以高质量党建引领“轨道上的江苏”建设

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策,江苏省委、省政府围绕高水平建设交通运输现代化示范区作出系列部署。作为省属交通骨干国企,江苏省铁路集团深入学习贯彻习近平总书记对江苏工作重要讲话精神和省委十四届六次全会精神,勇担先行使命,以高质量党建引领“轨道上的江苏”建设,全力以赴为打造发展新质生产力重要阵地贡献铁路力量。

加筋地基的基本性能研究

本文通过理论和实测分析对格栅加筋地基的沉降和承载力进行分析。格栅加筋的沉降分析采用有限元分析方法，结果表明格栅采用2～3层较为合理，施工时应采用包裹型。沉降分析表明，格杨加锚地基可以减少沉降约35％，减少不均匀沉降63％。同时格栅加篇可以迅速形成施工平台，同时可以明显提高路基的承载力。

土工织物加筋与塑料板排水联合加固软基的计算方法研究

南京市绕城公路二期工程板桥试验段采用土工织物加筋和塑料板排水联合处理软土地基，获得了很好的加固效果。本文采用平面应变比奥固结有限单元法，计算分析了加固处理的固结过程。计算中将塑料排水板合理地简化成等效的排水砂墙，而且比较全面地考虑了土工织物加筋复合土体的应力应变特性。计算结果与实测结果吻合良好，验证了本文提出的计算方法是可行的。

江苏省电子政务建设成就与发展前景

"十一五"期间,江苏省交通电子政务建设将全面落实科学发展观,紧紧围绕"两个率先和交通率先实现基本现代化"的战略目标,以资源整合和业务融合为主线,以需求为导向,以应用促发展,进一步加大交通电子政务建设力度,积极推进政府职能转变,促进交通行业的管理、建设和公共服务水平的全面提升,提高决策能力和科学管理水平,为建设节约型、集约型、智慧型的现代江苏交通提供支撑保障.

打造铁水联运示范港口 服务区域经济协调发展

2012年以来，在交通运输部、铁道部等国家部委和江苏省委、省政府的关心支持下，连云港市抢抓两部大力发展铁水联运的宝贵机遇，努力克服全球金融危机给航运市场带来的不利影响，全力推进以30万吨级航道为龙头的港口重点工程建设，港口生产保持了平稳增长的态势。2012年1～11月份，港口完成货物吞吐量1．7亿吨、集装箱455．7万标箱，同比分别增长10．9％、2．5％，

校企合作培养化工专业应用型人才的探索

为了培养具有较强工程实践能力的应用型人才,现代教育需要有创新意识,改变传统的人才培养模式。根据化工行业应用型人才培养的目标和要求,我们与湘潭电化集团有限公司合作办学,从多元支持体系、理论课程教学体系、实践课程教学体系与考核机制等四方面进行了探索,改革人才培养模式,加强实践教学体系的建设,为实施校企合作办学培养化工专业应用型人才提供了一定的参考。

落实科学发展观 铸造“精品高速、生态宿淮”

结合江苏省宿迁～淮安高速公路的建设特点,将“创新、创业、创优”的“三创”新江苏精神与高速公路工程建设实践相结合,创新工作思路,提升建设理念,从建设理念、勘查设计、组织管理、精细施工等4个方面如何落实科学发展观进行了具体工程实践,并创造性地提出了“精品高速、生态宿淮”的建设理念,攻克了五河口斜拉桥、淮安京杭运河特大桥等多项重大技术难题,工程提前全面优质建成,成功打造出代表江苏省“十五”高速公路最好水平的“精品高速,生态宿淮”品牌工程.

公路软土地基处理中的深层搅拌桩施工

简要阐述了施工机械、施工工艺对深层搅拌桩质量的影响，分析搅拌桩桩基特点及工艺控制因素，将模糊控制理论引入到软弱地基加固领域，供施工机械设计、制造、公路建设及施工单位参考。