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平面KK型相贯节点极限承载力有限元分析
1
作者
王旭龙
王祎宾
+1 位作者
董罗超
丁思卿
《河南科技》
2021年第20期37-39,共3页
为分析几何参数对平面KK型方管相贯节点极限承载力的影响,本文采用ANSYS软件对节点进行静力学计算,系统地分析了节点的破坏模式以及几何参数对节点极限承载力的影响。研究结果表明,节点的破坏模式主要为主管塑性破坏和主管与支管的联合...
为分析几何参数对平面KK型方管相贯节点极限承载力的影响,本文采用ANSYS软件对节点进行静力学计算,系统地分析了节点的破坏模式以及几何参数对节点极限承载力的影响。研究结果表明,节点的破坏模式主要为主管塑性破坏和主管与支管的联合塑性破坏;节点的极限承载力随着参数β、τ的增大而提高;节点的极限承载力随着参数2γ的增大而减小;节点的极限承载力随着参数θ的减小而增大。
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关键词
钢结构
破坏模式
有限元分析
平面KK型相贯节点
变化规律
极限承载力
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职称材料
题名
平面KK型相贯节点极限承载力有限元分析
1
作者
王旭龙
王祎宾
董罗超
丁思卿
机构
华北水利水电大学土木与交通学院
出处
《河南科技》
2021年第20期37-39,共3页
文摘
为分析几何参数对平面KK型方管相贯节点极限承载力的影响,本文采用ANSYS软件对节点进行静力学计算,系统地分析了节点的破坏模式以及几何参数对节点极限承载力的影响。研究结果表明,节点的破坏模式主要为主管塑性破坏和主管与支管的联合塑性破坏;节点的极限承载力随着参数β、τ的增大而提高;节点的极限承载力随着参数2γ的增大而减小;节点的极限承载力随着参数θ的减小而增大。
关键词
钢结构
破坏模式
有限元分析
平面KK型相贯节点
变化规律
极限承载力
Keywords
steel structure
failure mode
finite element analysis
plane KK-type intersecting joint
variation law
ultimate bearing capacity
分类号
TU392.3 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
平面KK型相贯节点极限承载力有限元分析
王旭龙
王祎宾
董罗超
丁思卿
《河南科技》
2021
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