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轻量化航空轮胎
1
作者
文涛
ジヨアン エリザベス シヨー
+1 位作者
フランク アンソニー クミシク
レオナルドジエームス ライター
《现代橡胶技术》
2018年第5期1-7,共7页
提供一种能满足高速、高负荷耐久性和轻量化的航空轮胎。本发明充气航空轮胎具有胎体帘布层和带束层补强结构。带束层为由具有多根补强帘线的补强条形成的锯齿状带束层补强结构。帘线补强条在带束层边部的折回点相互延伸,相对于轮胎的...
提供一种能满足高速、高负荷耐久性和轻量化的航空轮胎。本发明充气航空轮胎具有胎体帘布层和带束层补强结构。带束层为由具有多根补强帘线的补强条形成的锯齿状带束层补强结构。帘线补强条在带束层边部的折回点相互延伸,相对于轮胎的中心平面形成5~30o角斜向排列。锯齿状帘线补强条由两种不同材料制成的帘线构成。轮胎的低角度带束层的每英寸经数比锯齿状带束层的多。
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关键词
航空轮胎
带束层
结构
性能
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职称材料
题名
轻量化航空轮胎
1
作者
文涛
ジヨアン エリザベス シヨー
フランク アンソニー クミシク
レオナルドジエームス ライター
出处
《现代橡胶技术》
2018年第5期1-7,共7页
文摘
提供一种能满足高速、高负荷耐久性和轻量化的航空轮胎。本发明充气航空轮胎具有胎体帘布层和带束层补强结构。带束层为由具有多根补强帘线的补强条形成的锯齿状带束层补强结构。帘线补强条在带束层边部的折回点相互延伸,相对于轮胎的中心平面形成5~30o角斜向排列。锯齿状帘线补强条由两种不同材料制成的帘线构成。轮胎的低角度带束层的每英寸经数比锯齿状带束层的多。
关键词
航空轮胎
带束层
结构
性能
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻量化航空轮胎
文涛
ジヨアン エリザベス シヨー
フランク アンソニー クミシク
レオナルドジエームス ライター
《现代橡胶技术》
2018
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