关于可靠性鉴定试验目的和时机的探讨

本文探讨了进行可靠性鉴定试验的目的和应考虑的时机,列举了当前应尽量少做而不是取消可靠性验证试验的理由。提出大力推行环境应力筛选,强调可靠性增长试验是加强可靠性系统工程工作的有效途径。

MDA方法在飞机/悬挂物集成领域中的应用

提出一种被称为MDA的PnPW系统集成的开发过程。MDA用于构建PIM,并进而导出PSM和PSI。这些模型利用叫作UML和AADL的符号表示法构建。利用MDA,可以从许多不同的角度来分析系统的体系结构,并利用软件工具完成自动的代码生成过程,能够利用MDA实现这些高级模型的转换。讨论了飞机/悬挂物集成的当前状况,以及集成过程中如何使用MDA来实现更高程度的互用性,随后简要介绍了将新型武器集成到飞机上,以实现PnPW集成的实施途径。结果表明:MDA可以缩短飞机/悬挂物的集成时间,减少飞机/悬挂物集成过程的成本,是一种新兴的飞机/悬挂物集成设计理念。

温度—高度试验的剪裁研究

本文探讨了GJB150.6中规定的各试验步骤的考核目标,分析了美国军用规范和某新研产品研制规范对温度—高度试验的剪裁情况,提出了对于该项试验标准的剪裁意见。

试谈定期试验工作的发展趋势（下）

试谈定期试验工作的发展趋势（下）航空工业总公司第六一三研究所丁其伯４新研型号产品规范和在制产品规范的检验要求上述美国军用规范的检验分类与我国在制产品的生产规范（即产品技术条件）基本上是一致的。而在我所参与研制的新研型号产品研制规范中，检验分类均按《国...

机载火控设备振动试验的“剪裁”

以美军标MIL—STD—810C和MIL—STD—810D为参照兰本制定的国军标GJB150.16《军用设备环境试验方法 振动试验》已于1986年12月9日发布,1987年1月1日开始实施.由我所主编的国军标GJB189《飞机平视显示器通用规范》和GJB457《机载电子设备通用规范》亦已发布实施.在后两项标准中均明确规定:设备应按GJB150.16进行功能振动试验和耐久振动试验.

试谈定期试验工作的发展趋势（上）

阐述了产品研制和生产过程中各类试验的考核目的及试验机理，分析了美国军用规范和我国在研项目研制规范和在制项目生产规范检验分类的演变及其异同，列举了生产过程控制的主要内容，提出了通过加强生产过程控制和环境应力筛选以逐步代替定期试验的建议。

环境工程纳入并行工程工作轨道

阐述了环境工程在并行工程中的地位、环境工程管理计划与实施阶段、以及综合管理．并提出将环境工程工作纳入并行工程工作轨道的建议．

剪裁在环境工程中的作用和地位

探讨了军用标准剪裁过程的计划和管理，讨论了环境标准剪裁的对象，阐述了环境试验剪裁的作用和地位，提出了加强环境试验剪裁和信息反馈工作的建议。

GJB1188A规定的高带宽信号要求简析

介绍了GJB1 1 88A电气接口中高带宽接口的信号分类、信号范围、功率谱分量和压摆率要求、信号分配等一般要求。详细分析了这种接口传输高带宽信号的能力、回路衰减、瞬态响应、脉冲延时、插入增益、增益均衡、动态范围、直流偏置、接地基准以及信号通路输出端的噪声要求等。

GJB1188A规定的低带宽信号要求简析

简要介绍了GJB1 1 88A规定的电气接口中低带宽接口的接口配置、信号分配和信号要求 ,并详细分析了这种接口传输低带宽信号的能力、阻抗特性、插入增益、增益均衡。

即插即用武器集成及其相关标准体系初探

分析了悬挂物管理系统武器集成的现状,研究了支持即插即用武器集成互用性标准的技术体系,提出了我国飞机武器系统集成的实施步骤,并对即插即用武器集成过程中的关键技术进行了阐述。

电子设备可靠性要求的规定

探讨了电子设备可靠性要求的规定与分阶段的可靠性增长的关系,并通过比较,提出了一种较好的可靠性要求规定方法。

关于试验分类和试验文件编写问题

针对一些试验文件编写中存在的问题，论述了型号研制过程中的主要试验类别和各类试验的主要内容，说明了常见试验技术文件的主要编写依据和内容。

环境应力筛选是提高航空产品可靠性的保证

通过对外场故障数据和实验室故障数据的分析,说明元器件缺陷和制造缺陷所造成的各种故障是产品现场使用可靠性下降的主要因素,提出大力推行环境应力筛选是提高产品现场使用可靠性的有效办法。

环境应力筛选技术应用的新发展

回顾了环境应力筛选技术应用的发展简史，介绍了高加速应力筛选（ＨＡＳＳ）和高加速寿命试验（ＨＡＬＴ）技术，阐述了应用该技术的常用方法，提出了在国内开展高加速应力筛选技术研究及试点工作的建议。

国外开展HALT和HASS工作的一些情况

国外在推行高加速寿命试验（ＨＡＬＴ）和高加速应力筛选（ＨＡＳＳ）工作中也曾存在过一些错误观念和实际问题，如：“额外增加筛选会降低产品寿命”，ＨＡＬＴ应在哪个组装等级进行？用多少个单元做ＨＡＬＴ，试验后的单元做什么用？一些公司透露了进行ＨＡＬＴ的成功实例。我国应重视这项技术，筛选剪裁向高应力，甚至向“超规范的”高应力方向发展。

从产品规范检验分类的演变看综合试验技术的发展

根据GJB 450-88《装备研制与生产的可靠性通用大纲》提出的应设计综合试验大纲的要求,阐述了各类试验的机理及其异同,分析了美国军用规范和国内在研项目研制规范中有关检验分类的演变以及它们之间的差别,具体讨论了各类试验的考核目的,提出了在研制阶段设计综合试验方案的原则和在生产阶段加强环境应力筛选的建议。

可靠性综合试验环境循环剖面的设计

说明了在无法获得设备使用现场环境实测应力或估计应力的情况下,要想在模拟的使用环境条件下进行可靠性增长、鉴定和验收试验,就需要根据受试设备载机的飞行任务剖面以及设备在载机上的安装位置和环境条件来设计可靠性综合试验循环剖面。按照MIL-HDBK-781提供的图表数据和有关规定,阐述了试验剖面的设计方法,给出了Ⅱ类(含ⅡⅩ类)机载电子设备试验剖面的设计实例。

美国军用规范MIL-F-13926B 《火控器材制造与检验通用规范》初析

本文针对我国正在编制的相应航空工业标准,分析了MIL-F-13926B的发展沿革,基本制造要求,检验规定以及环境试验方法;论述了13926B的主要内容与我国现行标准的异同之处;提出了编制我国同类标准应遵循的原则;并阐明了决定取舍的意见和依据。作者认为,13926B所规定的火控设备的零部件制造、检验以及整机环境试验方面的要求,其大部分内容对于所有机载设备,乃至所有军用设备的制造与检验都是极有参考价值的。

谈机载电子设备振动环境试验的“剪裁”

本文在分析GJBl50.16阐述的运输振动和使用振动标准内容的基础上,通过“剪裁”计算,就装在军用飞机电子设备舱内的电子设备所应选取的振动试验条件,提出了初步计算结果,文中所讨论的机种涉及各种喷气式飞机、直升机和螺旋桨式飞机。作者还提出,在适当延伸耐久振动试验频率下限的条件下,机载电子设备的运输振动试验可不必进行。本文对GJBl50.16的贯彻实施有一定参考价值。