地铁票卡回收装置的研究

票卡回收装置是地铁自动售检票系统的一个关键的终端装置,完成对乘客的票卡信息的快速读写处理,准确判定乘客所持票卡的当前使用状态,并对有效单程票进行回收;简要介绍了票卡回收装置的设计要求和工作原理,并探讨储票箱的升降机构的设计研究,分别指出目前采用自由落体和丝杆螺母升降机构回收方式的现状,按照设计要求对各种弹簧升降机构的方案进行分析和比较,确定了最终的票箱升降机构方案。

新时期城市轨道交通发展理念探索

未来的城市轨道交通是一个集促进民生、输出文化、重塑经济空间、带动产业布局的多元综合体。探讨了经济一体化背景下未来城市轨道交通发展的理念:新时期下宜着眼长远,遵循宏观、可持续的发展理念,综合考虑SOD(服务导向发展)与TOD(交通引导城市发展)模式相结合的交通发展模式;宜全面发挥新时期城市轨道交通对城市地下空间、综合管廊、商业综合体、公交系统、文化与智能城市等发展的积极促进作用;宜充分利用"互联网+"及大数据背景综合推动城市交通系统的发展,以宏观的发散思维长远规划,以创新的综合理念革新技术。

上海轨道交通11号线花桥段基础沉降对轨道结构影响研究

基于上海市轨道交通11号线花桥段不同结构形式的高架桥梁,分析桥墩沉降与轨道结构内力及轨道线路变化相互映射关系。运用数值模拟软件ABAQUS,针对不同结构形式的高架桥梁建立相应的轨道-桥梁耦合模型,将施工期结束后桥墩的竖直沉降作为外部边界条件施加到轨道-桥梁耦合模型上,分析轨道结构内力及轨道线路变化情况。模型主要模拟静力状态下高架桥梁整体结构的沉降对轨道结构的影响,即桥梁在重力作用下的沉降对轨道结构的影响。监测结果和数值计算结果表明,上海轨道交通11号线花桥段基础沉降对轨道结构的影响均满足设计规范限值要求,在此轨道结构下行车是安全的。