考虑轴承间隙的凸轮机构的动力学分析

在研究带有轴承间隙的凸轮机构的动力学特性中，可以依据测定的间隙角及其一、二阶导数，求出满足间隙角基本方程的条件。本文以有直线段的凸轮及滚子为从动件的凸轮机构为例介绍这一动力学分析过程。结论是：凸轮机构的加速度、力和扭矩的剧变实质上是由旋转间隙引起的；剧变的程度取决于间隙的大小、凸轮轴的转速，而凸轮和从动件的尺寸大小对凸轮机构的加速度、力和扭矩的影响相对要小得多。

重合度对直齿行星齿轮传动的影响

建立了单级2K-H渐开线行星齿轮传动的集中质量参数型振动模型,将齿轮啮合的刚度近似等效成时变分段线性的弹簧刚度 分析了系统因时变啮合刚度激励而引起的稳态振动 得出了在2K-H渐开线行星齿轮的传动中,齿轮的动载荷与齿轮间的重合度相关;

大学生创新活动中存在的问题及其对策

结合指导学生参加科技创新设计大赛的经历,阐述了创新活动中主要存在的问题,并对产生问题的原因进行分析,进而提出改进方案,为进一步提高创新活动质量提供了思路。

关于教材中六角螺母截交线简化画法的探讨

根据六角螺母截交线原简化画法的特点，提出了新的简化画法，并将两种画法的理论误差进行分析与对比。如按常规的作图方法，在误差允许的范围内，用新画法画六角螺母截交线既简单又形象逼真。同时，在计算机上分别用两种画法画出截交线进行对比。从而得出结论：新的简化画法优于原简化画法。