减磨耐磨聚氨酯复合材料摩擦性能的研究

通过聚醚多元醇与甲苯二异氰酸酯反应，合成了端异氰酸酯基预聚体；在预聚体中加入一些具有减磨功能的添加剂进行物理共混，并用芳香族二胺为固化剂硫化成型，制得减磨耐磨聚氨酯复合材料。着重探讨了不同聚氨酯胶料、减磨添加剂的种类和用量等因素对该复合材料力学性能和耐磨性能的影响。结果表明：聚氨酯胶料的结构不同对弹性体力学性能有不同程度的影响；由相同原料制得的减磨聚氨酯复合材料，硬度越高，磨耗量越小；有机硅类和有机蜡类添加剂与聚氨酯胶料相容性较好，所得的复合材料外观清透，质量损失和体积损失都相对较小，而含氟材料和无机填料添加剂与胶料相容性较差，体系发生明显的相分离；有机硅类添加剂用量宜在０．５％～１．５％范围。

聚氨酯自润滑涂层的粘接及其应用

系统探讨了聚氨酯自润滑涂层的组成，粘接表面的处理方法以及底胶的种类和涂布工艺等因素对该胶均匀扯离强度的影响，以及应用情况。

透明聚碳酸酯产品加工工艺探讨

主要讨论了透明聚碳酸酯产品加工过程中影响透明度的各种因素 ,及出现各种异常情况的解决办法 ,从而提高透明聚碳酸酯产品的质量。

油缸密封失效的原因分析与预防措施

密封性能是保证液压系统得以正常工作的一个关键因素,密封失效会使油缸泄漏,引起系统压力减弱、造成环境污染、影响油缸运行甚至产生无法估计的严重后果。为此笔者针对影响液压启闭机油缸密封失效的主要因素进行了研究分析,并结合铜街子水电站5个溢洪门10个油缸检修和改造实际对密封件在选用、安装、使用与维护等方面提出了合理的预防措施。