深圳公路亮丽的风景线

深圳市公路局高度重视公路绿化工作,把它作为一项长期的重要任务来抓,特别是1997年以来,进一步加大公路绿化力度,提高公路绿化档次,采取多种形式对公路进行绿化、美化,截至1998年底,全市可绿化公路1050公里全部实施了绿化,绿化率达100%,初步把深圳公路建设成了一道道亮丽的风景线,受到社会各界的好评。更新绿化观念,高起点规划,高标准建设。传统的公路绿化通常只是在公路两侧简单地种植1—2排行道树,这已远远落后于深圳城市发展的需要。深圳市公路局从把深圳市建设成为园林式、花园式的现代化国际性城市的高度来认识公路绿化的重要性,更新观念,高起点规划。

走进深圳高交会

为期6天的第二届中国国际高新技术成果交易会共签订项目1046项,成交总额85.4亿美元,比首届高交会增长逾三成,达到了较首届高交会规模更大、成交量更大、水平更高、国际化程度更高的预定目标。然而,高交会火爆的表象并不能掩盖中国科技当前面临的艰难与挑战——国家性科技经费投入产重不足,高新技术对外依存度较高,科技竞争力不够。中国必须加大对核心性高新技术的投入,才能实现中国科技的跨越式追赶。

感受深圳东门步行街

到深圳的人,不去东门老街的,肯定会有人说你会后悔。记得1994年刚去深圳,朋友执意拉我去东门老街。果然,街道两旁摊位密集,络绎不绝的人们穿梭其中,吆喝买卖声不绝于耳,我也挤在人群中凑热闹地买了件很便宜但挺时尚的衣衫,然后从狭窄的街道、水泄不通的人流、打折叫卖的喧嚣声中艰难地走了出来。我对东门老街的印象是:生意十分红火,但老街太老了!今年我有幸又去了一次东门老街,从街口慢慢往里走,我搜索不到记忆中老街的踪影,展现在面前的是:笔直、整洁、宽敞的人行街道。