微宏快充电池为中山小榄公交场站增效

多年来,我国电动汽车一直存在快充与慢充之争,全国大多数示范推广城市采用慢充电动公交车,然而,快充技术也被不少公交企业接受。各种模式都有自己的长处和短板,用户们如何看待？11月19日,《中国汽车报》记者前往国内十佳电动汽车示范推广单位之一——广东中山小榄公交场站进行实地调查。从忐忑不安转向心甘情愿小榄公交场站约有200辆公交车,

新能源汽车推广应从低向高走

仅仅两年时间，特斯拉在中国新能源汽车市场坐了一次过山车。近日，关于特斯拉中国区裁员的消息不胫而走，销量不佳是主要原因。记得特斯拉刚登陆国内市场时，一批有钱人狂热追捧，短短4个月，预订数量约400辆，为此CEO马斯克为中国市场制定了1万辆的销售目标。然而，2014年特斯拉在中国的实际上牌量仅为2499辆，不到目标的1／3。

玉柴技术和服务经受西藏极端环境考验

在西藏，记者发现一个有趣的现象，公交企业和旅游公司是客车使用大户，不少单位100％采用玉柴发动机。国生产发动机的企业共有几十家，

用品质和服务赢得用户心——YC6MK成为国IV时代的香饽饽

发动机是商用车排放达标的核心零部件,每年用户们都会淘汰更新部分商用车,随着柴油车实施国Ⅳ排放标准的时间日益临近,他们会做出什么样的选择呢？记者采访了解到,不少用户纷纷转向玉柴YC6MK发动机。

比亚迪绿净技术4月亮相

比亚迪股份有限公司自主研发的绿净空气净化技术将在上海车展推出。专家认为，比亚迪推出的绿净技术是消除PM2．5最为有效的净化空气的技术之一。

重型车省钱要靠LNG发动机

随着宏观经济调控进一步深入，国内重型发动机生产企业、运输企业等许多企业都感到日子难过。在严峻的市场环境面前．他们该如何应对．重型发动机企业、运输企业的出路在哪里？为此，本报记者前往山东、上海、浙江、安徽四地调查重卡汽车销售服务企业、终端用户．实地了解他们的想法、应对之道和需求。

百场巡展 百年品牌

蓬莱，以八仙过海的传说闻名于世，也将以举办第一酉场巡展而载入史册。中国汽车报社致力于打造“中国第一，世界著名”的传媒集团，百强巡展正是在这一方针的指引下不断创新，2008（第五届）伞同百强县市汽车巡展蓬莱站迎来第一百场展览，巡展组委会通过举办一系列卣场纪念活动，把2008年春季巡展推向高潮，向着百年品牌勇往直前。

百场巡展 百年品牌

2008(第五届)全国百强县市汽车巡展蓬莱站迎来第一百场展览,巡展组委会通过举办一系列百场纪念活动,把2008年春季巡展推向高潮。

玉柴气体机以实力赢得北京公交尊重

耗气量少、服务及时是北京公交选择玉柴LNG发动机的主要原因。北京公交集团新奥客运分公司经理王南辉表示，去年公司购进90辆装配玉柴气体机的福田BJ6123C7BTD公交车，实际运行显示，

潜力大 优惠多 一带一路不可错过的汽车机遇

自2013年我国提出'一带一路'倡议后,多家汽车企业积极响应号召,他们作为先行者,在'一带一路'国家占得了先机。由于各国历史、文化与中国有较大差异,他们也经历了磨合期的痛苦。如今,他们更关心的是,'一带一路'国家市场潜力究竟有多大?他们在那里又面临怎样的生存环境?这些,记者在5月30～31日举行的2018'一带一路'汽车产业发展国际论坛暨《中国汽车零部件产业发展研究》成果发布会上找到了答案。