330MW高背压热电联产机组运行优化分析

大型汽轮机组采用高背压方式供热可以充分利用乏汽余热,提高燃料利用效率,已经有越来越多火电厂进行高背压供热改造。为确保高背压机组运行经济性,针对某电厂330 MW高背压热电联产机组建立Ebsilon模型并进行全工况模拟,根据低压缸最小冷却流量确定了机组的理论负荷区间,针对其实际热负荷条件建立了热网数学模型,结合热网供回水温度分析其在不同环境温度条件下的背压运行方式和电负荷范围,确定了优化背压后机组的实际运行边界;并针对热网回水偏离理想值时的经济性进行分析,确定了机组高背压投运策略。结果表明:机组采用高背压乏汽余热供热方式可以有效提高供热能力约80 MW,但是其环境温度适应性较差,环境温度较高时,采用抽背方式供热的经济性要明显优于抽凝方式,采用优化后的背压运行方式最高可降低标准发电煤耗约34 g/kW·h;另外,热网回水温度严重影响高背压机组的经济性,在不同的供水温度下,其高背压投运的边界回水温度也相应改变。

汽轮机及其热力系统性能分析与优化

为有效提升燃煤电站的经济效益,来满足后期节能环保的日常要求,电站锅炉燃烧系统优化在其中占据至关重要的作用,而锅炉热效率作为衡量锅炉燃烧系统的重要指标。锅炉热效率和降低质量浓度两者属于相互矛盾的存在,且电站锅炉燃烧系统其自身具有较强的复杂性,锅炉燃烧状态很容易受到各种因素的影响,如湿度、煤种、机组负荷等因素。针对该种情况,为满足提升锅炉热效率和降低污染物排放的共同要求,本文提出四种集成发电方案,来进一步分析热力计算模型,从而制定可行性方案。另外,将影响投资成本和传热效果的参数作为研究对象,来优化烟气换热器的设计参数。

生产实时数据采集系统的开发及应用

论述了生产实时数据采集系统的规划与开发方向,指出了该系统正式投入使用后取得的效果及存在的问题。