多组分注射技术研究现状

概述夹芯注射、双色注射、气辅共注射和水辅共注射4种典型多组分注射成型技术的原理、特点和应用,以及国内外学者在质量控制、成型工艺、模具设计和注射方法上的研究现状。

双料注射外角撑装饰板的浇口位置确定

以双料注射成型某轿车外角撑装饰板为例,综合考虑不同浇口位置组合对制件翘曲变形和界面结合力的影响,在Moldflow软件平台上,分析确定浇口位置的最佳组合。在评价界面结合强度时,采用界面区基体局部熔化层最大深度和熔化持续时间作为判断结合力的依据,这对于双料注射成型其它类似塑料件的界面结合强度判断具有一定借鉴意义。

基于应变能的乘用车白车身弯曲刚度优化方法

白车身弯曲刚度对于整车性能影响极大,在研发过程中长期以来都是靠经验进行弯曲刚度性能优化。但由于白车身零部件数量多、结构复杂,这种传统经验方法在优化效率和优化效果方面很不理想。文章介绍了一种基于应变能(ESE)结果的优化方法,可以有效提升白车身弯曲刚度的优化效率和优化效果,并以某款车型为例,详细对比了以上两种优化方法。对比结果显示,这种基于应变能的优化方法在优化效率和优化效果方面明显优于传统方法。阐述的基于应变能ESE的优化方法,可以有效保证白车身弯曲刚度性能的快速达成,缩短白车身研发周期,具有显著的经济效益和社会效益。