地铁与电气化铁路的牵引供电系统比较研究

我国电力牵引系统技术的发展已走在世界的前沿。牵引供电系统是一套结构复杂、精度极高的系统,要在实际运行中保障其安全性,使其供给合格、稳定的电力,才能确保地铁和电气化铁路的安全运行。在地铁和电气化铁路的运行过程中要做好牵引供电系统的检查和维护工作,寻找系统的薄弱环节,同时要制定相应的应急预案,全方位地提升地铁、高铁以及电气化铁路牵引供电系统可靠性。

地铁高架站区间环网电缆的敷设研究

供电系统环网电缆的敷设、预留、固定及中间头的制作是影响供电系统送电及安全稳定运行的关键因素,经常会听到大家送电后说的"爆头",就是电缆送电时或送电完成一段时间后中间头内部或两端绝缘被击穿,因此在施工中,对高压电缆施工要求非常严格。"爆头"不仅仅可能由于电缆中间头制作过程中出现问题,也与电缆敷设、预留、固定也有很大的关系,每一个施工步骤的不规范,都影响到环网电缆的安全稳定运行。