黄河宁夏康滩—营盘滩河段航道整治方案试验研究

黄河干流宁夏中卫市康滩—营盘滩河段长约9 km,平面宽窄相间,呈藕节状。针对康滩—营盘滩河段河道弯曲、支汊纵横、航槽不明、流态紊乱等问题,采用河工模型试验对疏浚浅区、拓宽航槽的航道整治效果进行分析,并根据试验结果对设计方案进行优化。最终确定中宁大桥滩采用新开航槽弯曲半径大于550 m,与上、下游航道平顺衔接,太平滩采用疏浚、筑坝和填槽相结合的整治措施,能够有效改善通航水流条件,保障通航安全。

基于小波变换的CT灌注成像

目的探讨基于阈值滤波的小波变换用于CT灌注成像的有效性与可行性。方法结合CT灌注成像特性,进行仿真实验,通过峰值信噪比(PSNR)、均方误差(MSE)2个指标来评估不同血流量(BF)及不同方差的高斯噪声下基于小波滤波的灌注模型的效果;对获取的CT骨肿瘤临床数据,运用小波阈值滤波后建立灌注模型,分析肿瘤区域与正常组织的区分情况。结果仿真实验表明,不同BF值及不同方差的高斯噪声下,滤波后PSNR和MSE明显改善;骨肿瘤临床数据表明,本方法具有较强的抗噪声能力,明显区分肿瘤组织与正常组织的边界。结论改进的小波阈值滤波能有效改善CT灌注成像的质量。

大数据背景下企业业财融合问题探究

在大数据背景下,财务管理环境、管理理念、企业会计职能和财务组织架构都随之发生改变,产融一体化逐渐成为企业管理的重要方向,能在一定程度上提高企业管理效率。但是,在实际工作中业财融合仍然存在着较多的问题,如业务财务数据不统一、财务管理机制不完善、综合性服务人员缺乏等。在解决此类问题的过程中,关键点在于对大数据技术的充分应用和其优势的发挥,大数据技术可以有效解决产融融合问题,从而提高产融融合水平。对此,本文针对实践反思得出行之有效的策略加以解决,如升级企业信息系统、完善财务管理机制、打造专业财务团队,使企业业财融合达到更高的水准,为企业的经营管理提供助力,促使企业得到更好的发展。

黄河宁夏沙坡头枢纽至白马乡段航道整治工程数值模拟研究——以枣林湾滩为例

黄河宁夏中卫市沙坡头枢纽至中宁县白马乡段河道形态弯曲多变,河滩发育,汊道较多,其间存在急弯、宽浅河段,水动力条件复杂。本文建立工程河段二维水流数学模型,根据实测水位、流速等对模型验证,以枣林湾滩整治为例模拟分析不同水文条件下航道整治工程实施前后河道水动力特性变化规律。结果表明,航道整治完成后航道内水位降低,水流流态明显改善,有利于航道水深维持,保证通航安全。

基于WMLES方法的复式断面明渠三维紊流数值模拟

针对基于雷诺时均Navier-Stokes方程的数值模型在精确模拟复式断面明渠三维水流结构方面存在困难和传统大涡模拟(LES)方法计算成本相对较高的问题,采用壁面建模的大涡模拟(WMLES)方法建立三维数值模型,对水深比(滩地水深与主槽水深之比)为0.5的复式断面明渠水流结构进行模拟计算。数值模拟计算结果与已有试验测量结果和LES模拟结果的对比表明,WMLES方法能够准确地模拟时均速度、床面切应力、紊动强度、紊动能、雷诺应力分布、二次漩涡结构,该方法在复式断面明渠水流三维模拟中是可靠的;在保证计算精度的前提下,与传统LES方法相比,采用WMLES方法能够显著降低计算成本。

复式断面明渠流能量及动量校正系数研究

在复式断面明渠流中,能量及动量校正系数对水力学计算结果的精确性有直接影响。为研究水深比(滩地水深与主槽水深之比)及滩地植被密度对复式断面明渠流能量及动量校正系数的影响,采用基于壁面建模的大涡模拟(WMLES)方法的三维数值模型,对5种水深比和3种植被密度工况进行数值模拟研究。结果表明:由于流速分布不均匀,主槽和滩地的能量及动量校正系数有明显差异,其值均大于1。随着水深比的增大,复式断面的流速分布趋向均匀,能量和动量校正系数随之减小,能量校正系数的变化范围为1.07~1.19,动量校正系数的变化范围为1.03~1.07。此外,随着滩地植被密度的增大,滩地与主槽的流速差值变大,能量和动量校正系数随之增大,能量校正系数的变化范围为1.09~1.59,动量校正系数的变化范围为1.04~1.21。最后,通过回归分析发现能量校正系数与动量校正系数存在线性关系,所得计算式可用于相同工况条件下能量及动量校正系数的预测。

全麻联合硬膜外麻醉在老年单肺通气患者中的临床应用

目的对全麻联合硬膜外麻醉在老年单肺通气患者中的临床应用进行分析。方法随机选取2010年5月-2011年5月老年单肺通气患者60例,在患者知情并且同意的情况下随机分为两组,对照组和实验组,每组各30例。对照组中的老年单肺通气患者进行吸入全麻,而对实验组中的患者进行全麻联合硬膜外麻醉。对两组老年单肺通气患者的相关临床指标进行比较分析。结果相对于对照组,实验组中患者的MAP以及SVRI水平均较低,P<0.05。结论在对老年单肺通气患者进行麻醉处理时,相对于对患者进行单纯的吸入性全麻,对患者进行全麻联合硬膜外麻醉处理,使得手术更为安全有效,提高患者的早期单肺通气量,有效减少麻醉药用量以及患者的应激反应,使得患者术后有较好的镇痛情况,有积极的临床意义。

下肢手术患者罗哌卡因和布比卡因蛛网膜下腔阻滞的效果

目的对下肢手术患者罗哌卡因和布比卡因蛛网膜下腔阻滞的临床效果进行对比性分析。方法从医院收治的择期行下肢手术患者中随机选取50例,其中男32例,女18例,年龄24～71岁。随机将这些患者划分成对照组与观察组,每一组有25例。对于对照组患者给予布比卡因药物,而对于观察组患者则是给予罗哌卡因药物。利用针刺法评估两组患者的感觉阻滞效果,利用Bromage评分法对两组患者的非手术下肢的运动阻滞起效时间、阻滞效果、阻滞维持时间进行对比性分析,并评价下肢麻醉的疗效与不良反应(P<0.05)。结果与对照组患者相比,观察组患者的运动阻滞与感觉阻滞的维持时间减少,运动阻滞的起效时间增长,但感觉阻滞的起效时间差异无统计学意义;观察组患者的肌肉松弛效果好于对照组患者;两组患者在麻醉质量、不良反应发生率方面没有明显性差异。

等宽明渠交汇口流速分布特性数值模拟

明渠水流的交汇现象在涉水工程中十分常见,其中交汇口流速的分布特性复杂,对渠道的设计与维护有着直接的影响。针对明渠交汇流的流速分布特性,基于雷诺方程模型(RSM)与体积函数法(VOF)建立等宽明渠交汇流三维数值模型,结合物理试验数据进行模型验证,对不同交汇角与流量比组合工况进行模拟研究,对交汇口水流流速的分布特性进行分析。计算结果表明,交汇口流速存在分区特征,交汇口内流线弯曲流速偏转,下游会出现回流结构与断面环流现象。当交汇角增大时,水流的偏转幅度更大,回流结构与环流现象增强,分区特征更明显,渠道边壁受到的水体冲击更大;当流量比增大时,主渠水体受到的挤压效应减弱,流速分区特征受到抑制,水流交汇更平顺,边壁受到的冲刷更少。

等宽明渠交汇口壅水特性数值模拟

为研究不同交汇角度θ和流量比q对明渠交汇口壅水特性的影响规律,利用体积函数法(VOF)追踪自由表面,采用雷诺应力模型(RSM)封闭控制方程,建立明渠交汇水流三维数值仿真模型,对3种流量比和7种交汇角的21种组合工况进行模拟研究,对交汇口附近的三维壅水形态进行分析。结果表明:由于支流汇入的顶托作用,上游区域内水位壅高,交汇区域内出现水面跌落现象;同一流量比工况下,随着交汇角的增大,上游水位逐渐增大,下游水面跌落现象越来越剧烈;对所有工况的上下游最小水深比h^*d和最大水深比h^*m进行计算,发现在本文研究的流量比及交汇角变化范围内,上下游最小和最大水深比均随着交汇角的增大而增大,随着流量比的增加而减小。最后,对上下游水深比的变化范围进行分析,得出结论:同一流量比工况下,交汇角增大,交汇口附近水面变幅增大;同一交汇角度工况下,流量比增大,交汇口附近水面变幅减小。

体育专业教育实习中几个问题的研讨

重视和加强教学的实践环节,是高校教育体制改革的重要内容之一。本文作者在多年指导教育实习的基础上,提出了体育专业学生实习过程中必须注意的几个问题,并简要介绍了一些改革的尝试,可供体育院系在指导学生实习过程中借鉴。

GPS在驾驶员场地考试中的应用研究

GPS厘米级的定位精度为驾驶员场地考试提供了技术保障,利用GPS载波相位实时动态差分技术解决在场地考试中车身与库边线之间的关系问题,确保驾驶员考试能公平、准确、进行。

变频器在塔式起重机回转机构自动控制中的应用

塔机回转机构的控制在整个塔机的控制中属于复杂性和难度较高的部分,本文在分析塔机回转机构常用的控制方式的基础上,根据实际应用的经验,对于变频器在回转机构控制中的应用方法,进行了较为详细的探讨。

腰硬膜外联合麻醉和持续硬膜外麻醉用于二次剖宫产术的效果比较

目的采取措施对腰硬膜外联合麻醉和持续硬膜外麻醉在二次剖宫产术中的应用效果进行有效性分析与研究。方法从收治的行二次剖宫产术的孕妇中随机选取80例，年龄26～40岁。随机将这些患者划分成腰硬膜外联合麻醉（CSEA）组与持续硬膜外麻醉（CEA）组，各40例。利用统计学方法对两组孕妇的麻醉效果、对新生儿与孕妇的影响、合并症、手术者对产妇术后镇痛效果与麻醉方法的评估（P〈0．05）。结果CSEA组在麻醉起效时间、麻醉用药剂量、产妇腹部的肌肉松弛程度、术后镇痛完善效果等方面优于0EA组。结论腰硬膜外联合麻醉的方法应用到二次剖官产术中，有助于降低孕产妇在手术中的生理与心理痛苦，降低临床合并症的发生率，提升孕产妇的临床生存质量。

联合国赔偿委员会对环境索赔的重要贡献

联合国赔偿委员会对于环境索赔的影响深远,环境有效索赔程序需要从传统的国内观点向注重有关社区群体的健康利益和受损环境的可持续发展转变,因为环境索赔有别于其他索赔。从联合国赔偿委员会处理海湾战争范围内的环境损害索赔中可以获得六点经验,这可以为将来的环境索赔提供有益的指导。

一种泵车支腿自动调平控制方法

本文根据泵车结构原理,用最优控制理论指导,设计一种用于泵车支腿及其类似结构的自动调平方法,降低人工操作的劳动强度,提高设备的自动化程度和安全性;同时给出具体的实施步骤,避免空洞理论,对实践具有非常明显的指导意义。

Radial 3D TOF和常规3D TOF在颈动脉成像中的对比

目的:探讨Radial 3D Time of Flight(TOF)序列在颈动脉磁共振血管成像中的应用。方法:选取行颈动脉常规3D TOF和Radial 3D TOF的36例患者的图像资料,采用配对样本t检验对比两个序列颈动脉的信噪比、对比噪声比,采用非参数配对Wilcoxon符号秩检验对比两个序列颈动脉血管的显示效果(主观评分)。结果:Radial 3D TOF的信噪比和对比噪声比均高于常规3D TOF(t=25.7、14.2, P值均小于0.05);血管的显示效果也优于常规3D TOF(z=-4.36, P<0.05)。结论:相比于常规3D TOF,Radial 3D TOF可以获得更好的颈动脉图像质量。

管内加装波形板扰流件强化对流传热的试验研究

采用试验的方法,对装有波形板扰流件的管内高温烟气在小Re数条件下的对流传热及阻力特性进行了研究,并将试验结果分别与无波形板和相关经验公式进行了比较。研究结果表明:管内加装波形板扰流件后,可使高温烟气的对流传热性能得到明显强化,且随着Re数的增大,强化效果越好;波形板扰流件的对流传热强化率为1.6-3.5。根据试验结果总结出1 300<Re<3 500时加装波形板扰流件后管内烟气的对流传热与管子阻力系数的关联式。

公共管理的根本价值取向

公共管理指的是对公共事务的管理,是将政府作为核心的公共部门整合社会力量,使用法律、政治、经济、管理等方法有效提高政府治理效率,并且还能够进一步提高政府服务效率及质量。在进入到现代社会中,公共管理学不断的发展,并且也成为了我国现代及未来发展潜力最大的学科。在现代社会经济发展不断改革的过程中,公共管理的作用也越来越受到重视,以此就要求我们能够对公共管理手段、内涵及运行方式进行全面的认知,以此有效促进其发展。