基于虚拟企业的管理信息系统架构的研究及实现

文章对虚拟企业组织形式、业务流程管理及信息系统架构及实现进行了研究,针对虚拟企业中采用和实施生产管理信息系统的策略进行了分析,提出了分布式多ERP系统的无缝集成解决方案,实现了虚拟企业产业链和企业内部工作流程的一体化控制,并对在报装行业具体应用给出了实例分析。

红色中性墨水的研制

在色浆固含量20%时,使用实验室循环砂磨机制备三种红色颜料的色浆,通过色浆和配制的中性墨水的性能测试,认为大红粉是制备红色中性墨水的最佳颜料。通过对大红粉颜料色浆砂磨工艺进一步优化,在转速2000rpm和砂磨时间120min时可得到稳定优质的大红粉色浆。考察了墨水成分中增稠剂黄原胶和色浆的添加对墨水性能的影响规律,实验结果表明,在黄原胶含量为0.28%和色浆含量为30%时,制得的中性墨水理化性和书写性能与市场上广泛使用的日本维克尼红色中性墨水相当。

炭黑中性笔墨水书写性能的流变学表征

测试了中性墨水的剪切应力随剪切速度变化的流变特性,并用Hersegel-Bulkley方程对流变曲线进行了拟合,提出了表征墨水书写性能的流变学参数。结果表明,中性笔墨水体系具有剪切变稀的流变特性,墨水书写性能可用流变参数综合表征,具有优良书写性能的中性笔墨水应该有较大的屈服应力(τ0)、强假塑性(n)和适中的触变性(s),即流变参数满足n<0.6、s=200～700和τ0=4.5～8.5 Pa等要求。在墨水应用性能的流变学表征分析的基础上,在13.33 kg/d规模中试装置上制备得到了书写性能与维可尼中性墨水相当的中试产品。

表面活性剂对中性墨水稳定性的影响

研究了壬基酚聚氧乙烯醚(OP)、氟碳表面活性剂(FSO)与苯乙烯-马来酸酐树脂铵盐溶液(SMA)3种不同表面活性剂对中性墨水黏度、表面张力、粒度和书写性能的影响。考察了OP与FSO的复配效应。结果表明:添加OP与FSO复配的表面活性剂不但可以将中性墨水的表面张力调节到适当范围,而且改善了中性墨水黏度的稳定性。此外墨水中颜料炭黑颗粒粒度分布也较为均匀,墨水灌制成笔后划线书写线条饱满。

中性笔墨水及电脑喷墨再注墨水的研究开发

一、前言 上海墨水厂是一家有近80年历史的,专业生产墨水的老厂,在国内同行业中,无论是生产能力、销售能力、服务能力、还是科研开发能力都处于领先地位.长期以来,我们都是以开发研究各种类型的墨水、满足各种类型的墨水需求、服务于各种类型的墨水用户为己任的.

应用于墨水行业的水性颜料型色浆的研制

现时代,在普通的信息记录中档案化的要求越来越普及,比如一般的书写或敲章等也要求纪录的信息能耐水浸、耐日晒、耐各种化学品等等。由于相比较传统的染料型墨水或印油,颜料型墨水或印油在满足这些要求方面有得天独厚的优势,所以现在的墨水行业中,颜料型墨水、印油等产品正在占据着越来越大的市场份额,用于这些墨水配置的水性颜料型色浆的研制也越来越受到重视。本文主要介绍了我厂应用于水性墨水和印油产品中的水性颜料型色浆的研制开发,对开发过程中的有关问题进行探讨。水性颜料型色浆以颜料为色素,以水为分散介质,配以适当的溶剂和助剂,使色浆能应用于各种水性墨水和印油产品中。

《法定计量检定机构考核规范》在国家轨道衡计量站哈尔滨分站的应用

2021年5月由国家市场监督管理总局(以下简称"国家市场总局")组织的考核组对国家轨道衡计量站哈尔滨分站(以下简称"哈尔滨分站")进行了计量授权考核。考核严格按照JJF 1069-2012《法定计量检定机构考核规范》进行,哈尔滨分站顺利通过考核,并取得历史最好成绩。本文介绍了哈尔滨分站在质量体系建设中对《法定计量检定机构考核规范》的应用及本次考核情况。

轨道衡技术在国内的发展历程及趋势

轨道衡是安装在铁路线上,具有轨道和承载器,用于称量铁路车辆质量值的衡器,广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。一、我国轨道衡技术的发展概况我国轨道衡的发展,自建国初期起至今已有近70年的历史,大体上经历了四个发展阶段。

中俄铁路口岸衡器检查方法探究

一、中俄铁路口岸衡器检查方法探究的意义1.口岸站的重要性口岸站一般地处区域经济圈的中心,是中国对俄贸易的重要枢纽,也是中国东北地区参与国际分工与合作的重要“窗口”和“桥梁”。绥芬河口岸是陆海丝绸之路经济带的东部关键一环,是中国通往日本海的最大陆路贸易口岸和中外陆海联运的重要节点。

提高轨道衡计量检定工作效率的有效措施

轨道衡被厂矿企业广泛应用于日常生产中。轨道衡计量检定工作面临很多影响因素,如何提高轨道衡计量检定工作效率与质量,是一个急需解决的重要问题。一、影响计量检定工作效率与质量的因素1.受调车因素的影响在轨道衡计量检定工作中,检衡车的发到站速度决定了整个轨道衡检定工作的效率。受车流影响车站不及时发车,到站没有调车机不能及时送车,厂矿企业忙于生产或者疏忽检定现场环境,不能及时将检衡车送到指定位置等,都会产生制约因素,影响正常检定工作的开展。