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船舶柴油机氮氧化物排放限制曲线研究
1
作者
尹自斌
刘 鑫
+1 位作者
丁 奉
孙培廷
《航海技术》
北大核心
2002年第4期48-49,共2页
此文对《附则Ⅵ》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究。从NOx生成机理角度分析,排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性;从经济利益角度分析,以发达工业国家为主导提出的《附则Ⅵ》,其规定的NOx排放限值有失合理性。
关键词
船舶
柴油机
氮氧化物
NOx
排放限制曲线
生成机理
排放限值
下载PDF
职称材料
题名
船舶柴油机氮氧化物排放限制曲线研究
1
作者
尹自斌
刘 鑫
丁 奉
孙培廷
机构
集美大学轮机工程学院
大连海事大学轮机工程学院
出处
《航海技术》
北大核心
2002年第4期48-49,共2页
文摘
此文对《附则Ⅵ》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究。从NOx生成机理角度分析,排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性;从经济利益角度分析,以发达工业国家为主导提出的《附则Ⅵ》,其规定的NOx排放限值有失合理性。
关键词
船舶
柴油机
氮氧化物
NOx
排放限制曲线
生成机理
排放限值
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
X736.301 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
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1
船舶柴油机氮氧化物排放限制曲线研究
尹自斌
刘 鑫
丁 奉
孙培廷
《航海技术》
北大核心
2002
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