计算机网络技术在交通自动化管理系统的研究

随着计算机网络技术(NT)的发展,许多网络技术已经在交通自动化系统中得到了广泛的应用。由于网络技术的使用,使得交通系统管理、控制和保护功能从传统的管理模式向网络技术智能化转变,管理方便快速及构件系统不断更新换代,提高了工作的效率。

公路隧道施工监控量测与超前地质预报技术现状及思考

公路隧道施工监控量测和超前地质预报工作是确保隧道施工安全、围岩稳定、支护经济、质量可靠以及实现信息化设计和施工的重要手段。文章详细阐述了监控量测和超前地质预报技术现状,分析了监控量测和超前地质预报实施过程中存在的问题,主要体现在:人员素质参差不齐、仪器配置不完善、监管职责不到位、设计施工各方配合不足等方面。针对存在的问题,文章提出了改进措施和建议。

基于MIS系统的通用构件框架分析与应用

传统的MIS(Management Information System)是针对不同的应用,需要开发不同的MIS系统,即使这些应用问题属于同一类型,也都要经历系统分析、设计、编码、测试、维护过程。随着时代的发展,原有的MIS系统很难适应新的需求,本文主要是介绍通用构件框架结构设计分析及应用。

公路隧道衬砌厚度及密实性缺陷评定技术的现状及发展

结合当前公路隧道衬砌厚度及密实性检测工作开展状况,文章具体分析了各种检测方法的适用性及可行性,明确了检测结果的判定依据。针对目前广泛采用的地质雷达法检测过程中涉及的工作平台改进、测线布置与记录、衬砌介电常数标定、检测过程记录、结果分析、检测报告及任务实施部门方面进行了论述,并提出了一些利于今后工作有效开展的建议。

山区无线弱信号、窄带宽视频远程监控系统研究与应用

目前我国的交通工程施工安全形势依然严峻,安全生产意识依然淡薄,保障体系和机制也不够健全;部分管理单位安全生产监督管理工作有待加强。通过采用现代化、信息化和网络化监管的方式对全省交通施工现场的质量、安全及进度进项远程、统一和联合的管理,对工程施工下场的全过程进行视频录像,这对工程管理是必要的,既能为事故的分析提供视频证据,也能很好保护国家和社会的财产。通过运用无线弱信号、窄带宽视频传输技术研发出的无线网络视频监控平台能实现监管部门在任何时候、任何地点在本级权限范围内便可以查看所有施工管理现场的实时视频图像,对施工现场的安全、质量及进度状况进行直观的了解,且不受施工地点、交通状况的影响,便于监控到现场的施工细节,为工程施工过程提供有效的视频数据信息,为施工安全生产保驾护航。

营运客车安全保障及维修信息化系统的实现

随着我国道路运输业的不断发展,营运客车的保有量也在逐年增加,维修行业传统的人工管理方式已经不能满足需求现状,在维修企业中运用现代信息技术来实现规范管理已成为势在必行的趋势了。本文主要是介绍营运客车安全保障及维修信息化系统实现过程。

公路隧道衬砌混凝土厚度及密实性试验研究

文章根据公路隧道初期支护的情况,制作了足尺寸的衬砌模型,并在模型中设置了模拟隧道初期支护背后空洞、回填不密实等典型缺陷工况,采用地质雷达进行检测试验。试验结果显示采用不同频率的雷达天线时,异常体的测试分析结果有较明显的差异,表现出了各自的优缺点;同时结合相对介电常数标定、时长参数设定、距离归一化、脉冲响应滤波及天线的选择使用方面提出了相应的处理建议,可供使用地质雷达法检测隧道初期支护的工程技术人员参考。

炭质泥岩隧道进洞施工技术研究

隧道进洞是隧道施工中的一个难点,炭质泥岩段隧道进洞更加困难,结合贵州省惠水至罗甸高速公路某隧道进洞施工,提出"两端固结梁"隧道进洞施工方案,成功地解决了炭质泥岩隧道进洞问题。

物联网技术在贵州高速公路凝冻监测预警中的应用

分析了物联网技术在贵州省高速公路凝冻监测预警中的应用必要性;研究了基于物联网技术搭建贵州省高速公路凝冻监测预警平台的工作原理、功能及组成部分;实现了在贵州省高速公路中易凝冻地段使用监测预警平台进行监测,以提供实时的预警信息。