高钙灰在路堤及回填中的应用研究

高钙灰在路堤及回填中的应用研究金牛娟，黄鉴麟，丁财德上海市市政工程研究院１概述随着国内高钙灰排放量的增加，人们对高钙灰的性能及应用研究越来越关注。上海地区９０年代初吴径和石洞口二电厂先后采用内蒙东胜神木煤作燃料发电。此种煤的优点是热值高，灰份少，燃烧...

粉煤灰在加筋挡墙工程的应用

1 概述 加筋粉煤灰挡墙是由加筋土挡墙发展起来的。 但加筋粉煤灰挡墙属于柔性结构,对软土地基适应性较强,可采用天然地基即可。它具有造价低廉、施工简便、稳定性好、节约用地、造型美观等特点。可以广泛应用于道路、铁路、水利、建筑等工程项目中。尤其应用于跨线桥、跨河桥、大型立交桥的引桥部位。

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定

为扩大粉煤灰在高等级道路上的应用,完善粉煤灰高路堤替代引桥的应用技术,1991年国家经贸委和建设部联合下达了“加筋粉煤灰挡墙的研究”,由上海市市政工程研究院承担,参加单位有上海市公路管理处、中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心、沪青平公路建设指挥部。在中央部委。

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定

“加筋粉煤灰挡墙研究”通过鉴定为扩大粉煤灰在高等级道路上的应用，完善粉煤灰高路堤替代引桥的应用技术，１９９１年国家经贸委和建设部联合下达了“加筋粉煤灰挡墙的研究”、由上海市市政工程研究院承担，参加单位有上海市公路管理处、中国城乡建设粉煤灰利用技术开发...

加筋粉煤灰挡墙试点实体工程简介

1 概述“318”国道拦路港大桥是沪青平公路上海段内最大的桥梁,桥面标高高,引桥长,而且西侧引桥又取于曲线段,施工技术难度大,经研究为结合该试点工程,在西侧引桥采用加筋粉煤灰挡墙替代,全长200余米,其路表中心最大高度8.15m,平均高度6.0m,填方2.8万m^3、用粉煤灰8万余吨。整个工程历时13个月,于1992年10月19日通车,至今状况良好,取得了较好的技术经济效益。