循环荷载作用下RC空心桥墩滞回性能模拟

为评价钢筋混凝土(RC)矩形空心桥墩的滞回性能,本文采用Open Sees有限元程序建立桥墩的纤维模型,并通过不同材料本构模型模拟混凝土和钢筋的应力-应变关系,并在墩底引入零长度截面单元来考虑粘结-滑移的影响,从而建立RC矩形空心桥墩数值模型。在此基础上,对4个约束良好的RC矩形空心桥墩在低周循环荷载作用下的滞回性能进行了数值模拟,并与试验结果进行对比分析。研究结果表明:数值模型计算结果和试验结果具有良好一致性,能够较准确地模拟循环荷载下RC矩形空心桥墩的刚度和强度退化、卸载过程以及捏拢等滞回特性,较好地预测RC矩形空心桥墩的承载力和变形性能。

公路桥梁外剪力键研究进展

针对桥梁外剪力键抗震性能问题,北京工业大学桥梁抗震课题组在总结国内外桥梁外剪力键研究现状基础上,通过试验研究和理论分析得到我国现有桥梁外剪力键以及新型可复位剪力键的破坏形态,失效模式和力学机制,建立了不同破坏模式下外剪力键承载能力计算公式,并给出了不同受力机制下力-位移关系曲线简化分析模型。本文提出方法得到的结果与试验数据吻合较好。在此基础上,给出了新型可复位剪力键的细节构造,以及剪力键和桥台干墙接合面构造措施,使剪力键真正起到桥梁结构保险丝的作用。

北京地区既有建筑中烧结砖回弹法测强曲线试验研究

近年来,北京地区开展了大量老旧小区综合改造工作,其中老旧砌体建筑占据了改造建筑的绝大部分。论文针对北京地区老旧住宅的特征,开展回弹法检测既有砌体建筑中烧结砖抗压强度的研究,建立了适合于北京地区既有砌体建筑中烧结砖的回弹测强曲线和计算公式,为北京地区老旧住宅检测鉴定提供参考。

可复位桥梁外剪力键性能试验及承载能力评估

在桥梁抗震设计中,剪力键既要限制上部结构横向位移过大以防止发生落梁,又要避免传递过大的横向地震力造成桩基础的损伤,因此通常被设计成牺牲型单元。该文基于一种新型可复位桥梁外剪力键,并结合我国桥梁工程实际,对约束良好的4个新型可复位桥梁外剪力键试件进行单向水平荷载试验,阐明了该新型可复位外剪力键的破坏形态、失效模式和受力机制,分析竖向配筋率对该类新型外剪力键力学特性的影响,建立新型剪力键的承载能力计算公式,且计算结果与试验数据吻合较好。研究结果表明:该类新型剪力键能够有效地减小桥墩盖梁或桥台台帽损伤,且具有位移能力强、易修易换等优点,尤其适用于基于性能的桥梁抗震设计。