对家电回收几种类型逆向物流的分析研究

我国每年家电销售或更换数量惊人,家电的生产、销售会出现需要解决的各种类型的回收逆向物流问题。本文对家电的退货回收逆向物流、废旧家电回收逆向物流、库存积压逆向物流、物流过程中破损品的逆向物流、召回逆向物流等几种类型,进行了比较系统的、详细的文字描述,旨在通过描述,为家电行业的持续健康发展提供理论参考。

太阳能混合动力清扫车控制系统设计

本课题结合常规清扫车,采用串联式混合动力系统,通过新型智能控制系统在线监测动力电池组的电压来实现汽油发电机与动力电池组间的供能切换,使清扫车在工作过程中充分利用发动机的最佳工况区域,以及蓄电池供能不受行驶工况影响的特点,来解决传统清扫车发动机工作时能耗大、噪音响、尾气污染严重,而新型电动清扫车工作时间短、续驶里程低、造价昂贵等问题。同时采用可再生能源太阳能充电以及制动能量回收充电技术,实现节能低碳环保理念,并有效减少二次污染,为人机与环境友好型实用性太阳能混合动力清扫车的大面积应用预研。

基于等效刚度仿真应力的螺钉强度校核

为解决系统级仿真中螺钉连接难以覆盖的难题,提出利用理论计算获得连接螺钉的轴向刚度与剪切刚度。通过等效刚度模型表征螺钉的承载特性,建立了带简化螺钉的系统级有限元模型,准确地获得了系统连接中螺钉部位的支反力。通过搭建冲击试验环境,测试相同部位的应力水平并加以比对,反向佐证了连接部位的支反力与实际情况相符。采用第四强度理论对螺钉的强度与寿命进行校核,结果表明设计合理可行。该方法具有一定的工程应用价值,可供同类项目借鉴。

内置微通道T/R组件壳体设计及试验研究

为了降低界面热阻对微通道散热性能的制约,提出了一种组件壳体内置微通道散热单元的设计架构,以满足新一代高功率芯片T/R组件的热控需求。对内置微通道的传热特性进行数值仿真分析,优选出最佳结构参数组合。基于优选设计参数,整合UV-LIGA微细加工技术、精密扩散焊接技术及微组装技术,完成内置微通道散热单元T/R组件的模拟样件研制。开发微通道换热器性能测试系统,对模拟样件散热效果进行试验验证。结果表明,内置微通道散热单元T/R组件的热流密度达到274.2 W/cm2,可保障高功率芯片工作在允许的温度范围内。该设计方式值得在局部热流密度过高的电子器件热设计中推广应用。