柔性头部模型与大挠度板接触撞击力的预报方法

针对被撞击板是大挠度的特点 ,提出了模拟函数预报撞击力的方法 ,根据撞击系统的动量守恒原理推导出了撞击力的预报方程 ,用恢复系数考虑头皮对撞击缓冲的影响 .得到了头部与发动机罩板大变形、非线性、瞬态撞击过程的响应函数 .分析结果与鸿巢敦宏、石川博敏的试验数据进行了对比 ,结果显示有较好的一致性 ,表明该方法能够较好地描述柔性球体模型与大挠度板接触撞击的响应过程 .同时还利用该预报方程分析了各种因素对接触撞击力的影响 .

集装箱船完整稳性配载计算研究

集装箱船典型装载工况的设计是箱船总体设计中的重要工作,也是考核集装箱船载运能力的重要指标。从分析集装箱船特点出发,对集装箱船舶稳性问题进行研究探讨,针对集装箱船完整稳性及横稳性力臂GM值的公约规范进行详细研究,通过对典型装载工况的设计及优化,计算得到能够满足箱船完整稳性所能达到的装载14MT标准集装箱最大数量。

环保理念下化工废水处理研究

社会的进步带动化工行业的发展,近年来,化工企业在生产过程中产生的化工废水量逐渐增多,对环境带来的危害进一步扩大。化工行业排放的化工废水中通常包含一些结构复杂的有害物质,这些物质很难被降解,因而处理起来难度较大。随着环保理念的深入人心,化工企业必须采取合理手段对化工废水进行有效处理,最大限度地减少废水对环境带来的危害,如何在投入较少的情况下高效处理化工废水,成为当前化工行业的研究重点。鉴于此,文章首先论述了化工废水的来源、特点和处理化工废水的必要性,之后基于化工废水处理现状和常见的化工废水处理工艺,进一步探讨绿色环保理念下的化工废水处理工艺。