工程教育背景下理论力学课程教改探索

基于2012级土木工程专业理论力学课程教学问卷调查结果,结合教学经验和体会,分析和总结了理论力学教学中存在的问题,在2013级土木工程专业试点从教学内容、实验教学、教学方法和考核方式等方面对理论力学课程进行教学改革,使其更适用于应用型人才培养模式下的教学。

三维激光扫描技术在滑坡变形监测中的应用

为了能够捕捉滑坡体变形的细节变化,借助三维激光扫描技术对平朔公司东露天矿东北帮进行了三维测绘,采用最小二乘曲面拟合法对原始点云数据进行去噪处理,将Kriging插值法与曲面拟合法结合对预处理后的点云数据进行插值研究为滑坡体处理方案提供了一定的参考价值。

画法几何与工程制图课程教改探索

基于自己的教学经验和实践,结合宿州学院建设特色应用型地方本科院校的办学定位,探索及总结在教材、教学方法、教学创新及教学内容等方面的教改措施,分析画法几何与工程制图课堂教学中存在的问题及不足,提出有针对性的教改措施和方法,使其适合于应用型本科土木工程专业的制图教学.

应用型本科院校土木工程专业岩土工程课程群教改研究

岩土工程课程群作为土木工程专业课程模块的一个重要组成部分,与工程实践有着紧密的联系.在工程教育认证标准和职业资格制度逐渐推广的背景下,土建类行业需要综合能力强、实践能力过硬的应用型高素质人才.本文从教学大纲及内容、教学方法及形式、实验及实践教学、课程考核和教学特色五个方面阐述了我校土木工程专业在岩土工程课程群教学改革方面的具体举措,对于应用型工科院校岩土工程课程群教改具有一定的指导意义.

基于CDIO的应用型土木工程专业岩土工程课程群教改研究

应用型本科院校以培养专业知识过硬、工程实践能力强、综合素养高的人才为目标.CDIO模式引入到高等教育中,可以有效促使教学活动成为一个良性、有序的循环过程.本文以岩土工程课程群为教改对象,从教学构思、教学设计、教学实施、教学反思及改进四个部分解读CDIO思想在课程群教学改革中的作用,对类似的课程改革具有一定的指导意义.

邯武公路滑坡加固工程稳定性分析

降雨是诱发边坡失稳的重要因素,以邯武公路滑坡段（K12＋808~K12＋715）为工程背景,针对滑坡段提出了钢筋混凝土抗滑桩、连梁及预应力锚杆联合加固的措施。基于通用极限平衡法,采用GEO-SLOPE有限元计算软件,对邯武公路K12＋775、K12＋750滑坡处进行数值模拟计算,重点对滑坡前及边坡支护后的安全系数进行比较分析,研究结果表明：采取双排桩、梁支护的加固措施后,边坡安全系数较支护之前显著增大,能够保证边坡的稳定性,对降雨条件下的土质边坡稳定性分析具有一定的参考意义。

废弃粘土砖再生混凝土性能研究

将废弃粘土砖制备再生粗骨料混凝土,并对其进行抗折及抗压强度分析。试验结果表明,采用废弃粘土砖部分代替粗骨料制备的再生粗骨料混凝土抗压强度大于C20的抗压强度值要求,能够满足自密实混凝土的使用要求。

矿井降温技术发展与展望

对传统降温技术及现代降温技术的优缺点进行了简单的概述,并对机械制冰降温技术的改进———直接冰循环作了介绍,以期有效治理矿井高温热害,保证矿山生产能力,维护矿工身体健康。

改革课程考核方式提高教学管理效果——以宿州学院为例

高等学校各项工作应以教学为中心,提高教学管理水平,是我国高校教育改革中的重点工作。针对宿州学院教学管理工作现状,提出了课程考核方式的改革措施,使公共课和专业课考试交替进行、试题命制由教学团队完成及监考过程更加严格,有利于缓解学生备考压力,加强学生对教学过程的重视程度,改善考风考纪与学习风气。总之,改变课程考核方式的目的就是提升教学管理水平,提高教学效果。

软岩巷道锚喷支护回弹量优化研究

锚喷支护是软岩巷道掘支过程中常用的支护措施，但受围岩条件、施工环境等因素的影响，锚喷支护过程中混凝土会出现一定的回弹现象.本文以小官庄铁矿为工程背景，采用现场试验的方法，从干喷及湿喷工艺的对比、速凝剂流量、混合料流量、混凝土泵泵压及风压五个方面对锚喷支护中混凝土回弹影响因素进行了分析，最后结果表明，湿喷工艺相比干喷工艺可以降低混凝土的回弹率，且当速凝剂流量为0.1~0.13m3/h，混合料流量为5~5.8m3/h，泵压为3.8~4.5MPa，风压为0.4MPa时，回弹率较低，对软岩巷道锚喷支护混凝土回弹研究具有一定的借鉴意义.

宿州市基于单孔波速法测试对岩土体的工程特性研究

为研究安徽省宿州市的岩土工程性质,选用单孔法波速法测试,在实验区取三个钻孔,对各个钻孔不同岩土层的波速值及动态参数多次测量并进行统计分析。结果表明:实验区各层土岩性各异,最上层淤泥质黏土的抗动力变形能力较低,动力变形较强,选取地基场地工程性质不稳定;而钻孔最底层微风化花岗岩抗动力变形能力较强,动力变形能力较低,地基场地工程性质较稳定。如果进行场地建设,可以选取最底层作为地基。

宿州市场地岩土工程综合评价研究

对宿州市综合检测中心进行了岩土工程勘察研究, 通过工程地质测绘、 勘探和取样、 原位测试与室内实验等勘察方法, 得到地基岩土构成、 地基岩土层的物理力学性质和水文地质条件等信息, 并对场地岩土工程作出综合评价.结果表明： 场地地基岩土共分为6层, 天然地基设计参数和桩基设计参数是地基基础设计的依据,拟建场地内特殊性岩土主要为杂填土, 上部填土厚度不均, 下部填土厚度稳定, 性质较好但均匀性一般.

机器学习——动力学耦合车辆跟驰模型

目前,跟驰模型的建立主要基于动力学方法和机器学习算法,将两者耦合起来建立跟驰模型的研究还没有.以线性组合预测为基础,对最优加权法中的目标函数进行改进,将经典的Gipps模型和基于BP神经网络的跟驰模型(BP Car-following Model,BP)耦合起来,建立线性组合车辆跟驰模型(Linear Combination Car-following Model,LC-CF).结果表明:BP模型的预测结果更加贴近真实值,Gipps模型的预测结果更加贴近安全值;LC-CF模型可以通过调整参数,来控制BP模型和Gipps模型在LC-CF模型中的权重,进而达到控制预测速度的真实性和安全性的目的.

耐碱性玻璃纤维增强混凝土的制备及力学性能研究

采用ZrO2含量为13.60%(质量分数)的耐碱性玻璃纤维和粉煤灰替换部分水泥制备了耐碱性玻璃纤维增强混凝土,研究了不同粉煤灰含量、玻璃纤维含量和水灰比对玻璃纤维增强混凝土(GRC)的耐老化性能的影响。结果表明,以W/B=0.35,粉煤灰含量(FA)/(C+FA)=40%,玻璃纤维含量2%(体积分数)制备的耐碱玻璃纤维增强混凝土抗压强度和抗弯强度以及干缩性能最好,抗压强度和抗弯强度分别为59.6和8.21MPa;虽然掺入大量粉煤灰调节基体水化pH值,但是抗压实验断口形貌显示耐碱性玻璃纤维表面仍然受到腐蚀;通过自密实填料法制备的高粉煤灰含量自密实混凝土,其早期和后期的抗压强度和抗弯强度均表现优异,对高性能GRC复合材料的制备具有重要的指导意义。

基于BIM技术的土木工程专业实践教学改革研究

土木工程实践教学面临实习场所难落实、实习内容陈旧、考核形式单一等问题,随着BIM技术在建筑行业的推广,将BIM技术引入土木工程专业教学环节成为必然。基于BIM技术进行土木工程专业实践教学改革,有利于提升学生对于BIM技术的理解,促进学生创新意识的培养,对于学生核心竞争力的培养具有一定的推动意义。

基于PDCA理念的二级学院本科教学质量保障体系构建研究

针对新建本科院校二级学院教学质量保障体系运行中出现的问题,建立基于PDCA理念的闭环式教学质量保障体系,并从质量监控体系与质量保障体系两个方面进行了改进与完善。

“双一流”背景下地方高校地矿类专业课程体系改革

双一流建设的核心在于“深化本科人才培养模式改革”,这一改革的落脚点在于课程体系和教学内容的优化。以宿州学院地质资源与地质工程学科为例,阐述地方高校地矿类专业课程体系改革,对地方高校争创一流学科建设提供了指导。

应用型本科工程岩土学课程教改探索

工程岩土学是在工程地质学和土木工程两大学科的基础上发展起来一门边缘学科,在地质和土木专业的本科教育中起重要作用。针对该学科自身的特色和学校应用型本科的办学定位,再结合自身的教学实践和经验进行了工程岩土学教学改革工作的探索,使其更适用于应用型地方本科院校的人才培养模式。

不同开挖方式对黄土浅埋隧道地表变形影响研究

目的研究影响隧道开挖引起的围岩变形与上覆地表沉降规律。方法以山西省某黄土特长隧道为工程背景,利用Midas-GTS软件模拟浅埋黄土隧道开挖与支护过程,分别选择环形留核心土法和双侧壁导坑法研究不同开挖方法对黄土隧道开挖过程中地表沉降和围岩变形的影响。结果与环形留核心土方法比较,采用双侧壁导坑法时隧道左线轴线上方地表竖向位移降低57.3%,右线降低53.9%;隧道左线拱顶下沉降低36.1%,右线降低38.4%;隧道左线拱底竖向位移降低47.2%,右线降低40.9%;隧道左线拱腰处水平位移降低73.7%,右线降低66.3%。结论采用双侧壁导坑法更适合黄土浅埋隧道的施工,对类似黄土隧道的施工提供参考。

玄武岩纤维水泥土拉压性能试验研究

为了研究玄武岩纤维对水泥土力学性能的影响,对玄武岩纤维掺入百分比分别为0%、0.5%、1%、1.5%的试件进行无侧限抗压试验和劈拉试验,结果表明在同一龄期条件下,随着玄武岩纤维的掺入百分比的增加,水泥土试件的抗压强度和抗拉强度均有所增加,随着龄期的增长,抗压强度及抗拉强度的增长逐渐变缓。