长江中游微弯分汊河道水流数学模型研究及应用

采用有限体积法,针对微弯分汊河段复杂的水流运动特点,建立了正交曲线坐标下的平面二维水流数学模型。以长江中游马家咀河段为例,进行了水面线、断面流速分布等的验证计算,验证结果与实际符合较好,表明该模型能准确模拟该河段水流运动规律,不仅可以用于该河段复杂水流运动规律的模拟,对其他类似河段数值模拟亦具有借鉴意义。

一种研究电压稳定的有载调压变压器模型

提出了用有载调压变压器模型分析电压稳定问题的方法。该法在建立模型后用它推导负荷动态特性并得出系统的电压稳定判据,即以主特征根的右特征向量中最大元素对应的节点为系统最薄弱点。最后通过一4机算例验证了所建模型及其稳定判据的正确性。

基于熵值法的洪灾等级评估属性识别模型

鉴于洪灾损失评估中各指标的不相容性和不确定性,将熵值法与属性识别理论建模相结合,建立了基于熵值法的洪灾损失等级评估属性识别理论模型。利用信息熵反映出的数据效用值来刻画指标的权重系数,合理地解决了权重分配问题。该模型以一种新的方法进行洪灾等级划分,能客观地反映洪灾损失的程度。并将该模型应用于1998年特大洪灾实例分析,将评估结果与物元分析法评估结果进行比较,验证了该模型的客观性和合理性。

风洞试验与数值模拟方法微地形风场研究

大风通过微地形区域时,风速和风向均会发生较大的变化,对送电线路的安全造成影响。微地形风速修正系数的确定向来是难题,修正系数偏小会造成断线、倒塔等事故,偏大不利于线路的经济性。本文选取典型微地形中的抬升地形,使用风洞试验和数值模拟两种方法分析风速变化规律,比较两种方法模拟结果的异同,验证数值模拟方法的可靠性。

某送电线路风灾杆塔处实时风速分析

受台风“山竹”影响,国内某送电线路山区段共五基杆塔发生了倾倒事故。本文根据事故杆塔附近区域SRTM系统DEM数据建立地面模型,使用山下平原气象站实测风速作为计算边界条件,采用数值模拟方法计算山顶各事故塔位处离地10m高风速值,对比事故塔位处设计风速与计算风速值,分析本次风灾事故中风速对塔位的影响。