1
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基于动态博弈的电动汽车集群与调度策略 |
李帅
丁惜瀛
姜洪发
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《控制与信息技术》
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2023 |
1
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2
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电动汽车DYC/ASR变论域模糊集成控制 |
丁惜瀛
李琳
于华
刘晓壮
裴延亮
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2014 |
12
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3
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基于智能优化与磁链预测的双馈电机直接转矩控制 |
丁惜瀛
王优胤
曾宪斌
王哲
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《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
5
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4
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基于对角递归神经网络的汽车主动悬架控制 |
丁惜瀛
王春强
李琳
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
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2015 |
4
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5
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基于二阶滑模的电动汽车感应电动机速度辨识 |
丁惜瀛
郭庆鼎
王健
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
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2011 |
4
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6
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间歇式反应釜的温度预测控制 |
丁惜瀛
崔紫微
王凤翔
杨洪兵
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
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2007 |
3
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7
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电动轮汽车驱动机构冗余优化与主动安全控制 |
丁惜瀛
王亚楠
李琳
张泽宇
王春强
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2015 |
2
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8
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基于自适应虚拟补偿的多电机动态协同控制 |
丁惜瀛
于华
张泽宇
张洪月
裴延亮
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《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
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2013 |
2
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9
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微生物培养器温度自适应控制的仿真研究 |
丁惜瀛
龚淑秋
孙清
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
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2004 |
3
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10
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电动轮汽车DYC控制硬件在环仿真 |
丁惜瀛
王亚楠
田育珅
沈思瑶
吴冠霖
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
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2015 |
1
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11
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直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制 |
丁惜瀛
夏强
赵鑫
杨树平
刘强
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《电气技术》
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2008 |
5
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12
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电动汽车双馈电机转子电流最小化控制 |
丁惜瀛
王优胤
杨树平
王健
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《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
1
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13
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基于改进切换函数的电动轮汽车ABS滑模控制 |
丁惜瀛
张泽宇
马奎超
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《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
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2013 |
1
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14
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基于转矩分配的电动汽车横摆稳定性控制 |
丁惜瀛
张钦爽
覃艳丽
苑克臣
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《大功率变流技术》
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2011 |
10
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15
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基于空间电压矢量调制的直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进 |
丁惜瀛
赵鑫
夏强
杨树平
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《电气技术》
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2009 |
2
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16
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基于模糊PI控制的电动汽车双向DC/DC变换器 |
丁惜瀛
于华
李健
张钦爽
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《大功率变流技术》
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2012 |
6
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17
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基于神经网络的4WD电动汽车AFS/DYC解耦控制研究 |
丁惜瀛
王晶晶
张泽宇
刘德阳
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《大功率变流技术》
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2013 |
2
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18
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基于非线性观测器的路面附着系数估计方法 |
丁惜瀛
裴延亮
张洪月
于华
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《大功率变流技术》
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2012 |
2
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19
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基于xPC的电动汽车自适应巡航控制半实物仿真 |
丁惜瀛
王春强
张洪月
王亚楠
刘希鹏
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《大功率变流技术》
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2014 |
1
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20
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基于滑模变结构控制的直流微网DC/DC变换器 |
丁惜瀛
王涛
邢作霞
沈思瑶
朱佳妮
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《大功率变流技术》
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2015 |
1
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