城市道路对蝙蝠活动的影响

2019年6至9月在长春市二道区光荣桥和东荣桥,分别录制蝙蝠回声定位声波,灯诱昆虫,统计通行车辆数量,测量桥面光照度。实验从日落时开始,持续2小时。配对样本T检验结果显示,两桥之间昆虫丰富度和桥面光照度不存在显著差异(P>0.05);独立样本T检验结果显示,车辆通行数量和回声定位声波数量存在显著差异(P<0.05),光荣桥车辆通行数量多于东荣桥,而光荣桥蝙蝠声波数量少于东荣桥,此外散点图将两桥分成两个区域。本文结果表明城市道路对蝙蝠活动水平有一定程度影响。