机器视觉 航空发动机 外形点云 深度学习 特征分割
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Erratum to "Uniform Coverage of Fibres over Open-contoured Freeform Structure Based on Arc-length Parameter" [Chinese Journal of Aeronautics 21(2008)571-577] 被引量:2
18
作者 Wang Xiaoping An Luling +1 位作者 Zhang Liyan zhou laishui 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第3期256-256,共1页
It is regretted that the author corrections requested at the proof stage were not made accurately. There are some incorrect typings in two equations which will lead to inaccurate results if readers perform calculation... It is regretted that the author corrections requested at the proof stage were not made accurately. There are some incorrect typings in two equations which will lead to inaccurate results if readers perform calculations directly 展开更多
关键词 length OVER Chinese Journal of Aeronautics 21 Erratum to Uniform Coverage of Fibres over Open-contoured Freeform Structure Based on Arc-length Parameter Open Arc
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Trajectory control strategy of cathodes in blisk electrochemical machining 被引量:15
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作者 Zhu Dong Zhu Di +1 位作者 Xu Zhengyang zhou laishui 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期1064-1070,共7页
A turbine blisk, which combines blades and a disk together, is one of the most important components of an aero engine. In the process of blisk electrochemical machining (ECM), the sheet cathode, which is usually use... A turbine blisk, which combines blades and a disk together, is one of the most important components of an aero engine. In the process of blisk electrochemical machining (ECM), the sheet cathode, which is usually used as a tool electrode, has a complicated structure. In addition to that, the channel between the adjacent blades is narrow and twisted, so interference is apt to happen when the sheet cathode feeds into the channel. Therefore, it is important to choose suitable trajectory control strategy. In this paper, a new trajectory control strategy of the sheet cathode is presented and corresponding simulation analysis is conducted on the basis of an actual blisk model. The simulation results demonstrate that the sheet cathode can feed into the channel by a spatial line trajectory without interference. Moreover, the verification experiments are carried out according to the simulation. The experimental results show that the cathode can move into the channel without interference. It is verified that the new trajectory control strategy is correct and can be used in the blisk ECM process successfully. 展开更多
关键词 Blisk Cathodes Electrochemical machining Feed Trajectory control
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