多用户OFDM系统中一种次最优多址接入方案

给出了带自适应资源分配的多用户OFDM系统的数学模型,指出理论上的最优接入算法是不可实现的.提出了一种易于实现的次最优多址接入方案,它以瞬时信道特性为基础,通过不断寻找局部最优以期达到或接近全局最优.仿真实验表明,使用这种次优多址接入方案的多用户OFDM系统的性能明显优于使用各种静态多址接入方案的系统.

全双工D2D通信关键技术及进展

D2D(device-to-device)通信由于直通链路距离短,可以带来信道增益、复用增益和跳数增益,对提高蜂窝网络的频谱效率和能量效率有很大帮助。同时同频收发的全双工通信可提升D2D通信的性能,被广泛认为是下一代蜂窝网络的关键技术之一。首先概述了全双工D2D通信的特点,结合未来5G通信系统的需求阐明了其重要性并介绍了其主要应用;然后论述了全双工D2D通信资源分配的研究现状和存在问题;最后,探讨了全双工D2D通信的未来研究方向并进行了总结。

DMT系统中一种易于实现的时域均衡器

总结了DMT系统中时域均衡器(TEQ)的主要设计方法,指出最大缩短信噪比(MSSNR)TEQ的最优设计方法很难实时实现。提出了一种MSSNR TEQ的次优设计方法,它首先估计出目标抽样窗的最优延迟,然后用分步求解法求出TEQ的抽头系数。和最优方法相比,次优方法的计算量大幅度减少,可实时实现,而其缩短信噪比的损失很小。仿真实验验证了次优方法的有效性。

实施动态频谱管理 提高资源利用效率

无线电频谱是支撑移动互联网、物联网等新兴无线网络技术发展的重要战略资源,是实施网络强国战略的重要载体。目前,我国无线电管理面临频谱资源供求失衡、管理模式单一、静态独占式分配较多、闭环管理机制尚未形成等诸多矛盾与问题。本文就如何利用动态频谱共享管理模式来解决上述问题进行了探讨。文章介绍了动态频谱共享管理模式的概念、技术基础、实施前提与步骤;着重针对我国的实际情况,分析了当前实施动态频谱共享管理模式的基础;从完善无线电业务分级体系、完善频谱资源市场化配置机制等方面讨论了实施动态频谱共享管理模式面临的挑战及应对措施。

CDMA中智能天线与多用户检测联合抗MAI的研究

阐述了智能天线的基本原理,指出码分多址系统基站中采用智能天线技术可以抑制多址干扰。在总结分析了目前各种波束形成技术的基础上,着重介绍了一种适用于移动无线通信环境的阵列权值调整准则———最大接收信号准则。利用此准则和相应算法,提出了一种带智能天线的新型最小均方误差多用户检测器。理论分析证明了采用新型检测器后系统容量显著增加。仿真实验表明,新型检测器的误码性能大大优于改进前的检测器。

Cayley差分酉空时码在多输入多输出电力线通信中的应用

提出了将Cayley差分酉空时码应用于多输入多输出电力线通信系统的方案。发射端,首先将待编码的所有子流映射为斜Hermit矩阵,然后将复斜Hermit矩阵张成的线性空间映射为高度非线性Stiefel流形表征的各向同性的酉矩阵星座,并借此以差分模式通过一个分块衰落的多输入多输出电力线信道传输信号;接收端,基于表征数据流的Cauchy随机变量的无约束解,诱导出发送信号的近似线性最大似然估计。仿真结果表明,在高信噪比的条件下,本文提出的方案可实现高速率电力线数据通信。

面向4G的IMT系统频率重耕研究

随着我国第五代移动通信(5G)系统商用步伐的逐步加快,公众移动通信系统宽带化和万物互联的发展趋势愈发明显。但业界普遍认为,5G系统大规模部署还需要一定的时间,4G系统和5G系统长期共存是必然趋势。4G业务牌照和频率使用许可颁发以来,移动数据业务流量成倍增加,频谱需求爆炸式增长,频谱资源供需矛盾日益凸显,粗放式频率资源配置难以满足未来IMT系统的发展需求。

90GHz频段室内毫米波信道测量与建模

基于时域相关法,利用商用设备,搭建一套完整的室内毫米波信道测量系统。以90GHz毫米波信号的发送和接收为例,对室内环境下多种毫米波通信场景进行测量与建模,得到信道脉冲响应及相应的统计参数,验证了时域相关法在W频段甚至更高频段的信道测量和建模中的可行性。

2.4GHz频段基于通信的列车控制系统与WLAN电磁兼容研究

0引言城市轨道交通是市民出行的重要交通工具。2018年,中国城市轨交系统全年累计完成客运量210.7亿人次,仅北京市就完成客运量38.5亿人次。据中国城市轨道交通协会统计,截至2018年年底,国内已有35个城市开通轨道交通运营线路,共185条,运营总里程达5761.4公里。

IMT系统频率使用情况评估方法研究

本文提出了一种IMT系统频率使用情况综合评估方法,该方法建立了以频谱利用指标为核心,以台站建设指标、业务效果指标为辅助的二级频率使用评估体系。在频谱利用方面,以信道占用度、频段占用度、信号覆盖率三个指标为依据,从时、空、频三个维度进行评价;在台站建设方面,从单位频谱台站数量、台站覆盖、台站违规情况三个方面对基站使用进行评估;在业务效果层面,从单位频谱用户量、话务量和业务量三个方面对IMT网络运营效果进行评估。最后,对各项指标进行归一化和加权处理,得到频率使用情况综合评估指数。

关于无线电管理技术设施维护定额标准的研究与思考

1引言 近年来．随着各种无线电业务的广泛应用．无线电频谱资源越来越紧张．空中电磁环境越来越复杂。为了更好地维护空中电波秩序．利用好频谱资源，从“九五”以来，在全国范围内，国家为无线电管理技术设施的建设投入了大量的资金，相继建成了全国卫星．短波、超短波监测网等一大批基础技术设施。这些技术设施在日常的无线电管理工作中发挥了巨大的作用。

中低频段5G系统兼容共存浅析及建议

文章分析全球5G发展现状,指出中低频段对于发展5G的重要性,基于我国国内频率划分、规划和使用情况,分析5G系统与其他系统的兼容共存场景,梳理国内外主要的兼容性研究结论,并对不同的场景给出建议方案。

CDMA空时信号联合处理技术的软件实现

介绍了码分多址（ ＣＤＭＡ）系统空时信号联合处理技术和软件无线电技术，提出了一种将ＣＤＭＡ空时（ＳＴ）处理软件化的方案，并从模数变换（Ａ Ｃ）和数字信号处理（ＤＳＰ）角度分析了实现软件无线电的前景。

中心:成功解决困扰济南机场一年半的安全隐患

近日,国家无线电监测中心/国家无线电频谱管理中心、山东省无线电管理委员会办公室会同山东空管分局在济南组织专家召开了济南国际机场空管二次雷达干扰排查研讨会.经深入研讨,与会专家一致认为,此次济南机场空管二次雷达只丢失高度信息的现象独特,在国内尚无相关案例,影响因素复杂,排查难度大;中心技术人员在山东省无委办、山东空管分局的配合下,对现场大量测试数据进行了深入的分析处理,提出的解决方案合理有效、切实可行.至此,困扰济南机场一年半的安全隐患终于得到了彻底解决.来自军委联指中心频谱管控大队、空军频管办、华东空管局等单位的专家参加了研讨会.

高强预应力管桩在多高层建筑基础设计中的应用

文章结合作者个体工程实践经验,对PHC管桩的承载力特性和沉桩施工过程中可能出现的问题进行分析,并提出了相应处理方法,从中得出一些有参考价值的看法和建议。

未来移动通信频谱兼容共存研究方法浅析

首先,基于未来移动通信发展愿景,对相关领域频谱动态进行了概述。其次,阐述了频谱兼容共存研究的基本含义和分析方法,包括确定性计算、仿真分析和测试等环节。最后,选取了部分典型案例对寻找频谱兼容共存的边界和技术手段进行了分析,还对频谱动态共享进行了探讨。

一种误差可控的地图边界线的等距线计算方法

在边境地区无线电台站审查、协调需要较高精度地理数据的背景下,提出了一种基于距离场的地图边界线的等距线计算方法。该方法使用规则栅格点构建距离场,通过对误差来源的分析,得到了用栅格点间距表示的误差上界。实际计算时,只需设定一个允许的最大误差值,即可自动完成对指定边界线的计算,得到多边形表示的所需精度的等距线。实验表明基于距离场的方法是可行的并且具有可控的精度,计算的等距线已应用到边境台站的技术审查中。

中心成功解决困扰济南机场一年半的安全隐患

2016年9月27日,国家无线电监测中心/国家无线电频谱管理中心、山东省无线电管理委员会办公室会同山东空管分局在济南组织专家召开了济南国际机场空管二次雷达干扰排查研讨会.经深入研讨,与会专家一致认为,此次济南机场空管二次雷达只丢失高度信息现象独特,在国内尚无相关先例,影响因素复杂,排查难度大;中心技术人员在山东省无委办、山东空管分局的配合下,对现场大量测试数据进行了深入的分析处理,提出的解决方案合理有效,切实可行.至此,困扰济南机场一年半的安全隐患终于得到了彻底的解决.来自军委联指中心频谱管控大队、空军频管办、华东空管局等单位的专家参加了研讨会.