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音乐治疗联合康复训练降低多病共存老年患者跌倒风险的疗效观察 被引量:2
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作者 陈晓亚 于楠楠 +4 位作者 丁佳佳 郭珊珊 董红生 丁雨青 钟娜 《康复学报》 CSCD 2024年第1期8-14,共7页
目的观察音乐治疗联合康复训练降低多病共存老年患者跌倒风险的疗效。方法选取2021年10月—2022年10月在上海嘉华医院康复医学科住院的慢性多病共存老年患者72例,采用随机数表法分为对照组和治疗组,每组36例。研究过程中,对照组泌尿系... 目的观察音乐治疗联合康复训练降低多病共存老年患者跌倒风险的疗效。方法选取2021年10月—2022年10月在上海嘉华医院康复医学科住院的慢性多病共存老年患者72例,采用随机数表法分为对照组和治疗组,每组36例。研究过程中,对照组泌尿系统感染1例、中途患者出院居家照顾1例、无法完成评定1例,治疗组由于肺部感染死亡1例,最后纳入对照组33例,治疗组35例。对照组给予低强度有氧训练30 min/次,1次/d,5 d/周,再加动静态平衡功能训练20 min/次,1次/d,5 d/周,持续训练12周;治疗组在对照组的基础上增加音乐治疗30 min/次,1次/d,5 d/周,持续治疗12周。分别在治疗前、治疗12周后采用Berg平衡功能量表(BBS)评估平衡功能、10米步行测试(10MWT)评估步行速度,采集胫骨前肌的平均肌电值(AEMG)和积分肌电值(iEMG)评估肌肉功能,并记录不良事件。结果与治疗前比较,2组双侧胫骨前肌肌电值(AEMG和iEMG)均明显升高(P<0.05);与对照组比较,治疗组双侧胫骨前肌肌电值(AEMG和iEMG)明显更高(P<0.05)。与治疗前比较,2组BBS得分均明显升高(P<0.05);与对照组比较,治疗组BBS得分未见明显升高,差异无统计学意义(P>0.05);与治疗前比较,治疗组10MWT明显升高(P<0.05);与对照组比较,治疗组10MWT明显更高(P<0.05)。2组均无不良事件,安全性高。结论音乐治疗联合康复训练可以更好地改善多病共存老年患者下肢肌肉功能、步行速度,可一定程度上提高其平衡功能水平,防跌倒整体效果优于单独康复训练。 展开更多
关键词 多病共存 老年患者 音乐治疗 康复训练 跌倒风险
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基于快速积碳的汽油清净增效剂评价方法研究 被引量:2
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作者 刘斌 卢志美 +2 位作者 丁雨青 银增辉 李腾腾 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第2期45-49,共5页
目前单纯依靠油品炼制工艺提升来实现车辆的节能减排已经相对困难,而燃油品质的优劣对移动污染源的排放具有重要影响,使用燃油添加剂是进一步提升燃油使用品质的有效途径之一,也是机动车排放污染物防治适用广泛、环境经济效益良好的重... 目前单纯依靠油品炼制工艺提升来实现车辆的节能减排已经相对困难,而燃油品质的优劣对移动污染源的排放具有重要影响,使用燃油添加剂是进一步提升燃油使用品质的有效途径之一,也是机动车排放污染物防治适用广泛、环境经济效益良好的重要措施之一,更是打赢蓝天保卫战的重要保障。目前市场上燃油添加剂良莠不齐,甚至有的添加剂使用后会加重发动机的积碳程度,所以非常有必要开发燃油添加剂的评价方法来对燃油添加剂进行评价。提出一种基于快速累碳的汽油清净增效剂评价方法,能够全面地对汽油清净增效剂进行评价。 展开更多
关键词 汽油清净增效剂 快速积碳 排放 性能评价 节能减排
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中国重型车用柴油机润滑油评价方法研究
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作者 银增辉 李国田 +5 位作者 张恩兴 王涛 郝婧 王传琪 李腾腾 丁雨青 《现代车用动力》 2020年第1期21-26,共6页
近年来中国重型柴油机已基本实现了技术自主化,润滑油评价标准等同采用美国石油学会(API)规格的模式已经不适合中国国情。与API使用多个发动机台架试验分别评价润滑油不同性能的评价方法不同,首创以单个发动机台架试验来综合评价润滑油... 近年来中国重型柴油机已基本实现了技术自主化,润滑油评价标准等同采用美国石油学会(API)规格的模式已经不适合中国国情。与API使用多个发动机台架试验分别评价润滑油不同性能的评价方法不同,首创以单个发动机台架试验来综合评价润滑油性能的自主认证方法。试验以潍柴典型机型WP13发动机为基础,提出了ABC三阶段机油评价试验方法,并对350 h试验过程中机油的理化参数进行分析。三阶段分别以Cu元素增长、烟炱含量(Soot)增长、Fe元素增长等作为标志。结果表明:开发的三阶段机油综合评价试验方法可检测出机油烟炱含量和黏度的增加,以及发动机摩擦副的快速磨损,因此该方法用于柴油机润滑油的综合性能评价是可行的。其中,三阶段机油评价试验中的B阶段为烟炱生成阶段,采用推迟喷油提前角和减少循环喷油量相结合的方法,能达到增加机油烟炱含量和降低排温的目标。 展开更多
关键词 润滑油综合评价 API标准 三阶段机油评价试验 烟炱生成阶段 摩擦副磨损
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重卡柴油机余热回收系统评价及参数优化
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作者 霍永占 高涛 丁雨青 《商用汽车》 2024年第1期88-91,共4页
基于有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)的重型车用内燃机余热能利用技术展现出了巨大的潜力和运用前景。本文以某重卡用柴油机排气和缸套水为热源,建立ORC余热回收系统评价模型,并进行了系统关键参数的优化研究。
关键词 重卡柴油机 有机朗肯循环 评价模型 参数优化
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