钢桥面UTAC-UHPC新型铺装结构力学性能分析

为提高钢桥面铺装层性能,提出一种新的铺装体系——UTAC(超薄沥青混凝土)-UHPC(超高性能混凝土)新型复合铺装体系。利用Abaqus建立三维有限元模型,将UTAC-UHPC新型复合铺装体系与传统柔性铺装体系在最大竖向变形和铺装层拉应力上进行比较分析。结果显示:UTAC-UHPC新型复合铺装体系铺装层最大竖向变形较传统柔性铺装能够减少28%,有效地提高钢桥面的刚度和强度,减少铺装层的竖向变形;上面层横、纵方向最大拉应力较传统柔性铺装体系有明显的减少,分别减少了59%和51%,极大地延长桥面铺装的使用寿命。