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车用防抱死制动系统优化设计
1
作者
丁子野
孟俊焕
《时代农机》
2016年第12期28-29,31,共3页
车用制动防抱死控制系统(ABS)是基于传统制动系统的基础之上所采用的智能控制技术,为提高其使用安全性,在原有ABS基础上引入预测控制技术、增设非接触速度传感器、牵引力控制系统、总线技术,极大地提高了制动操纵的稳定性和制动方向的...
车用制动防抱死控制系统(ABS)是基于传统制动系统的基础之上所采用的智能控制技术,为提高其使用安全性,在原有ABS基础上引入预测控制技术、增设非接触速度传感器、牵引力控制系统、总线技术,极大地提高了制动操纵的稳定性和制动方向的准确性,进而得到最大制动力缩短制动距离,从而最大程度地避免发生交通事故的安全装置。
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关键词
车用制动防抱死系统(ABS)滑移率
逻辑门
优化设计
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职称材料
题名
车用防抱死制动系统优化设计
1
作者
丁子野
孟俊焕
机构
德州学院
出处
《时代农机》
2016年第12期28-29,31,共3页
文摘
车用制动防抱死控制系统(ABS)是基于传统制动系统的基础之上所采用的智能控制技术,为提高其使用安全性,在原有ABS基础上引入预测控制技术、增设非接触速度传感器、牵引力控制系统、总线技术,极大地提高了制动操纵的稳定性和制动方向的准确性,进而得到最大制动力缩短制动距离,从而最大程度地避免发生交通事故的安全装置。
关键词
车用制动防抱死系统(ABS)滑移率
逻辑门
优化设计
Keywords
automotive anti-lock braking system (ABS)
slip rate
logic gate
optimization design
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
车用防抱死制动系统优化设计
丁子野
孟俊焕
《时代农机》
2016
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