船舶记录调整,顽疾需猛药!

世界海事大学的最新研究报告,揭开了海员作息时间记录调整的问题,同时指出了“船舶记录调整,不只局限于海员作息时间记录的调整,已然成为一种独特的航运文化,并蔓延到其他记录,包括法定记录”。该研究报告指出的问题,受到了国际海事组织的高度重视。2020年12月20日,为统一新冠疫情期间(COVID-19)港口国检查行动,国际海事组织召集了各港口国区域检查组织、国际劳工组织秘书处、国际船级社协会、国际船东协会、国际船舶管理公司协会和国际运输工人联合会召开了第三次视频会议。

“无人”关前几座山?

人工智能可靠性、动力装置稳定性、远程操作可靠性和信息传输安全性是横亘在海上自主水面船前的四大技术壁垒。技术壁垒未能破除前,真正意义上的海上自主水面船时代无从谈起。

协同治理视角下海员作息时间履约机制优化研究

世界海事大学的研究报告指出了海员作息时间履约的系统性失效性问题,引发了航运界的强烈反应。如何破解这一“痼疾”,保障海员的生命健康权益,减少海上疲劳问题的产生,是目前航运界急需解决的问题。在经济全球化的背景下,海员作息时间的履约问题已然成为一个全球性的治理议题,需要国际海事组织、国际劳工组织、各缔约国政府、行业组织、航运企业和海员群体的协同配合。

海员作息时间履约机制为何系统性失效?

海员作息时间的履约机制,按照要素依次为海员、航运公司、船旗国政府和港口国政府,分属执行者、推动者和监督者三个维度。世界海事大学的最新研究报告指出,海员作息时间的履约机制存在系统性失效。

万千宠爱智能船

智能船因为其经济成本更低、航行更安全、航运更绿色而成为了其迅猛发展的驱动力。

大型双燃料集装箱船LNG船对船加注关键技术及安全管理

近年来,LNG作为船舶燃料在内河干散货船、渡轮、集装箱船等船型的陆续成功应用为大型远洋双燃料船舶LNG燃料加注的安全性和可操作性夯实了基础,但航运业仍然对LNG燃料加注过程中可能存在的燃气泄漏、燃气聚集、火灾爆炸等不确定因素存在顾虑。本文以大型双燃料集装箱船为对象,研究船船加注风险、加注系统设计规范以及加注安全管理等问题。

胸腺制剂制备初探

<正> 胸腺是一种分泌激素的腺体,对免疫功能有多方面的影响。胸腺依赖性的淋巴细胞群一T 细胞直接参与有关免疫反应。胸腺对 T 细胞的前身细胞一前 T 细胞分泌,增殖,成熟为 T 细胞的各种功能亚群,控制调节着免疫反应的质与量。现已知某些免疫缺陷病,自身免疫性疾病。