BIM技术在青岛新机场航站楼施工中的应用研究

青岛新机场是国内在建的4F级机场之一,空间结构复杂多样,专业分包众多。经对青岛新机场结构布局进行分析,提出了解决相关问题的BIM应用方案,从而实现技术升级,加强了项目总承包管理,节约了工期,使企业社会和经济效益均有显著提升。

机库大面积超平耐磨地坪施工工艺

大型公共建筑对地面的平整度、密实度、耐磨度以及使用寿命等提出了更高的要求。为避免在地坪变形缝处产生崩边现象,防止地坪混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,改善地坪混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,总结了整体式装铠缝替代混凝土企口缝、柱脚圆弧形钢板独立支模、地坪边缘PE发泡棉隔离、钢纤维混凝土替代配筋混凝土、大型激光整平机摊铺混凝土等多种技术措施的关键控制要点。实践证明,相关工艺措施可有效控制大面积超平耐磨地坪的整体施工质量。

青岛新机场项目深度数字化项目管理

青岛新机场项目是国内大型复杂公建工程,BIM(全称:Building Information Modeling)作为信息化工具在此项目中的应用意义尤为重要。本文重点介绍了青岛新机场项目通过组建数字化项目管理体系,融合工程建设管理需求与BIM软件、硬件设备,实现项目全流程、全员化的BIM标准化与立体化应用实施。

青岛新机场“文”形综合管廊的机电安装施工技术

青岛新机场是国内首次将城市综合管廊引入机场航站楼的工程,其中,综合管廊内机电安装工程的施工是机场机电安装工程的关键线路。受航站楼整体结构施工的影响,在关门工期不变的情况下,通过对航站楼综合管廊内机电安装工程施工工艺的优化及施工技术的研究,在保证施工质量及安全的前提下,缩短了综合管廊内机电安装工程的施工工期,取得了良好的社会效益及经济效益。

BIM技术在青岛新机场航站楼施工中的应用研究

青岛新机场是国内在建的4F级机场之一,空间结构复杂多样,专业分包众多,BIM技术正是解决此类大型项目施工问题的关键技术。本文对青岛新机场结构布局进行分析,提出解决相关问题的BIM方案,通过应用BIM技术,项目实现技术升级,加强项目总承包管理,节约工期,社会效益显著提升。

浅谈施工项目质量管理

项目质量的管理是决定工程项目成功与否的重要环节,加强施工项目的管理,采取有效的管理措施,不断地提高管理力度,为建设优质工程做好基本工作。

楼梯缝隙轻钢龙骨封堵技术

当前建筑功能趋于繁杂,设计阶段的见建筑结构不能完全满足后期建筑功能的要求。现在建筑施工流程一般都是主体结构(梁、板、柱、剪力墙,楼梯也一起浇筑,在每一层楼梯间顶端、底端会有平台及与踏步长方向垂直的梁)-二次结构(主要是墙体砌筑)-装饰装修。建筑框架结构率先完成后,为实现建筑功能(比如楼梯间旁需要一个有固定的房间尺寸机房),墙体砌筑时按照该尺寸在结构梁上砌筑后,墙体与楼梯踏步之间存在10cm^30cm缝隙。实际工程中因为建筑功能的需要,楼梯间二次结构墙体与结构现浇踏步之间可能会出现缝隙,而使整个楼梯间美观受到影响,且存在安全隐患。本发明主要研发一种轻钢龙骨加纸面石膏板的封堵措施,使楼梯间完善,达到建筑功能的完美实现。

欧式建筑大坡度瓦坡屋面施工技术

欧式建筑中大坡度瓦屋面有着广泛应用,但往往由于屋面坡度较大,在要求屋面外观漂亮的同时,对挂瓦的牢固性有了更高的要求。本文介绍了欧式建筑大坡度瓦坡屋面施工技术,通过在工程中实际应用,提高了挂瓦的稳定性,在风荷载等外界因素影响下,满足工程稳定性和耐久性,避免二次维修。

浅谈建筑工程检试验管理的重要性

通过建筑工程检试验管理工作重要性的论述,阐述其在建设工程项目中发挥的防线功能、控制功能、保护功能等作用,论证了其管理的重要性。