城市轨道交通高技能人才培养研究

高技能人才是建设新时代城市轨道交通的必备要素,人才质量高低对轨道交通行业发展具有重要影响。积极探索研究城市轨道交通行业高技能人才培养模式,保障高技能人才满足新时代城市轨道交通发展需求,对促进新时代轨道交通发展至关重要。在城轨行业协会的大力支持下,行业内各企业较以往有更多的机会能够接触和了解各家企业在高技能人才培养方面的做法以及取得的成效,在一定程度上促进了各家企业高技能人才培养整体水平。随着国内轨道交通线网的不断扩大延伸,行业内各家企业对于高技能人才的期望及要求也日新月异,如何能够充分发挥高技能人才的引领作用,需要整个行业及各家企业共同研究。

血清sICAM-1和hs-CRP水平检测在肺炎患儿病情和预后评估中的价值

目的:探讨血清可溶性细胞间黏附分子-1(s ICAM-1)和超敏-C反应蛋白(hs-CRP)水平检测在肺炎患儿病情和预后评估中的价值。方法:回顾性分析120例肺炎患儿的临床资料,其中重症肺炎患儿64例为A组,轻症肺炎患儿56例为B组,同时选取60例健康体检者为对照组。根据A组患儿疾病转归情况再将其分为存活亚组57例与死亡亚组7例。所有患儿均采用酶联免疫吸附法检测三组血清s ICAM-1及hs-CRP水平,比较三组血清s ICAM-1及hs-CRP水平;同时比较两个亚组血清s ICAM-1及hs-CRP水平。结果:A组血清s ICAM-1、hs-CRP水平均明显高于B组,B组血清s ICAM-1、hs-CRP水平均明显高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);死亡亚组血清s ICAM-1、hs-CRP水平均明显高于存活亚组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:血清s ICAM-1、hs-CRP水平检测可反应肺炎患儿的病情程度,并有利于预后判断。

超固结土静止侧压力系数的确定

本文讨论了在侧向变形ε２＝ε３＝０的条件下，超团结土的加载、卸载的应力路径。提出了根据室内试验成果确定原位静止倒压力系数的方法。

夯扩桩的性状及其成果判释

虽然我国有在工程中成功地使用夯扩桩基支承上部结构物的事例,但其承载力的计算理论及其成果判释还处于积累资料、逐步完善阶段,本文根据湖北省黄石市华新水泥厂等工程的夯扩桩现场载荷试验资料和极限平衡理论,利用全解析方法,导出了一种新的夯扩桩计算模型,与现有的深基础模型相比较,该模型具有确定承载力更接近实际的优点,同时本文分析了夯扩桩的性状,探讨了夯扩桩的承载机理,对夯扩桩载荷试验的成果判释提出了自己的见解。