汽车制造厂工人下背痛影响因素调查

目的探讨汽车制造厂工人下背痛患病情况和影响因素。方法采用判断抽样方法,选择某汽车制造厂工龄≥1年的394名工人为调查对象,采用《北欧国家肌肉骨骼疾患标准调查表》对工人下背痛患病情况进行问卷调查。结果调查对象下背痛年患病率为28. 9%(114/394)。多因素Logistic回归分析结果显示,按相对危险度从大到小排列,工作姿势不舒适[比值比(OR)=7. 31,95%置信区间(95%CI)=2. 92～18. 28]、下班后感到疲惫(OR=5. 34,95%CI=1. 22～23. 32)、上班途中时间> 30 min(OR=2. 76,95%CI=1. 38～5. 52)、操作空间不足(OR=2. 22,95%CI=1. 28～3. 83)、经常用手或手臂取物(OR=2. 08,95%CI=1. 14～3. 78)和年龄(OR=2. 00,95%CI=1. 19～3. 35)均是调查对象下背痛发生的危险因素(P <0. 05)。结论工作中经常用手或手臂取物、操作空间不足、工作姿势不舒适、下班后感到疲惫、上班途中时间长均是汽车制造厂工人下背痛的主要影响因素。

某汽车厂工人腕管综合征工效学风险因素分析

目的探讨汽车制造业工人腕管综合征(carpal tunnel syndrome,CTS)疼痛症状发生情况和危险因素,为CTS的预防提供理论依据。方法于2017年11月,以整群抽样方法选择某汽车厂工龄≥1年的446名工人作为调查对象,采用工作有关肌肉骨骼疾患(work-related musculosheatetal disorders,WMSDs)调查问卷进行问卷调查,以χ^2检验和非条件logistics回归分析与工人CTS疼痛症状发生相关的影响因素。结果该汽车制造业工人CTS疼痛发生率为20.8%。非条件logistics回归分析显示,长时间同一姿势工作(OR=2.137,95%CI:1.183~3.862)、因姿势不舒服而难用上劲(OR=2.067,95%CI:1.075~3.974)是CTS手腕部疼痛发生的危险因素,工龄(OR=0.537,95%CI:0.311~0.926)、充足工间休息(OR=0.489,95%CI:0.282~0.849)是CTS手腕部疼痛症状发生的保护因素。结论汽车制造业工人CTS疼痛发生率与劳动过程所处的姿势密切相关,应积极开展工效学干预措施。