具有变工况工作特点的装备性能综合评估

对具有变工况工作特点装备的性能综合评估方法进行了研究,分析了传统的模糊和神经网络综合评估方法所存在的不足,提出了一种利用性能参数间的物理关系,以退化状态与基准状态的特性间的距离为指标,以不同工况下的工作概率为权重的综合评估方法;建立了变工况工作装备性能退化的综合模型;并通过实例分析说明了该综合模型在实际应用中的可行性,对装备的使用与维修决策具有指导意义。

基于多层模糊模型的舰船技术状态评估方法研究

提出采用多层模糊模型来评估舰船技术状态 ,同时研究了基于模糊技术的专家打分系统的开发以及计算机辅助舰船技术状态评估系统的功能。文中提出的评估方法、系统功能有助于建立开放、多层的基于模糊技术的计算机辅助舰船技术状态评估系统 ,从而提高舰船技术状态评估的准确性 ,促进舰船技术状态评估趋向科学化、规范化。

浅析行政服务中心面临的障碍及发展方向

文章首先分析了困扰行政服务中心发展的障碍,然后指出行政服务中心下一步发展应突破的重点,最后提出了行政服务中心三个可供选择的发展方向。

舰船装备维修保障能力的一种综合评价模型

文章讨论了维修保障能力综合评价的重要意义,从构成保障系统的各类资源的地位与作用出发,建立了一套适合舰船装备维修保障能力评价的指标体系,讨论了各指标量值和权重的计算方法,提出了一种自下而上逐级加权综合的评价方法。

同类部件串联系统的备件需求仿真算法

借助冷储备系统可靠性模型,导出了开发多个同类部件串联系统的备件需求仿真模型的一般方法,给出了仿真步骤及仿真结果,并对结果进行了分析,验证了开发多部件串联系统备件需求模型的必要性。

船舶动力装置技术状态综合评价方法研究

依据船舶动力装置的技术状态评价要求,构建全面反映技术状态要求的指标体系,分析各指标对技术状态的影响,建立综合评价模型。提出了一种定性与定量分析相结合的船舶动力装置技术状态综合评价方法,为船舶动力装置的科学管理提供依据。