中小型城市充电站及充电桩选址研究

本文针对中小型城市充电站及充电桩选址问题进行研究,分别采用层次分析法和P-中值模型。分别对影响充电站的四个因素(安全、人口、地段、交通)的具体数据和充电桩在城市中小区域进行研究。根据组合权向量的比较,确定充电站选址方法,得到充电桩选址的目标函数与限制条件。对在中小型城市中已限定预算使充电站与充电桩选址最优有指导意义。

共享新能源汽车停放选址研究

基于很多地方的共享新能源汽车出现"找车难、停车难"等问题,甚至有些公司因没有使用者而破产,采用层次分析法对问题进行分析求解,对停放区域影响较大的四个因素(土地成本、盈利情况、车辆所有权、交通情况)的具体数据进行研究,并根据最终所得的组合权向量确定选址,符合当地实际情况。研究结果表明,引入的层次分析法能够很好帮助公司确定汽车停放点,有一定应用价值,也为该方法运用到实际选址奠定了基础。