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改进程序设计解决机车越位加载引发的冲车问题
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作者 丁思学 《内燃机车》 2009年第3期25-27,共3页
以GK1C型机车在司机控制器调速手柄处于非零位时,方向手柄或换挡选择开关从零位置于非零位所造成机车冲车现象为例,介绍了利用PLC(可编程控制器)改进控制程序,以有效解决机车越位加载造成的冲车问题,提高机车运行的安全性。
关键词 司控器 机车越位加载 PLC 程序改进
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