离子性中间层拉伸性能检测结果影响因素分析

建材行业标准JC/T XXXX《夹层玻璃用离子性中间层》将拉伸性能作为主要测试项目之一,拉伸性能以拉伸断裂应力和拉伸断裂标称应变两个参数表征。本文通过试验分析了离子性中间层拉伸性能检测结果影响因素。得出结论:试样切裁方向对检测结果有影响,标准规定试样长度方向与流延方向一致。拉伸速度对检测结果有影响,标准规定拉伸速度为50mm/min。试样边缘情况对检测结果有影响,标准规定试样边缘应整齐光滑。试样经夹层玻璃制备工艺处理与否对检测结果无影响,标准规定试样从原片切裁。

CRTS Ⅲ型无砟轨道揭板试验中的底座板施工工艺总结

我国高速铁路已开始应用CRTSⅢ型无砟轨道,其在结构和施工工艺上发生了根本性的变化。结合CRTSⅢ型无砟轨道施工实际,按照最不利工况(最大运距、最大曲线超高),工艺性浇筑了4块试验轨道板(直、曲线板各2块),并模拟桥梁地段无砟轨道施工,取得了大量数据,为CRTSⅢ型无砟轨道揭板试验中的底座板施工提供理论及相关经验。

触控屏用盖板玻璃的硬度分析

硬度是触控屏用盖板玻璃重要的力学性能参数,对A(Al_(2)O_(3)的质量分数:4%~5%)、B(Al_(2)O_(3)的质量分数:12%~13%)、C(Al_(2)O_(3)的质量分数:20%,含Li_(2)O)3种典型的浮法碱铝硅酸盐盖板玻璃样品进行维氏硬度、努氏硬度和莫氏硬度试验。测试结果表明,含锂碱铝硅酸盐盖板玻璃C的硬度最高,A的硬度最低;对该类样品测试维氏硬度宜采用1.961 N(200 g)和2.942 N(300 g)的加载力,且随着试验力的增大和加载时间的延长,维氏硬度均呈下降趋势;努氏硬度的试验结果与维氏硬度的试验结果呈现相同的规律。

CRTS Ⅲ型板式无砟轨道质量通病防治措施

1概述CRTS m型板式无砟轨道结构主要由底座板、隔离层弹性垫层、自密实混凝土层、轨道板及扣件钢轨组成(图1、图2)。其中,自密实混凝土层是整个无砟轨道的核心部分,本身为单元结构,宽度及长度等同于轨道板的宽度与长度,厚度为90 mm,位于轨道板与隔离层之间。

GB/T 34328—2017《轻质物理强化玻璃》标准详解

本文介绍了应用在光伏、建筑、家电家居领域的新型轻质物理强化玻璃产品标准,包括编制目的、依据和主要内容,重点介绍了轻质物理强化玻璃的性能要求和测试方法。由于生产工艺不同,轻质物理强化玻璃在平整度、抗冲击性、碎片状态、表面应力、弯曲强度等项目的测试方法和性能要求上,与钢化玻璃、半钢化玻璃有较大区别。本文通过对试验验证结果进行分析,详细介绍该产品标准测试方法的制定过程及判定指标的制定依据。

GB15763．2—20XX《建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃》标准修订解读

本文介绍了GB15763．2—20XX《建筑用安全玻璃第2部分：钢化玻璃》标准修订后几个主要变化，有助于供应商、检测机构、使用者按照新标准顺利开展生产、检测、验收工作。

汽车前风窗玻璃成人头型冲击器竖直冲击法探究

汽车行人保护涉及行人交通安全,近年来受到广泛关注与重视。在汽车行人保护试验中,前风窗玻璃逐渐成为成人头部冲击的主要区域之一,对汽车行人保护等级的评价提升起着重要作用。概述了前风窗玻璃在汽车行人保护等级评价领域研究的现状,依据我国C-NCAP管理规则中对头型冲击器的设计要求,研究了不同硬度的橡胶层对冲击器标定值的影响,探究了垂直冲击法测量汽车前风窗玻璃在行人保护安全性能的可行性。研究结果表明:橡胶硬度为80HRC左右时,冲击器可以满足标定值的要求;采用成人头型冲击器竖直法冲击前风窗玻璃的简化试验具有良好的可行性。

中国与马来西亚玻璃标准比较研究

通过比较中国与马来西亚的玻璃标准,主要从标准体系、力学、光学、尺寸外观等性能指标上研究了两国产品标准指标要求和检验方法的差异,得出了中国玻璃标准体系比马来西亚全面、标准规定总体上更严格的结论。本文既可为我国玻璃标准走出去提供理论依据,也可促进两国玻璃贸易的交流与合作。

GB/T 5137.1—2020标准修订解读

通过比较GB/T 5137.1《汽车安全玻璃试验方法第1部分:力学性能试验》现行版本与上一版标准,从试验方法的共同点与差异点上说明修订后的现行版本可操作性更高,解决了上一版标准实施过程中发现的相关问题,能够为我国汽车安全玻璃行业的发展提供有效助力。汽车安全玻璃生产厂家可根据本文介绍的前后两版标准的不同,适当调整生产参数,提升产品合格率,降低事故发生的可能,保障人民群众的生命财产安全。

提高铁路顺层深路堑抗滑桩施工进度的措施

为了加快铁路顺层深路堑抗滑桩施工进度,对抗滑桩开挖方式、气候影响等方面进行分析研究,明确了提高顺层深路堑抗滑桩施工进度的相关措施。通过现场对辅助设施、开挖工艺等改进,有效地提高了施工进度,使抗滑桩施工周期由原来的50 d缩短至25 d,有效地保证了深路堑施工进度。

提高CRTSⅢ型无砟轨道自密实混凝土施工进度

CRTSⅢ型无砟轨道在我国高速铁路应用中占比较大。其中自密实混凝土的施工是整个CRTSⅢ型无砟轨道施工的重点,施工进度的快慢直接影响到后续轨道铺设的进度。通过对桥梁结构中影响自密实混凝土施工进度的几个主要原因进行分析,提出了相应的改进措施,施工效率有所提高。

玻璃的氙灯老化试验浅析

氙灯老化试验是评价玻璃材料及制品安全耐久性、耐模拟气候试验、加速老化等检验的重要项目,对玻璃产品的耐久性评价起着关键作用。本文系统归纳了建筑玻璃、汽车玻璃、机车玻璃、贴膜玻璃、镀膜玻璃等玻璃产品耐环境试验的国家标准及要求,分析了不同产品氙灯老化试验条件,得出了较为有意义的总结。

工程量计算在工程施工过程中的作用

随着我国基建项目的增多,详细准确的工程量为工程物资采购、进度计划编制、分包队伍结算、验工计价等提供了重要的依据。通过现场图纸核算、现场实物测量等方法进行工程量计算,及在施工过程中重要性的阐述,使工程量计算能够有效地在工程施工过程中发挥重要作用。