公路枢纽建设项目直接经济效益的计算方法

依据公路枢纽的基本功能,对枢纽的直接经济效益进行了分析,并定义了效益的计算对象-—组织量所包含的内容,在此基础上,提出了公路枢纽建设项目直接经济效益的计算公式。

浅谈沿河路堤防护设计措施

在山区的公路工程设计中由于地势起伏大,挖填方工程量大,有全填断面或全挖断面与半填半挖断面,道路挖填后。沿河路堤因河道变迁与水位涨落等原因,经常受到冲刷作用,因此路基必须防护,才能确保路基稳定。

浅谈公路路面内部排水设计

为了延长公路的使用寿命,国外一直采用路面内部排水系统,它能将公路的使用寿命提高30%～50%左右。对于我国路而言,设置路面内部排水系统有利于改善路面的使用性能,这项工程的主要内容是将积滞在路面结构内的水分迅速排除到路面和路基结构外,从而改善路面的使用性能,提高道路的使用寿命。

浅谈公路工程轻质路堤设计与施工

轻质路堤的作用是减小软土地基的附加应力减轻路堤自重,从而达到减少工后沉降的目的,同时它作为填料还有减少占地、节约投资等效益。