重力式路堤挡墙损坏原因的探讨

在福建省境内的永加线、外福线整治路基病害工程实践中,曾见到三处重力式路堤挡墙于竣工后,经过一个雨季,即出现变形裂缝甚至倒塌,必须重建的事例。为了积累经验,吸取教训,以利改进设计和施工。现将其主要的变形状态及其产生的原因,作简要而粗浅的探讨。

对预加固路堑边坡的认识

简述了岩土预加固的含义和构思。结合工程实例,介绍预加固路堑边坡的特性、优点和适用条件。

浅谈岩溶地面塌陷灌浆治理范围

在探索灌浆能有效的治理岩溶地面塌陷的基础上,为使其更加经济合理,对灌浆的范围、压力、材料等进行讨论研究是很必要的。本文就合理灌浆范围谈点看法。

土质路堑边坡预加固设计初探

本文通过增建第二线工程落坡工点实例,提出了对土质路堑边坡预加固设计土推力计算,安全系数和ψ、c值选用的意见,具有实际应用价值,可供同类工程设计参考。

对浙赣铁路基床翻浆冒泥病害的认识和防治

在浙赣线进行技术改造时,既有线落坡及并行增建第二线的工程中,多次遇到了大的翻浆冒泥工点。通过调查,对基床翻浆冒泥病害的现象及产生原因,逐步有一些新的认识,在防治措施方面作了一些新的尝试,观察其整治效果,有的与设想相符,有的则在预料之外。现谈点个人的认识与体会。

新建路堤边坡溜塌的形成和治理

1 概述 新建路堤,除陡坡基底、软弱地基、洞穴隐患、及江河湖海的水流冲刷和浸泡等情况外。一般来讲,其填料、填土密实度及边坡率等,都可以选择、检测,施工质量是容易控制的。 但是,铁路经过沿线的自然环境,气象条件等变化多,相差悬殊。另外。

对既有线改造落坡设计的认识和体会

在既有线改造落坡设计中,常常容易产生沿着既有线改造总认为可以少占地、省投资的偏面认识,而忽视对绕行方案的研究;由于受投资的控制,缺乏全面的、较广范围的详细研究比较。本文结合实践经验,提出在既有线落坡改造中综合研究、客观分析、从长计议、统筹兼顾的体会与认识。

路堑边坡坍塌的类型和防治

本文根据鹰厦、外福线调查资料,分析路堑边坡坍塌原因,提出相应的预防及整治措施意见。

分宜站岩溶地表坍陷整治回顾

该文介绍分宜站的岩溶土洞、地表坍陷实况,岩溶地质分区,岩溶土洞特性、地表坍陷规律,整治措施探索和灌浆整治效果。

对既有线改造落坡设计的体会

本文介绍了既有线落坡设计的几点体会。