基于人机工程分析的地铁车辆制动系统远程隔离装置设计

为提高制动系统远程隔离装置在紧急情况下的可用性和易用性,文章介绍了一种新型地铁车辆制动系统远程隔离装置。这种设计将常用制动和停放制动隔离手柄集成在司机室内,使得操作者可以方便、快速地进行相关操作。在设计过程中结合人机工程分析,优化设计了装置手柄角度和布局,模拟得出便于车上人员操作的推荐工作姿态。该设计为后续地铁车辆制动系统缓解装置的设计提供了新的思路。